pawelmienko

witam mam problem z klima a mianowicie po kilku zimnych dniach gdzie nie wlaczalem klimy przyszly upaly wlaczam klime i nic:( wogole sie nie wlacza podlaczylem vag com 4.9 wykazalo takie bledy 64764 64518 64778 32771 2813 771 772 792 to sa numery bledow i nie wiem co one oznaczaja i nie moge nigdzie znalezc ich znaczenia prosze o pomoc dodam ze klima byla nabijana ok miesiac temu

a co myślicie o tych głośnikach? http://sklep.gae.pl/gms-1602-p-1717.html kilka osób chwali ale ja już bym chyba wolał helixy [br]Dopisany: 25 Listopad 2010, 13:50_________________________________________________a co do tego wzmacniacza to narazie nie planuje skrzynki w bagażniku więc chyba się nie przyda ale dzięki za propozycję [br]Dopisany: 25 Listopad 2010, 13:51_________________________________________________i takie pytanie czy już jak będę zakładał te helixy to czy warto by wymienić kable na nowe czy zostać przy serii a wymienić dopiero jak dołożę wzmacniacz

ja miałem taki sam problem jak ty i okazało się ze prąd pobiera mi ten adapter co się podłącza do nie ori radia żeby tylne głośniki grały , zrobiłem pomiary i wyszło ze cały czas pobiera prąd teraz mam tak ze działa tylko jak jest włączony zapłon i akumulator zyskał nowe życie

czyli mówisz że narazie lepiej założyć same helixy w wygłuszone drzwi i powinno już dobrze zagrać a ewentualnie kiedyś dokupię wzmacniacz [br]Dopisany: 23 Listopad 2010, 14:13_________________________________________________czy to chodzi o te głośniki http://www.megapromo.pl/index.php?p77,helix-db-62-1 jak nie to proszę o jakiś link

a może w ogóle zrezygnować narazie ze wzmacniacza i założyć głośniki które dobrze zagrają z samego radia?tylko czy są takie głośniki i robić sam przód czy też tył?

radio już mam ale dzięki

kwota jaka mam na początek do przeznaczenia to ok 600-700 zl montować będę sam i chętnie dowiem się co by polecił ktoś kto się orientuje w tym temacie bo ja jestem ciemny co do maty dekarskiej to chciałem od wewnątrz nakleić na nią taka mate z filcem służącą do wygłuszania np podłóg w samochodach a czy warto dawać takie głośniki w tylne drzwi(dodam że nie chcę żadnej skrzynki) a co do tych wzmacniaczy to rozumiem ze nie są one dobre ale skoro mogą mieć co najwyżej 4x45 to i tak chyba lepiej od samego radia ?

chce troche poprawic granie w moim aucie gdzie jak narazie jeszcze gra seria i oczywiscie jak wszyscy chce to zrobic tanio i w miare przyzwoicie moze zaczne od radia mam takie: http://allegro.pl/jvc-nowosc-usb-aux-sklep-gorzow-i1315577304.html do tego chce zrobić panele pod 16,5 takie jak tu : http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t23961.0.html;highlight=16+g%B3osniki drzwi planuje wygłuszyć tym : http://allegro.pl/folnet-tasma-dekarska-netbit-300mm-x-10-mb-i1318539333.html do drzwi zarówno przednich jak i tylnych (tylne chcę zrobić jakiś miesiąc później) planowałem wstawić taki zestawik : http://allegro.pl/powerbass-s-6c-zestaw-odseparowany-kurier-gratis-i1313652536.html dodam ze nie chce skrzyni w bagażniku bo zależy ni na wolnym miejscu (często muszę przewieźć parę rzeczy) no i wszystko przydałoby się podłączyć pod jakiś wzmacniacz a ze mam nie za dużo kasy to myślałem o czym takim: http://allegro.pl/wzmacniacz-900w4xkanal-neon-kable-mocarz-zwrotnic-i1322507961.html http://allegro.pl/wzmacniacz-peiying-c4b39r-800w-mocy-i-pilot-basu-i1325550825.html http://allegro.pl/wzmacniacz-2400w-4-kanaly-wyprzedaz-i1313332588.html co o tym sadzicie i jaki wzmacniacz z tych trzech wybrać (na droższy już mnie nie stać) jak macie jakieś inne podobnie cenowo propozycje to czekam na podpowiedzi

no jak skręcam to nie chrupocze tylko jakoś dziwnie koło przeskakuje a może to być coś z drążkiem kierowniczym?

klocki i bagażnik wykluczam na 100% tuleja tylnej belki-może ale wątpię bo ten dźwięk dochodzi jakby spod siedzeń też myślałem że może poduszka skrzyni ale ona też wyglądała na całą myślałem że może też być coś z dwumasem ale co on ma do hamowania? a czy to może być coś z przegubem bo jeszcze mam coś takiego że jak jadę powoli np chce zaparkować i mam mocno skręcone koła w lewo (w prawo jest ok) to czuje jakby mi prawe koło nie toczyło się gładko tylko się przesuwało czy przeskakiwało

właśnie wróciłem ze stacji diagnostycznej i nic nie pokazało i jak na złość dzisiaj akurat nie stuka a wczoraj waliło cały dzień może ktoś ma jeszcze jakieś propozycje??

mam taki problem ze przy ruszaniu jak i ostrzejszym hamowaniu słychać głośne stuknięcie wg mnie stuka gdzieś pod spodem samochodu gdzieś mniej więcej pomiędzy siedzeniami przednimi raczej na pewno nie jest to stukanie zawieszenia proszę o porady bo nie mam pojęcia co to może być a brzmi to niepokojąco

mam pewien problem dzisiaj wyjeżdżając z garażu uderzyłem kołem w murek (wysoki krawężnik) jechałem prosto i najechałem centralnie na murek przez co rozciąłem oponę i przestawiła mi się kierownica i tutaj pytanie czy mogla się zmienić tylko zbieżność czy możne uszkodziłem coś z elementów zawieszenia?? patrzyłem na wahacze i nie wygląda żeby były pogięte a kola mam bardzo rozbieżne proszę o podpowiedzi co mogę z tym zrobić???

moze mi ktos podpowiedziec gdzie dokladnie zlokalizowana jest ta śruba krora trzeba odkrecic zeby wyjac wentylator bo gdzies nie moge jej zlokalizowac a musze wymienic szczotki

u mnie cos ostatnio wlasnie zaczelo brzeczec jak wylacze klime, natomiast jak wlacze to brzeczenie cichnie. czy to moze byc wina napinacza??? jak by to byl napinacz to raczej odzywalby sie jak jest klima wlaczona ale pewien nie jestem , u mnie brzeczy tylko na wlaczonej a dzisiaj nabijalem uklad klimy i mi powiedzieli ze nie dziala mi wentylator od klimatyzacji moze ktos mial juz podobny problem i wie jakie moga byc tego przyczyny i jak to naprawic

a czy klima chodzi na tym samym pasku wieloklinowym co reszta czy klima ma oddzielny pasek??bo mi glownie chodzi o wymiane napinacza bo zacza brzeczec i nie wiem czy musze tez wymienic pasek czy moze zostac ten co jest

HarryH mozesz mi jakos podeslac namiary na te lampy co kupiles ??

jak gdzies juz jest taki watek to prosze o przeslanie linku bo ja nie moglem znalezc mam do wymiany napinacz no i wiadomo pasek klinowy od klimatyzacji i chcialbym sie dowiedziec czy da sie to zrobic bez zdejmowania calego przodu jak do rozrzadu i jak ktos ma jakies podpowiedzi jak to zrobic to bede wdzieczny za pomoc

a co sadzicie jeszcze o wahaczach regenerowanych?? bo bylem u kolesia ktory naprawia tylko zawieszenia i polecil mi wlasnie takie bo ponoc spokojnie przejezdze na nich jakies 30 tys a pozniej jak sie wyrobi to dokreca sie twm w nim cos i mozna zrobic prawie drugie tyle nie wiem co o tym myslec mowil ze montuje to od dawna i jest ok i nikt sie nie skarzy a nie wmawial mi tego na sile (bo mowil ze moze mi zalozyc takie jakie zechce od harta po lem...)tylko polecal [br]Dopisany: 15 Lipiec 2009, 23:24_________________________________________________co do amorkow to juz zamowilem harta mialem takie wczesniej w bmw i byly ok brat na takich jezdzi juz jakies 40 tys no i ten znajomy jak cos robil z zawieszeniem to tez zakladal zawsze harta i chwali

wiem ze tak powinno sie zrobic zeby byl spokuj na dluzszy czas ale mam maly budzet bo akurat konczy mi sie badanie ubezpieczenie i tak wszystko na raz wymienic i oplacic nie bede w stanie dlatego szukam czegos z nizszej polki zeby chociaz pare miesiecy pojezdzic a pozniej moze coc sie pomysli nad kompletem

sprawa wyglada nastepujaco robilem przeglad tech. i okazalo sie ze mam do wymiany z lewej strony dwa górne wahacze a z prawej jeden (chyba lepiej wymienic od razu 2? i gore bede mial juz z glowy?) i znajomy ktory ma sklep z czesciami poradzil mi zeby kupic wahacze HART-a (ponoc sa bardzo dobre no i niedrogie on sam na takich jezdzi od dluzszego czasu i chwali) co o nich sadzicie czy ktos sie juz z nimi spotkal i moze wyrazic swoja opinie na ich temat?? druga sprawa dotyczy amortyzatora z tylu z lewej strony (prawa strona ma 73% sprawnosci) i nie wiem czy wymienic tylko ten lewy czy lepiej od razu dwa i znowu zapytanie odnosnie HART-a a trzecia sprawa to moze mi ktos polecic jakis dobry warsztat w warszawie gdzie mi to wymienia dobrze no i za rozsadna cene?? i moze mi ktos przyblizyc koszty wymiany wahaczy i amorkow bo nie mam zadnego odniesienia z gory dzieki za pomoc

no dobra schematy sa spoko ale ja dalej nie wiem kroty konkretnie przewod do czego mam podlaczyc mozecie myslec ze jestem jakis ulomny ale ja naprawde mam malo pojecia o tym

czyli z tego co rozumiem musze podlaczyc caly tyl pod te czincze a samego subufera sie nie da?

tak mam ori kostke mini iso i naglosnienie nokii ale wczesniej tez kupilem adapter zeby podlaczyc nie ori radio i wszystko gralo ok ale chce sam subufer podlaczyc pod te wyjscia czincz w radiu zeby dalo sie nim sterowac dzieki za rozpiske pinow napewno sie przyda (nie wiem tylko czy sa jakies konkretne przewody od suba czy jest ogolnie tyl + i - )ale potrzebuje tez wiedziec co do czego podlaczyc i gdzie z tylu radia sa 4 wyjscia czincz z gory dzieki za pomoc

Chodzi mi o podlaczenie samego suba pod radio zeby mozna bylo sterowac jego moca,( tam sa wejscia czincz) http://allegro.pl/item655760672_radio_samochodowe_cd_jvc_kd_g541_mp3_glogow_ups24h.html w ktorym mam opcje sterowania subem podkreslam ze chodzi o sam subwoofer a nie o wszystkie glosniki z tylu czy takie cos jest wogole mozliwe :?: I jak to zrobic :?: