mrogal

+,- faza na bolec aa i bezpieka z 10A na łapaj fotke ciganiesz plusa na bezpieczniku minusa i wsio

nie mam

no na zimowki w sam raz

ale za to jakie sie ma lato :gwizdanie: no a Ty jak je szurniesz na czarno to masz winter 24/7/365

no na zimowke dobre

temu 2,5 TDi nic nie pomoze nawet czarne kolo

a gwinta montujesz?

daj se spokoj priv leci

Hej, mam w swoim aucie zalozony jednomas z 1Z, mam tez prawdopodobnie problem z nastawnikiem pompy co powoduje rzucanie silnikiem co kilkadziesiat sekund na biegu jalowym. Dostalem porade by odpiac wtyczke od wtrysku sterujacego i tak pojezdzic i zobaczyc co sie dzieje czy mniej rzuca silnikiem na luzie. Czy odpiecie tego wtrysku sterujacego moglo spowodowac ze auto generuje mniejsza moc i dzieki temu jednomas nie szarpie (zauwazylem jakby spadek mocy ma mniejszego kopa w okolichach 2000rpm)? Do tej pory szarpalo przy ruszaniu i tak przy okolo 1600-1700 obrotow wiec trzeba bylo go krecic wyzej by nie bylo "padaczki" teraz ladnie jezdzi z odpieta ta wtyczka. Szarpanie przy ruszaniu i rzucanie buda na jalowym zeszlo sie w czasie wiec ciezko mi stwierdzic czy to wina nastawnika czy sprzegla, sprzeglo wymienilem ze wzgledu wlasnie na szarpanie przy ruszaniu z 1 biegu szegolnie po nocy i dudnienie dwumasa przy przyspieszaniu tak okolo 110km/h na 5 biegu. Nie wiem co robic, czy brac sie za nastawnik i zostawic sprzeglo, czy przy okazji wywalic 1 masa i wlozyc caly zestaw z AWX? pzdr

wkładów do pistoletu na gorąco styknęlo?

pewnie hójnia wyszla jak zawsze

Ty widział niebieską poświatę w 4300 Ale bez spryska 4300 najrozsądniejsze mimo tego że już 2 lata śmigam na 6K zmieniam wiarę i tera będzie 5K, dość lansu niebieskim A no widział, u siebie. Gdzieś mam zdjęcia. 6000k to dla policji kandydat do zatrzymania. Zbyt niebieskie na oryginalny ksenon zieeeeew Ostatnio jechałem za policją, mnie puścili a gościa z ksenonem 6000k halt i po dowodzie. skad wiesz ze mial 6000k i ze dowod polecial, myslisz ze lookali ze masz siuski?

lekko ale jest bardzo neutralne

Ty widział niebieską poświatę w 4300 Ale bez spryska 4300 najrozsądniejsze mimo tego że już 2 lata śmigam na 6K zmieniam wiarę i tera będzie 5K, dość lansu niebieskim A no widział, u siebie. Gdzieś mam zdjęcia. 6000k to dla policji kandydat do zatrzymania. Zbyt niebieskie na oryginalny ksenon zieeeeew

Ty widział niebieską poświatę w 4300 Ale bez spryska 4300 najrozsądniejsze mimo tego że już 2 lata śmigam na 6K zmieniam wiarę i tera będzie 5K, dość lansu niebieskim 5000K jest optymalne , 6000K, można w długie jebnąć ee w dlugie to 4300 ladnie daleko kroi ciemnosc :good:

:gwizdanie: Koszt przeglądu po tym jak zabiorą dowodzik coś koło 40 zeta chyba Przyszykuj piełdolisz

6000K małłoo kuwa

super glue klej szewski odpadł :>[br]Dopisany: 03 Listopad 2010, 20:19_________________________________________________nowe lampki o kórewa szau macicy fajne masz kolka na wiosne gwintuj sie bo lipa

wyjebane zima to zima jakby sie kowi z armim zamienil to by staly od najwyzszego do najnizszego

Myślę że to takie nakładki na rant, czyli wiejsko czarodziejsko dokladnie to jest to w golfach m.in. to bylo

ja byl

Dobrze ze chociaż Ty mi to napisałeś nie dygaj Armi juz wszystkich postawil na nogi

widzim sie jutro

daj Pan spokoj duzo jej brakuje jeszcze...

moze ja też pomaluje znaczek ee nie szkoda znaczka, znaczek w satynie jest ok ja juz mam w srebrze spowrotem