wajsik

Miałem ten sam problem w ADP też mówili o pompie. Ale stary dobry sposób z sodą kaustyczną pomógł. Znaczy sie dokładnie zamiast tak jak kolega użył oryginalnego środka do czyszczenia układu chłodzenia użyłem sody. Koszt minimalny bo ok 2 zł za 500g a i tak użyłem jakieś dwie łyżeczki na 5 L wody. I bez tak profesjonalnego sprzętu... Pompka pompując płyn. Ja po prostu po przepłukaniu czystą woda zalałem roztwór z sodą i odczekałem najpierw jakieś 5 min. Potem płukanie i ponownie roztwór na ok 10 min. I bardzo dokładne płukanie. Niestety zawsze przy płukaniu trzeba brać pod uwagę możliwość rozstrzelnienia nagrzewnicy;((( U mnie po takiej operacji samochód zaczyna grzać jak tylko silnik uzyska minimalna temperaturę. Przed płukaniem nawet przy silniku o temperaturze 90 stopni przy max temperaturze i max dmuchawie leciało zimne powietrze... Teraz trzeba okna otwierać))))

Stawiam na to co jest u mnie czyli przytkana nagrzewnica... Objawy masz dokładnie takie same.

a czy zauważyłeś ubytek płynu chłodzącego?

trasa z klimą do 9l. miasto ok 10l. instalka II generacja bo przy krótkich odcinkach tez na gazie daje sie jeździc przy prawie zimnym silniku

Serdecznie witam wszystkich szczęśliwych posiadaczy tej wspaniałej marki.