Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

wojtekce

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wojtekce

  1. powinny się pokrywać po to jest regulacja i znacznik na napinaczu
  2. same hamulce w kołach nie mają nic wspólnego przyjrzyj się pompie hamulcowej
  3. Witaj na forum
  4. jak narazie to nikt się nie wybiera
  5. Witaj na forum
  6. Witaj na forum
  7. Witaj na forum
  8. ciśnienie oleju sprawdza się manometrem tu masz dane : Pojemność 1781 (cc) Bieg jałowy (Bez możliwości regulacji) 760 - 960 (rpm) Luz zaworowy Hydrauliczny Ciśnienie sprężania Stan normalny 10.0 - 13.0 (bar) Minimum 7.0 (bar) Odległość pomiędzy cylindrami w przekładni różnicowej < 3.0 (bar) Ciśnienie oleju (Na biegu jałowym) > 1.3 (bar/rpm) Ciśnienie oleju 3.5-4.5 / 3000 (bar/rpm) Układ paliwowy (marka i typ) Bosch Motronic Kolejność zapłonu 1 - 3 - 4 - 2 Rozrząd stroboskopowy (przed zwrotem odkorbowym) (Bez możliwości regulacji) (°/rpm) Opór na cewce zapłonowej, pierwotny 0.4 - 0.6 (ohms) Opór na cewce zapłonowej, wtórny 8000 - 14000 (ohms) Świece zapłonowe (marka i typ) NGK PFR 6Q Bosch F 7 LTCR Odstęp elektrod świecy NGK : 0.7 Bosch : 1.0 (mm) Turbosprężarka (marka i typ) KKK K03 Turbosprężarka 0.99 - 1.20 (bar) Ciśnienie wtrysku/ciśnienie w układzie (Z odłączonym przewodem próżniowym) 3.0 ± 0.1 (bar) Gazy spalinowe CO (Bez możliwości regulacji) < 0.5 (%) Gazy spalinowe CO < 0.3 / 2850 - 2900 (%/rpm) Duża prędkość biegu jałowego 2850 - 3150 (rpm) CO przy dużej prędkości biegu jałowego 0.3 (%) CO2 > 13 (%) HC < 70 (ppm) O2 0.1 - 0.5 (%) Lambda 0.97 - 1.03 Zmiana Lambdy (Delta Lambda) 0.03 Temperatura oleju w czasie testu 80 (°C) Badanie w obwodzie zamkniętym przy: 660 - 1060 (rpm) Przygotowanie katalizatora 2 / 3000 (min/rpm ) Układ chłodzenia Ciśnienie 1.2 - 1.5 (bar) Termostat otwiera się przy 87 (°C) Wentylator działa przy (°C) Etap 1/wentylator 1 94 (°C) Etap 2/wentylator 2 102 (°C) Elementy elektryczne Akumulator 44 / 60 (Ah) Alternator 70 (A) Pojemności Miska olejowa silnika, razem z filtrem 4.5 (l) Układ chłodzenia 6.5 (l) Ułożenie pasa
  9. Witaj na forum
  10. Witaj na forum
  11. Witaj na forum
  12. a ja obstawiam jednak łożysko [br]Dopisany: 04 Marzec 2010, 21:55_________________________________________________aha jak kupować to SNR lub SKF
  13. Witaj na forum
  14. wojtekce odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w 1.9TDI
    pisz małymi literami podłacz vaga na początek
  15. http://www.zumi.pl/1229525,Zaklad_Handlowo-Uslugowy_Kuboszek_Wieslaw,Mnich,firma.html
  16. zagrzać do czerwoności i pójdzie jak po maśle
  17. ooo jacy wszyscy rozmowni po spocie
  18. ciekawe na jakim oleju jeździło wcześniej

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.