kowal1020
Pasjonat-
Postów
55 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez kowal1020
-
ile powinno być ? tego nie wiem. to jest moje: http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13843.html
-
wymieniłem narazie wężyki, wyczyściłem ten co leci do ecu. hamulce mam dobre. zaworek "biało-czarny" w porządku. Oto nowe logi. Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_15023.html Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_15024.html Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_15025.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_15026.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_15027.html
-
No. Wymieniłem przepływomierz. 550zł poszło. Jak teraz wygląda 008? Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_14884.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_14885.html Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_14886.html
-
Przeczyściłem przepływomierz, możecie zerknąć czy się poprawiło? Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_14680.html Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_14681.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_14682.html
-
ok ,dzieki , to znaczy że czeka mnie regeneracja geometrii, bo jak ostatnio czyściliśmy to stwierdziłem że kierownice mają za duży luz. przepływkę wymienie trochę później bo droga.
-
Okazało się że był pęknięty węzyk podciśnienia. zrobiłem nowe logi, jak by Ktoś mógł zerknąć. z góry dziękuję Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_14552.html Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_14553.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_14554.html Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_14555.html
-
ok. [br]Dopisany: 09 Czerwiec 2010, 00:17_________________________________________________Czy przy padniętej przepływce da się wyciągnąć z AFN-a 180km/h ?? tyle bez problemu wczoraj osiągnąłem.
-
n75 wymieniłem niecały rok temu (orginał Pierburga),bo membrana była dziurawa. to niemożliwe żeby znowu padł. Stawiałbym raczej na "kierowniczki"
-
katalizatora nie mam, a co do turbiny, to 2 miesiące temu była dokładnie czyszczona, po czyszczeniu jeździłem dynamicznie. moim zdaniem jest za dużo luzu na kierowniczkach. Stają one "kantem" i dlatego mam ten problem z turbiną. Bo niemożliwe żeby trzeba było czyścić turbo co 2 miesiące.
-
to raczej "buczenie" myślałem że tak ma być.
-
Sprężarkę zregeneruję jak znowu zacznie wchodzić w tryb awaryjny. (w TurboReg regeneracja geometrii 2000-300zł) a jaki u mnie jest przepływomierz? Bo podobno nie da się u mnie wymienić wkładu.[br]Dopisany: 08 Czerwiec 2010, 16:54_________________________________________________Bardzo dziekuję za pomoc.
-
311-2
-
Oto logi po wymianie filtra powietrza. Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13996.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13997.html Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13998.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13999.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_14000.html
-
Filtr wymieniałem 8 miesięcy temu, turbo czyszczone 2 miesiące temu. A jak się upewnić że przepływomierz napewno padnięty?
-
Dynamiczna Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13833.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13834.html Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13835.html Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13836.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13837.html Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13838.html Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13839.html BS Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13840.html Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13841.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13842.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13843.html Statyczna Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13844.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13845.html Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13846.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13847.html Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13848.html Grupy: 023 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13849.html Grupy: 007 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13850.html
-
A jak mam na climatroniku maksymalną temperaturę 86st , to termostat mam walnięty? czy mieści się w normie?
-
Problem rozwiązany, okazało się że to dwumas powodował te poblemy z odpaleniem, po wymianie zapala i gaśnie jak nowy.
-
[ALL B5] Oryginalne poduszki silnika z Allegro
kowal1020 odpowiedział(a) na marecki_78 temat w Audi A4 B5
czy ktoś już założył te "oryginalne'' poduszki ? jak się z nimi jeździ?? -
A czy jest różnica miedzy linkami w audi sedan a kombi?
-
mam pytanie : ile mam w moim audi A4 B5 Avant 97r ,linek hamulcowych bo w sklepie twierdzą że u mnie idzie dwie, ale na allegro jest jedna 1810 mm, odpowiedzcie proszę.
-
Katalizator wywalony parę miesięcy temu. wymienię węzyki podcisnieniowe. Jest mułowaty i nierówno chodzi na wolnych obrotach. Zawór EGR zaślepia się od tej gruszki strony czy z drugiej?
-
Proszę o analizę logów , bywa nieraz przymulony, zgaszenie silnika nie pomaga http://img38.imageshack.us/gal.php?g=log00.jpg z góry dziękuję
-
po świętach zrobię nowe zgodnie z instrukcją
-
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b4a9b9210c36d7f7.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e3eb513d5c8fa3f0.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0ea69ec61da9bd2c http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d6b152002c754bb1.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0122171a42820a84.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/35bfd0c497f3e97e.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a8f49e631de7e43c.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0b2ecc6ec9e6a34b.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/945d062aa0922b14.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/964a9a38dad37f72.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/51f06b5a7889a5b0.html
-
dzięki. Myślałem że to coś nie tak z zapłonem, albo coś.