Skocz do zawartości

kowal1020

Pasjonat
  • Postów

    55
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kowal1020

  1. ile powinno być ? tego nie wiem. to jest moje: http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13843.html
  2. wymieniłem narazie wężyki, wyczyściłem ten co leci do ecu. hamulce mam dobre. zaworek "biało-czarny" w porządku. Oto nowe logi. Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_15023.html Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_15024.html Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_15025.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_15026.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_15027.html
  3. No. Wymieniłem przepływomierz. 550zł poszło. Jak teraz wygląda 008? Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_14884.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_14885.html Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_14886.html
  4. Przeczyściłem przepływomierz, możecie zerknąć czy się poprawiło? Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_14680.html Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_14681.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_14682.html
  5. ok ,dzieki , to znaczy że czeka mnie regeneracja geometrii, bo jak ostatnio czyściliśmy to stwierdziłem że kierownice mają za duży luz. przepływkę wymienie trochę później bo droga.
  6. Okazało się że był pęknięty węzyk podciśnienia. zrobiłem nowe logi, jak by Ktoś mógł zerknąć. z góry dziękuję Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_14552.html Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_14553.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_14554.html Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_14555.html
  7. ok. [br]Dopisany: 09 Czerwiec 2010, 00:17_________________________________________________Czy przy padniętej przepływce da się wyciągnąć z AFN-a 180km/h ?? tyle bez problemu wczoraj osiągnąłem.
  8. n75 wymieniłem niecały rok temu (orginał Pierburga),bo membrana była dziurawa. to niemożliwe żeby znowu padł. Stawiałbym raczej na "kierowniczki"
  9. katalizatora nie mam, a co do turbiny, to 2 miesiące temu była dokładnie czyszczona, po czyszczeniu jeździłem dynamicznie. moim zdaniem jest za dużo luzu na kierowniczkach. Stają one "kantem" i dlatego mam ten problem z turbiną. Bo niemożliwe żeby trzeba było czyścić turbo co 2 miesiące.
  10. to raczej "buczenie" myślałem że tak ma być.
  11. Sprężarkę zregeneruję jak znowu zacznie wchodzić w tryb awaryjny. (w TurboReg regeneracja geometrii 2000-300zł) a jaki u mnie jest przepływomierz? Bo podobno nie da się u mnie wymienić wkładu.[br]Dopisany: 08 Czerwiec 2010, 16:54_________________________________________________Bardzo dziekuję za pomoc.
  12. Oto logi po wymianie filtra powietrza. Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13996.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13997.html Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13998.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13999.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_14000.html
  13. Filtr wymieniałem 8 miesięcy temu, turbo czyszczone 2 miesiące temu. A jak się upewnić że przepływomierz napewno padnięty?
  14. Dynamiczna Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13833.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13834.html Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13835.html Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13836.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13837.html Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13838.html Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13839.html BS Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13840.html Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13841.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13842.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13843.html Statyczna Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13844.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13845.html Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13846.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13847.html Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13848.html Grupy: 023 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13849.html Grupy: 007 - http://vaglog.rtnet.pl/rycho_13850.html
  15. A jak mam na climatroniku maksymalną temperaturę 86st , to termostat mam walnięty? czy mieści się w normie?
  16. Problem rozwiązany, okazało się że to dwumas powodował te poblemy z odpaleniem, po wymianie zapala i gaśnie jak nowy.
  17. czy ktoś już założył te "oryginalne'' poduszki ? jak się z nimi jeździ??
  18. A czy jest różnica miedzy linkami w audi sedan a kombi?
  19. mam pytanie : ile mam w moim audi A4 B5 Avant 97r ,linek hamulcowych bo w sklepie twierdzą że u mnie idzie dwie, ale na allegro jest jedna 1810 mm, odpowiedzcie proszę.
  20. Katalizator wywalony parę miesięcy temu. wymienię węzyki podcisnieniowe. Jest mułowaty i nierówno chodzi na wolnych obrotach. Zawór EGR zaślepia się od tej gruszki strony czy z drugiej?
  21. Proszę o analizę logów , bywa nieraz przymulony, zgaszenie silnika nie pomaga http://img38.imageshack.us/gal.php?g=log00.jpg z góry dziękuję
  22. po świętach zrobię nowe zgodnie z instrukcją
  23. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b4a9b9210c36d7f7.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e3eb513d5c8fa3f0.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0ea69ec61da9bd2c http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d6b152002c754bb1.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0122171a42820a84.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/35bfd0c497f3e97e.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a8f49e631de7e43c.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0b2ecc6ec9e6a34b.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/945d062aa0922b14.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/964a9a38dad37f72.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/51f06b5a7889a5b0.html
  24. dzięki. Myślałem że to coś nie tak z zapłonem, albo coś.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...