turdzi

I see a ktos mial doswiadczenie z tym zestawem ? http://swissvax.no/startside-mainmenu-64?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=207&category_id=22

gdzie to kupic ?

nie no felgi beda ok , ale opony musze przemyslec , zobacze jak sie ta guma zachowa jak spdanie pierwszy snieg.Najwazniejsze to hamowanie , bo trakcja w quattro zawsze jest.

nie ma za co bo to w sumie nie jego wina nie wygladalo to az tak zeby sie nie dalo tego domyc ,a jak sie okazalo niezle jajka wybralo Najbardziej to mnie szlag trafia o te opony 4 letnia guma i 5 mm bieznika to na zime w norwegii kiepski pomysl

vario felgi odbieral moj ojciec , myslal ze sa po prostu brudne zreszta na zdejciu tez tak to wygladalo ale dzis wzialem sie za jedna i pacjent bedzie zyl dzieki Makkiemu i jego Prick Bort po godzinie walki wyczyscilem ta felge tak ze jest jak nowka sztuka.Zostaly wiec jeszcze 3.Co ciekawe probowalem wszelkiego rodzaju rozpuszczalniki i nic chcialy sie tego imac a prick to rozpuscil :gwizdanie:

Dzis po raz pierwszy od przyjazdu z PL mialem okazje rzucic okiem na kola zimowe i .......... ..............oczywiscie po raz trzeci zostalem zroboiny w ch..... przez handlarza z allegro przy kuponie kol. felgi na cale szczescie sa proste i nie malowane ale stan zwlaszcza wewnetrznej strony pozostawia raczej duzo do rzyczenia ( mialy byc zdjete z nowego auta ) Ktos nigdy nie myl wewnetrznej strony wiec bloto posniegowe i pyl z hamulcow odbarwily lakier tak ze jest t nie do usuniecia bez malowania. Kolejna sprawa to opony , wszystko mialobyc zdjete z nowego auta pytalem o date produkcji opon ale sie nie doczekalem , okazalo sie ze sa z 2007 raku wiec felgi pewnie tez a z obiecanych 8 mm bieznika to jest nawet niecale 5mm wiec tak na prawde opony to prawie smietnik. Ja nie wiem to jakas nowa pieprzona rasa tych nieuczciwych handlarzy z allegro

z przodu tez nie lepiej , jedyne co fajne z tego pakietu to tylni dyfuzor.

mlody jeszcze z wiekiem mu przejdzie, ale w smumie raz w zyciu warto sobie na chwile takie auto sprawic.Ja juz w sumie chyba ztego wyroslem i juz mnie tego typu auta nie jaraja jak kiedys , nawet chyba sprzedam STI i wymienie na cos bardziej cywilizowanego........

w samochodzie ktory ma byc tylko szybki i kosztuje 3 razy mniej to nie przeszkadza ale w w aucie za 300K i lepiej w dodatku jak sam napisales klasy premium to troche nie na miejscu

myslisz sie to nie ta klasa samochodow , to ma byc szybkie ale ma tez w miare komfortowo przewiesc krawta z A do B od tego o czym piszesz masz auta typu Clio Sport Cup , Lancer w wersji RS ,Impreza Spec C ale to wszystko sa homologation specials do przebudowy na rajdowke lub jako track day car , bo takim autem nie da sie jezdzic na co dzinen. samo S4 wedle koncepcji audi to ma byc pojaz ktory przewiezie cie szybko i komfrtowo a A do B i wyscigowka na tor z tego nigdy nie bedzie bo i po co , jak od tego jest RS wiec nie rozumie logiki wydawania 300 tys na auto i oszczedzania 3k na kimatyzacji........

nie wiem , ale dlatego ja kupilem sobie bagnet.

tez tak mysle , nie pasuje zupelnie do takigo auta.To juz lepeij bylo wsdzic ksenon z RS2 czy S2

jak na bagnecie , litr.

tyle ze nic w tym aucie nie ma , przyzwoite to min. 300-320K.Troche lipa w takim aucie nie miec nawet 3 strefowej klimy Wiesz co, tak naprawdę, to gdybym miał kupować eSę, to szczerze Ci powiem - bajery mnie walą. :wink4: Liczy się silnik, skrzynia, napęd i wrażenia z jazdy. Elektroniczne bajery niech sobie dokupują "młodzi trendy dynamiczni wykształceni z dużych miast" :wink4: :wink4: :wink4: czy a wiem za bajer to mozna uznac kamere parkowania czy line asystent ale raczej nie klimatyzacje.Zreszta skoro tak uwazasz to chba nie widziales jak to wyglada w B8 , bo moim zdaniem troche lipnie

tyle ze nic w tym aucie nie ma , przyzwoite to min. 300-320K.Troche lipa w takim aucie nie miec nawet 3 strefowej klimy

co mgtan zagral ci na ambicji

loop zamow probe olejowa , postaw auto kilka razy na pol dnia z wlaczonym motorem tak zeby sie upewnic ze wezmie wiecej niz 0.5l do tego przejezdz 1000 km i po robocie.

pewnie z 400k

Jeszcze niedawno ukryte w budzie S4 a tez juz gotowe auto..... 2012 Audi RS4 Avant - spy video

Nie wymiana silnika tylko pierscieni , czyli stage 2.Audi podobno sobie pieksperymentowalo z pierscieniami w tym silniku i wyszla pewna niezliczona partia silnikow z tymi wlasnie pierscieniami.Dlatego nie wszystkie auta maja ten problem.Wymiana piescieni zalatwia sprawe raz na zawsze.Trzeba sie tylko o upocic zeby ci ja przyznali. kwiatki nie kwiatki , wszystkie nowe modele maja wiesze lub mniejsze wpadki, i kupowanie nowych modeli zaraz po wprowadzeniu na rynek to proszenie sie o klpoty.W sumie to najlepszy okres na kupno nowego B8 i kazdego innego nowego auta to co najmniej po dwoch latach produkcji.Jak widac czasem warto poczekac jeszcze dluzej.

ciesze tym bardziej ze idzie zima

Siedzialem ostatnio w nowym A6 i zwrocilm uwage na dziwna rzecz.Przetloczenie idace z drzwi na deske pod szybe daje jakies dziwne wrazenie.Deska jak by ginie i nie ma w niej masywnosci , zamiast otulac czlowiek czuje sie jakis odlaczony od tego wszystkiego.Dziwnie sie to odbiera

bedac niemcem w zyciu bym nie kupil auta w polsce

ladnie sobie liczysz za ta audice :gwizdanie: wiem ze zadbane , pewne i bezwypadkowe , ale ciezko ci sie bedzie przebic przez ogloszenia handlarzy.

no zobaczymy na razie sie nie ciesze bo ponoc niektorym sie rozkreca po 10-15 tys.