Skocz do zawartości

PILOT_24

Pasjonat
  • Postów

    78
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez PILOT_24

  1. Nom, obczaiłem dopiero przed południem jak za oknem usłyszałem ryki silników i piski kapci
  2. A w Rze... cisza w tym temacie!!![br]Dopisany: 30 Wrzesień 2011, 21:14_________________________________________________DZISIAJ KJS "Rzeszów 2011" Automobilklub Rzeszowski w dniu 2.10.2011 r. (niedziela) organizuje Konkursową Jazdę Samochodem, będącą VIII Eliminacją Mistrzostw Okręgu PZM oraz Rundą Mistrzostw Automobilklubu Rzeszowskiego Na liczącą około 87 kilometrów trasę zawodnicy wyruszą o godzinie 10:00 z nowo powstałego salonu VW Auto Rud w Rzeszowie na ul. Lubelskiej Na trasie imprezy zorganizowano 9 prób sprawnościowych. Wszystkich chętnych chcących sprawdzić oraz podnieść swoje umiejętności prowadzenia samochodu zapraszamy do wzięcia udziału w imprezie. Do uczestnictwa wystarczy sprawny samochód, ubezpieczenie OC i NW, ważne prawo jazdy, dwa kaski oraz trochę odwagi i chęci. Liczba startujących załóg została ograniczona do 60, z tego względu o uczestnictwie w KJS będzie decydowała kolejność zgłoszeń. Dla zwycięzców przewidziane są dyplomy oraz puchary.
  3. Zaraz będzie w Wiadomościach: "Szybcy Wściekli i Niebezpieczni" w roli głównej Audi A4
  4. Parę ciekawych linków: http://www.lltek.com/hfltek_a4_8e_rs4look.htm http://www.carbodykits.com/mobile.php?cat=9371&productid=127506 http://wapedia.mobi/en/Audi_S4?t=4. PL http://translate.google.pl/translate?js=n&prev=_t&hl=pl&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=en&tl=pl&u=http%3A%2F%2Fwapedia.mobi%2Fen%2FAudi_S4%3Ft%3D4. http://www.hofele.com/formula/en/showcars/customer_cars_audi_a4_b6.html
  5. Ja osobiście na to nie zwróciłem uwagi bo się nie wsłuchiwałem przy zapalonym silniku . Ale nawet jakby elektromagnes pracował to i tak mu nic nie będzie. Dla tych co mimo wszystko chcieli by podłączyć SD-2 do instalacji oryginalnej na 100% bezinwazyjnie to jest to możliwe tak: Na kabelku w lampie idącym bezpośredni do żarówki świateł drogowych wpinamy Diodą "Schottky'ego" (zwrócić uwagę na kierunek diody) http://pl.wikipedia.org/wiki/Dioda_Schottky%27ego http://allegro.pl/7-sb560-dioda-schottky-ego-5a-60v-2-sztuki-i1709098445.html A następni w lampie podpinamy się SD-2 do tego samego kabelka pomiędzy Diodą, a żarówką świateł drogowych (a najlepiej do kostki żarówki). A jak bedzie dochodzic napiecie do elektromagnesu jak wepnie diode na jego zasilaniu Kurczę teraz już nie pamiętam jak tam jest instalacja podpięta w lampie. Ale sugerujesz mi: 1.) że kabelek od głównej kostki lampy idzie najpierw do kostki żarówki od drogowych, a następnie do elektromagnesu? A nie tak jak ja myślałem: 2.) że kabelek od głównej kostki lampy idzie najpierw do elektromagnesu, a następnie do kostki żarówki od drogowych. Jeżeli tak by było jak w punkcie 1.) to trzeba zrobić taką instalację w lampie: - Odłączyć kabelek sterujący elektromagnesem od kabelka włączającego światła drogowe. - Wpiąć się w kabel w lampie od świateł drogowych w kolejność patrząc od strony kostki lampy : 1.) Kabel elektromagnesu, 2.) Dioda "Schottky'ego", 3.) SD-2, 4.) Kostka żarówki świateł drogowych. Muś działać :good:
  6. Ja osobiście na to nie zwróciłem uwagi bo się nie wsłuchiwałem przy zapalonym silniku . Ale nawet jakby elektromagnes pracował to i tak mu nic nie będzie. Dla tych co mimo wszystko chcieli by podłączyć SD-2 do instalacji oryginalnej na 100% bezinwazyjnie to jest to możliwe tak: Na kabelku w lampie idącym bezpośredni do żarówki świateł drogowych wpinamy Diodą "Schottky'ego" (zwrócić uwagę na kierunek diody) http://pl.wikipedia.org/wiki/Dioda_Schottky%27ego http://allegro.pl/7-sb560-dioda-schottky-ego-5a-60v-2-sztuki-i1709098445.html A następni w lampie podpinamy się SD-2 do tego samego kabelka pomiędzy Diodą, a żarówką świateł drogowych (a najlepiej do kostki żarówki).
  7. Koledzy od 2,5 roku pomykam na SD-2 i ZERRRROOOO !!! problemów jakichkolwiek związanych z SD-2 jak i przeglądy w stacji diagnostycznej autko przechodziło bez problemowo (wnikliwie to sprawdzali).
  8. Dzięki za życzenia i współczucie braku czasu.
  9. No to koledzy raczej przez jakiś czas na spotach nie będę bywał bo mam już parkę i od nowa zabawa z pieluchami.
  10. Grzegorz to ty to sprzedajesz ?? http://otomoto.pl/audi-a4-navi-rzeszow-2-0-tdi-C19219533.html :cool1: :cool1: :cool1: :cool1:
  11. FOTY FOTY !!!! :gwizdanie: :gwizdanie:
  12. Czyli tu?? Coding: 0311725 =>0311715 0xxxx: x I Sprzęt 1 = nie tuner :no: :no:
  13. Dzięki Grzegorz, ale może ktoś podpowie jak ten problem rozwiązać. :kwasny:
  14. Koledzy pomóżcie!! Co to za cholerstwo?? Address 56: Radio Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl Part No SW: 8E0 035 192 Q HW: 8E0 035 192 Q Component: RNS-E HIGH EU H74 0750 Revision: 04S Serial number: AUZBZ7G1151752 Coding: 0311725 Shop #: WSC 06335 000 00000 1 Fault Found: 02230 - Digital Radio (DAB) (R147) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 204 Time Indication: 0 Date: 2010.11.07 Time: 17:31:26
  15. kolega miał podobny problem i okazało się, że jest jakiś czujnik sterujący klimatronikiem (znajduje się na przewodach klimy) dzięki temu, że miał drugie takie samo auto więc wykręcił i założył do swojego. Tym właśnie sposobem sprawdził. Można to wyjąć bez utraty czynnika chłodzącego - pod czujnikiem jest auto zaworek. Ten czujnik kosztuje ponoć ponad 200 zł Na PW wysyłam kontakt do niego.
  16. Koledzy zapraszam do recenzję kółek na spocie w niedzielę. Ja osobiście mam mieszane wrażenia co do nich. Posiadam 17" 235x45 na feldze RS4 w kolorze HB (Hyper Black) http://allegro.pl/alu-felgi-17-audi-i1570892755.html
  17. Ja pier... ale pojeby dzisiaj na swiecie.
  18. Grzegorz, a ja proszę o VAG-owanie na spocie. (wyjaśnić temat z tymi okienkami) [br]Dopisany: 30 Kwiecień 2011, 23:22_________________________________________________Koledzy jak myślicie czy coś takiego jest szansa zamontować w b6???? http://allegro.pl/ford-focus-mocowanie-fotelika-isofix-i1559009170.html Bo nie ukrywam przydało by mi się to!!!!
  19. Dokładnie tam jechałem, lekko gaz smyrałem bo hamulce docieram, u ciebie też ładnie na czarno dawało Godzina przed 13 duża obwodnica widziany Pilot24 :gwizdanie:
  20. Kolego zapraszam: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=4168.11490 19 Luty godzina 15 na Podpromiu jeśli nie będzie miejsca to to pogadamy i zobaczysz jak to działa.[br]Dopisany: 19 Luty 2011, 00:12_________________________________________________ :kawa: :kawa: :kawa: :kawa: :kawa: :kawa: :kawa: :a4fan: :a4fan: :a4fan: :a4fan: :a4fan: :a4fan: :a4fan: Opis podłączenia włącznika DRL z A4 B7 do świateł dziennych w A4 B6 B7 Podłączamy standardowo jak w A4 B7 z tą różnicą, że do 1-go pinu "-" minus podłączamy na przykład przekaźnik który nam będzie sterował "+" plusem w SD-2 (Czyli symulował na przykład włączenie świateł mijania lub pozycji (w zależności do czego mamy podpięty SD-2 aby wyłączał nasze dzienne ) Przekaźnik jest po to bo włącznik DRL na 1-tym pinie wypluwa "-" minus a nam potrzeba "+" plus do sterowania SD-2. Uwaga jeżeli ktoś nie podłącza sterownika / włącznika (DRL i CLH) do oryginalnej instalacji (modułu świateł) to do pinów „3” i „4” można doprowadzić jeden (+) , a zarazem mostkować. Pin „3” - Zasilanie np. po pozycji (+ 12) podświetlenia napisów (DRL i CLH) Pin „4” - Zasilanie np. po pozycji (+ 12) podświetlenia napisów pozycji „0”, „1” (DRL i CLH) Pin „5” – Doprowadzona stała masa (-) Pin „2” – Wyjście masy (-) dla pozycji „1” – WŁĄCZONY (CLH) Pin „1” – Wyjście masy (-) dla pozycji „0” – WYĄCZONY (DRL) probowalem ostatnio podlaczyc ten panel drl przez przekaznik.Wyglada to tak ze na stole w domu podlaczylem pasek diodowy i wszystko dziala jak powinno.Pod maska podlaczylem wszystko to samo tyle ze zamiast diod podlczylem sd-2.Nie dziala :thumbdown:Przekaznik tyka co 2 sekundy I jak uporałeś się z problemem?? Podejrzewam, że coś jest nie halo z masą na wejściu do DRL - pinie "5" a zarazem wyjściu z DRL - pinie "1", lub plusem, który zasila przekaźnik. Ten przekaźnik ma wysyłać plusa wyłączającego sterownik SD-2 Sprawdź: Czy podświetlenie napisów w DRL też mruga?? - Jeżeli nie mruga, a świeci na pozycji to masa jest OK Czy przekaźnik ma dobrego, nie pulsującego plusa?? najlepiej po stacyjce.
  21. Czy coś twojemu niedomaga??[br]Dopisany: 17 Kwiecień 2011, 21:57_________________________________________________Jak można zrobić krzywdę autku Audi A4 !!!!! http://otomoto.pl/audi-a4-b6-b7-s-line-C18472886.html
  22. Dla potomnych :cool1: :cool1:
  23. Kolego zapraszam: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=4168.11490 19 Luty godzina 15 na Podpromiu jeśli nie będzie miejsca to to pogadamy i zobaczysz jak to działa.[br]Dopisany: 19 Luty 2011, 00:12_________________________________________________ :kawa: :kawa: :kawa: :kawa: :kawa: :kawa: :kawa: :a4fan: :a4fan: :a4fan: :a4fan: :a4fan: :a4fan: :a4fan: Opis podłączenia włącznika DRL z A4 B7 do świateł dziennych w A4 B6 B7 Podłączamy standardowo jak w A4 B7 z tą różnicą, że do 1-go pinu "-" minus podłączamy na przykład przekaźnik który nam będzie sterował "+" plusem w SD-2 (Czyli symulował na przykład włączenie świateł mijania lub pozycji (w zależności do czego mamy podpięty SD-2 aby wyłączał nasze dzienne ) Przekaźnik jest po to bo włącznik DRL na 1-tym pinie wypluwa "-" minus a nam potrzeba "+" plus do sterowania SD-2. Uwaga jeżeli ktoś nie podłącza sterownika / włącznika (DRL i CLH) do oryginalnej instalacji (modułu świateł) to do pinów „3” i „4” można doprowadzić jeden (+) , a zarazem mostkować. Pin „3” - Zasilanie np. po pozycji (+ 12) podświetlenia napisów (DRL i CLH) Pin „4” - Zasilanie np. po pozycji (+ 12) podświetlenia napisów pozycji „0”, „1” (DRL i CLH) Pin „5” – Doprowadzona stała masa (-) Pin „2” – Wyjście masy (-) dla pozycji „1” – WŁĄCZONY (CLH) Pin „1” – Wyjście masy (-) dla pozycji „0” – WYĄCZONY (DRL)
  24. Koledzy stare poszły. Które teraz?? Głosowanie!!!! Nr 1 POLEROWANE + Czarne http://allegro.pl/210-felgi-17-5x112-audi-a6-a8-volkswagen-i1488166912.html http://allegro.pl/17-5x112-audi-a3-a4-a6-a8-skoda-octavia-seat-vw-cc-i1504303443.html Nr 2 POLEROWANE + Grafit http://allegro.pl/17-5x112-vw-golf-v-vi-touran-sharan-passat-cc-t4-i1486389579.html http://allegro.pl/nowe-felgi-17-5x112-vw-passat-tiguan-touran-golf-i1491519658.html http://allegro.pl/hit-17-5x112-vw-passat-b5-b6-cc-golf-v-vi-tiguan-i1489118482.html Nr 3 POLEROWANE + Grafit http://allegro.pl/nowe-felgi-17-5x112-audi-a3-a4-a5-a6-a8-wzor-q7-i1496093952.html Nr 4 Metalik - Silver http://allegro.pl/nowe-felgi-audi-rs4-style-17-5x112-a3-a4-a6-a8-i1499201331.html Nr 5 Perła http://allegro.pl/audi-rs4-felgi-aluminiowe-17-nowki-a3-a4-a6-i1502166837.html http://allegro.pl/17-audi-s4-vw-5x112-germany-rasowe-i1491430844.html Nr 6 POLEROWANE + SREBRNE ?? http://allegro.pl/nowe-felgi-17-5x112-audi-a4-a5-a6-a8-volkswagen-i1493232754.html Nr 7 POLEROWANE + Grafit http://allegro.pl/felgi-17-5x112-audi-a4-a5-a6-a7-a8-tt-rs-i1505508136.html?source=oo
×
×
  • Dodaj nową pozycję...