Podepnę się koledzy pod temat... również mam problem ze wpadaniem w tryb awaryjny.
Przy mocniejszym przyspieszaniu nie idzie równo, ok 3.2 tys następuje lekkie przycięcie, taka chwila zawahania i albo wpada w tryb awaryjy albo przyspiesza dalej do ok 4 tys i tu znowu go przytyka. Czasem wcale nie muszę mocniej deptać, po prostu w pewnym momencie auto "nie chce jechać".
Turbina była niedawno czyszczona, sztanga chodzi ładnie, mam wywalony katalizator, zaślepiony egr, dolot raczej szczelny, kolektor niedawno też był czyszczony. Co powinienem jeszcze sprawdzić? Jakie logi porobić, by móc cokolwiek z nich wywnioskować?
Mechanik ze mnie żaden ale chcę zebrać jak najwięcej infoemacji zanim bęę biegał po mechanikach
Ostatnio jak podłączaliśmy pod komputer to wyskoczyły takie błedy:
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
28-10 - Short to B+ - Intermittent
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent