Skocz do zawartości

lorekA4

Pasjonat
  • Postów

    81
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lorekA4

  1. Magia Posłuchałem się ludzi na forach zagranicznych, ściągnąłem z podanych linków i aktualizowałem.
  2. Elegancja!!!!!!!!! A hak ma?
  3. Mam takie same fotele Zazdraszczam koła
  4. Dziś traska do pracy 38km i wszystko działa
  5. Soft poszedł bez problemu z wersji 0022 na 0257 (wersja 3g high z hdd i joystickiem) czas aktualizacji 40min Teraz kolej na mapę, trzymajcie kciuki Mapa również poszła, 3 godzink i wszystko działa jak należy.
  6. Oooo, chłopaki pisali że z hdd poszło im od razu z 0022 na 0257. Teraz nie wiem co robić Dziś jest ten dzień. Dam znać wieczorem. Jak będzie cisza znaczy że uwaliłem navi i topię smutki
  7. Już polubiane
  8. Oooo, chłopaki pisali że z hdd poszło im od razu z 0022 na 0257. Teraz nie wiem co robić
  9. A jak własności jezdne? Dobrze się prowadzi?
  10. To już wiem czego szukać
  11. Jaki dokładnie rozmiar felgi ile cali, jaka szerokość, ET oraz jaka opona?
  12. :decayed: Dziś była trasa 200km, autko świetnie jedzie. Każdy kto się waha niech pędzi do tunera. WARTO
  13. Bucik ładny!!!! Teraz tylko przyczepności brakuje na 1,2 biegu Kucy wyszło 177,9 a Niutków 403
  14. I jeszcze jedno, na naszym forum jest informacja że aktualizację softu trzeba robić po kolei wersjami. Natomiast na motortolku chłopaki pisali że robili od razu update z najstarszego softu 0022 na 0257 i wszystko pięknie poszło. Ja w niedzielę aktualizuję i dam znać czy idzie bez problemu. Moja wersja navi to 3G high (joystick + HDD) Doczytałem jeszcze ze update od najniższej wersji do najwyższej trzeba robić krop po kroku dla nawigacji 3g low (bez hdd)
  15. Też miałem taką obawę na początku, ale znajomy twierdził że siądzie jak złoto.Na razie nic kompletnie się nie dzieje,nic się nie odkleja, wszystko jest w porządku,auto raz w tygodniu jest myte.Ciekawe jak po zimie -to mnie interesuje Oooo bardzo dobra wiadomość, więc umawiam się na oklejanie Firma nie da mi gwarancji i mówili że okleją na moją odpowiedzialność. 150zł można wydać nawet raz w roku
  16. 4 kanały literka Q - DZIAŁA!!!!!
  17. Ja już wstępnie się umawiam na 30.08.2014. A4 B8 2.0TDI 143km, zobaczymy jak będzie latać po chipie
  18. Hej, i jak carbon się trzyma i nie ma problemu przy wydechu? Byłem w firmie która okleja i powiedzieli że powierzchnia jest chropowata i może odłazić no i temperatura od wydechu może też negatywnie wpłynąć na okleinę. Jak jest u Ciebie?
  19. Klima naprawiona, problemem okazała się wilgoć w układzie. Jeszcze raz odessali czynnik, wywołali próżnię na 15 min w celu usunięcia wilgoci i nabili ponownie czynnik, chłodzi aż miło.
  20. Bawiłem się manualnie klapami i wygląda na to że elektronika jest sprawna a problem jest po stronie układu sprężająco-rozprężnego. Ręcznie ustawiałem klapy zimnego i gorącego powietrza po demontażu silniczków, nie dawało to żądanego efektu, powietrze jakie leciało w pozycji dla chłodzenia nie było zimne. Zastanawia mnie fakt czy rurka wchodząca w kokpit powinna być oszroniona, szron pojawia się na rurce za dławikiem, przed dławikiem jest gorąca. I tu pytanie do fachowców, czy tak powinno być, czy przemiana termodynamiczna nie powinna zachodzić w parowniku? A powodem zamarzającej rurki jest zapchany dławik? I jeszcze jedno, po wyjęciu korka do odgrzybiania, parownik nie był zimny
  21. Witam, klimatyzacja zaczęła nieprawidłowo pracować. Klimatronic dwustrefowy Z kartki mimo zadania LOW dla obu stref leci chłodno/ciepłe ale nie zimne powietrze jak wcześniej. W trybie manualnym najzimniejsze leci od strony kierowcy: na podszybiu i z lewej kratki, z konsoli środkowej i od strony pasażera leci znacznie cieplejsze powietrze. W trybie AUTO też jest odczuwalna różnica lewa prawa strona ale jest znacznie mniejsza niż na manualu Jadąc na trasie w upale prawie się ugotowaliśmy Co sprawdziłem: 1. Klima nabita 2. Wentylator sprawny 3. Rura wchodząca w kabinę zimna jak diabli 4. Ciśnienie w układzie po załączeniu klimy z 6 wskakuje do 14 potem spada do 11 i utrzymuje się na tym poziomie 5. Test klap, wentylatorów itp wraz z adaptacją wykonany 6. Błąd jaki wyskakuje: Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 820 043 AA Component: A4 Klimaautomat 1424 Coding: 00000 Shop #: WSC 06325 1 Fault Found: 01336 - Data Bus for Comfort System 80-00 - Single-Wire Operation Mimo kasowania błąd powraca Proszę o pomoc, jestem w DE a we wtorek powrót. Może uda się coś zaradzić.
  22. Miałem to samo, na 99% sterownik, Bart-S Ci pomoże
  23. Odświeżam temat, obecnie na all....o pojawił się laser po 200zł. Właśnie wymieniłem i śmiga wyśmienicie. Film jak wymienić dostępny tu: Sama wymiana bardzo prosta, tylko trzeba pamiętać o usunięciu cyny z taśmy w dwóch miejscach, oryginalnie nie ma tam połączenia. Miłej pracy koledzy
  24. Hej, macie namiary na Tomnika?
  25. Witam, te problemy z odpaleniem silnika występują tylko na nagrzanym silniku, czy na zimnym też? Jeśli tylko na nagrzanym to winne może być koło dwumasowe - u mnie tak było, wymieniłem na nowe i auto nie do poznania :>
×
×
  • Dodaj nową pozycję...