skiper9

ok, a czy jeżeli macie ten sam problem co ja tzn. cieknący egr to pali wam się pomarańczowa kontrolka silnika??? bo mi się pali cały czas i nie wiem co to może być bo samochód jeżdzi bez zarzutów tzn. tak jak przed zapaleniem które nastąpiło 6 m-cy temu.

a czy tarcze moga miec czujniki?

Mam pytanie czy tylko przednie klocki hamulcowe maja czujniki zuzycia czy moze tylnie i tarzce tez mają? Wymieniłem z przodu klocki i tarcze sa ok, przeczyscilem wtyczki od czujników, płyn jest a zapaliła mi się kontrolka od zuzycia klocków hamulcowych...jaki może być problem?

Miałem ten sam problem, pękł mi zawias... po przeczytaniu wszystkich postów troche się przestraszyłem, sam już ogarnąłem sprawę i dlatego postanowiłem to tutaj opisać ponieważ, uważam że co po niektórzy troche przesadzili na tym forum z naprawą tego zawiasu i jakieś bawienie sie w bolce wkrety, robienie dziur slifowanie jak tu sie pojawilo jest kompletnie bez sensu a jak jeszcze dochodzi czas "potrzebne 4-5 h " to już w ogóle :>.... ja zrobiłem to tak: zawiozłem samochód do warsztatu gdzie zakładają alarmy, wyciagneli mi cały schowek (5 śrub, można to spokojnie samemu zrobić bo zajmuje 10 min. ale nie chciałem nic popsuć samemu), zakupiłem nowy tłoczek w ASO - koszt 80zł, zamieniłem tłoczek w schowku samemu 10 min. roboty, zawiozłem schowek z klapą do ślusarza, który spawa plastiki, koszt spawania 20 zł, zawias wygląda jak nowy, nie trzeba nic szlifować, malować, wiercić, kleić samemu, robić dziur itd., ze schowkiem wrociłem do warsztatu gdzie mi go z powrotem przykręcili - koszt 50zł. Całkowity koszt -150 zł (w tym tłoczek 80, uważam, że nie dużo i nie opłaca się w to samemu bawić - jestem z gdyni, więc ceny nie są tutaj niskie, uważam, że gdzieś indziej można by to było jeszcze taniej zrobić) Najważniejsze : - całkowity czas niecałe 2h z czego 1,5h schowek leży u ślusarza + trzeba wcześniej kupić tłoczek w ASO - schowek pomimo wielu prób szarpania trzyma bardzo mocno i długo, wygląda na to że raczej nie puści Pozdrawiam,

dobre pytanie o tą benzyne...chodziło oczywiscie o ropę, czy z tym można jeżdzić? czy wymaga jakiejś natychmiastowej wymiany....? jakie mogą być skutki dalszej jazdy z tym cieknącym egr? czy to może mieć jakieś przyełożenie na osiągi samochodu? spadek mocy?

Witam, mam pytanie zauważyłem, iż ta część jest cała w jakimś smarze lub oleju czy też benzynie, czy ktoś mogłby mi wyjaśnić co to jest za część oraz co jest z nią nie tak że cała jest w jakimś smarze, domniemywam, że nie powinna być. czy jest to coś poważnego i co wymaga naprawy, chciałbym dodać iż samochód jeździ sprawnie i wszystko jest w porządku. Z góry dzięki za odp. nie wiedziałem co to za część, więc dlatego założyłem nowy wątek... http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4ce505ba257d186c.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0c63a932564a0368.html

kurcze to chyba nie posiadam takiej ksiazeczki, myslalem ze moze gdizes w ksiazce samochodu lub instrukcji bedzie, ile moze kosztowac takie rozkodowanie?

Czesc mam pytanie, wlasnie wymienilem sobie radio z kasety na cd, wszystko ok działa super - kod do radia cd był razem z radiem przy zakupie, jednakze to radio na kasety było orginalnie od nowości w tym samochodzie i teraz powstaje problem poniewaz jak można się dowiedzieć jaki kod ma to radio, czy jest to gdzies napisane w danych samochodu, jakiś dokumentach czy już po zawodach i radio jest na smietnik???? z góry wielkie dzięki za odp.

hehe wielkie dzięki ale do marca nie wytrzymam : musze już to teraz zmienić bo odrazu zmieniam radio z kasety na cd, i tez mam z tym problem co mam wsadzić i co nacisnąć w te szpary pod pokrętłami radio aby je wyciągnąć mam takie uchwyty od orginalnego radia cd sony ale nie wchodzą???!!!!

czesc, mam pytanie mam jak mogę sprawdzić jakie klocki hamulcowe powinnienem zakupic do swojego samochodu, chodzi mi o przód i tył, ponieważ zaświeciła mi się już kontrolka, ile jeszcze mogę pojeżdzić z tą kontrolką. oraz jak zdejmę klocki i zmierze grubość tarczy to jaką powinna mieć jeszcze grubość przynajmniej aby na nich jeżdzić, bo moze będzie się opłacać wymienić też od razu tarcze.

Podepnę się pod temat, malik ten link jak zdemontować tunel nie działa, czy mogłbyś mi tego pdf przesłać na adres [email protected] dzięki wielkie, lub czy ktoś mogłby mi napisać co trzeba zrobić aby zdemontować ten zestaw głośnomówiący z mikrofonem, u mnie to wygląda tak że pomiędzy tunel a radio są dwie cienkie blaszki, które go trzymają nie jest on w żaden sposób przykręcony do tunelu i w tunelu nie ma dziur( chodzi mi o te dziury i te miejsca o których tutaj wcześniej jest mowa). NIe wiem co mam pokolei odkręcić i jak się do tego zabrać, proszę o pomoc. Z góry wielkie dzięki

nie wiem czy o to chodzi, ale jak kupilem kilka lat temu nowe radio na cd sony to dostalem dwa takie pilniki zakonczone jakimis trojkatami czy to o to chodzi? po drugie o co chodzi z tym spotem w trojmiescie? gdzie to dokladnie jest i kiedy?

tak tak, mam dokladnie takiego z chromowana listewka u góry i ostre kąty, juz nawet takie znalazlem an allegro cena ok. 400zl, tylko czy ktos mi moze napisac jak to wymienic? co po kolei wyciagnać i w jaki sposób? Czy dam rade to sam zrobic, czy jechac do serwisu?

Czesc, niestety tak sie trafilo ze w moim samochodzie jest radio audi chours, chcialbym je wymienic na concert na cd, czy jest gdzies jakis schemat jak to zrobic po kolei, szukałym na podobnych watkach ale nic nie znalazlem... dodatkowo chcialbym kupic radio concert czy zeby dzialalo to musze je kupic tylko z kodem..??? prosze o pomoc

a czy ktos moglby napisac jak wyglada caly proces wymiany takiego radia, czy mozna to samemu zrobic?