ptaku999

jak nie nadazasz to nie zasmiecaj watka bo jak narazie nikt nie napisal nic konkretnego tylko same ogolniki. Tam mialo byc nie ja tylko jak moge spisac stare kody ?

dobra ale ja moge spisac stare kody ze starej pompy. Wiec potrzebuje instrukcji jak zrobic wszystko kiedy moge spisac takie kody ?

Czujnik jest uszkodzony a on jest wtopiony w blok pompy.

bo jest uszkodzona

pisalem ze mam vcdsa najnowszego ... Z jakiej ramki mam wziac te kodowanie ?

mozesz napisac jak mam spisac kodowanie ze starej pompy ? I jak po tym wykonac kodowanie czy juz nie musze jak spisze kody ze starej ?

Hej, Chce wymienic pompe ABS w pasku z 2006 roku 2.0 FSI. Wiem ze to forum o audi ale mysle ze procedura bedzie ta sama. Mam juz kupiona uzywke pompe o tych samych numerach. Czy musze spisywac jakis kody poprzez VCDSa kiedy podpieta jest jeszcze ta stara pompa ? Jak wyglada procedura kodowania nowej pompy ? Mam VCDSa 15.7. Do starej pompy normalnie moge sie podlaczyc poprzez VCDSa - ma uszkodzony czujnik G201 dlatego wymieniam. Czy musze odpowietrzac uklad hamulcowy jesli tak to jak ? Pozdrawiam.

Panowie mam blad w VCDS czujnika G59 - siedzisko kierowcy. Maty sa ok bo sprawdzałem. Wychodzi na to ze ten czujnik faktycznie sie uszkodził podejrzewam ze przez to ze handlarz od ktorego kupilem auto zapewne wyprał fotele. Wraz z mechanikiem rozebrałem fotel ale nigdzie nie znaleźlismy tego czujnika. W ktorym miejscu on sie znajduje dokladnie ? VCDS pokazuje w blokach pomiarowych na grupie 20 aktualną temperature 120 stopni wiec zapewne to jest przyczyna nie zalączania się maty. Skad wziac taki czujnik jak juz go odnajde w macie ? pozdrawiam

Witam, Ostatnio jakis msiesiac temu zaswieciła mi sie ikona od ESP. Podlaczylem komputer okazalo sie ze to blad czujnika skretu.Poczytalem troche w necie i wyczytalem ze nalezy skrecic maksymalnie kierownica w lewo potem w prawo nastepnie jak wyprostowac i przejechac powoli okolo 30 metrow. Tak tez zrobilem lapmka zgasla ale jak chwile pojezdzilem znowu sie zapalila. Czytalem wiec dalej i znalazlem procedure ponownej kalibracji czujnika skretu. Wykanalem ja (troche sie przy tym nameczylem) i mialem spokoj na okolo 3 tys km. Dzis znowu wyskoczyl ten sam blad znowu zrobilem ponowna kalibaracje bledy zniknely ale zastanawiam sie na jak dlugo bedzie dobrze i czemu te bledy wgl mi wyskakuja ? Co moze byc przyczyna ze ten czujnik skretu sie rozkalibrowuje ? pozdrawiam

nie oddali starego tylko pokazali niby. Ale moje pytania czy faktycznie trzeba je wymieniac oraz czy koszty sa normalne. Paragon mam na wszystko.

Witam, W październiku ciekło mi ze sprężarki klimatyzacji firmy DENSO. Pojechałem na naprawę do warsztatu który tylko zajmuje sie naprawą klimatyzacji samochodowej. Uszczelnili mi sprężarke za całość skasowali 550 zł. Teraz jakis tydzien temu zauważyłem ze klima nie dziala mimo ze nie widac żadnych wycieków a VAG nie zgłaszał żadnych błedów. Pojechałem wiec znowu do tego zakładu i stwierdzono że uszkodzone jest tym razem sprzęgło sprężarki. A że jak sie wymienia sprzęgło sprężarki to i trzeba wymiec odrazu sprzęgło na alternatorze. Później jeszcze sie okazała że całą rolka w sprężarce uległa uszkodzeniu i ją tez nalezy wymienić. Za całlść policzone mnie 640 zł w tym 200 zł robocizna a reszta czyli 440 zł części. Nie wiem czemu ale cos wydaje mi sie że zostałem oszukany. Czy ktos możę sie wypowiedziec na ten temat ? Czy faktycznie tak jest ze jak sie wymienia sprzeglo sprezarki to trzeba tez wymienic sprzeglo na alternatorze? Oraz czy ceny za czesci są normalne ? pozdrawiam

jak juz bym mial wymontowywac to bym nowy kupil kosztuje nie duzo

zeby spawac to trzeba miec specjalny sprzet do tego bo jak sie pospawa zwykla spawarka to zaraz mozna sobie wiekszej biedy narobic ze sterownikami. Narazie zostawie jak jest niech sobie jest ten wkret tam.

Witam Ostatnio mechanik przy wymianie termostatu stwierdził że ktoś jak mocował osłone silnika wkręcił się farmerem w przewód od turbiny który jest na samym przedzie auta. Według niego poki jest tam ten fatrmer to nic zlego sie nie dzieje ale ja chciałbym go wykrecic i ząłatac jakos tą dziure. Czy mozna to zribic np jakąs opaską zaciskową? Co radzicie ?

vag pokazal blad czujnika g59 ktory jest na macie poszukuje wiec nowej maty

na prostych kolach slychac nawet. Sprezyny sa oryginalne bo sprawdzalismy

Hej Mam problem z tym ze moje auto dosc nisko siedzi i czasami wadze o rożne rzeczy na drodze czy krawężniki, jest tez problem z pewnym dziwnym stukaniem z przodu. Byłem u mechaniki i stwierdzil ze moje auto jest obnizone ale fabrycznie mimo ze to nie s-line. Co ciekawe jak szukał jakis luzów z przodu to stwierdzil ze wszystkie wahacze są OK a jakis problem jest ze sprezynami. Auto bylo w gorze a mechanik bez problemu mogl podniesc przednie kola jedne i drugie do góry bez wiekszego wysilku co wedlug niego nie powinno sie dziac. Co o tym sadzicie ? Jesli auto faktycznie jest obnizone to chetnie bym wymienil wszystkie sprezyny na normalne. I co z tym luzem z przodu czy to normalne czy nie ? ---------- Post dopisany at 08:50 ---------- Poprzedni post napisany at 08:23 ---------- mam zawieszenie 1BE sprawdzilem w książce serwisowej i czerowne amory wiec obnizone fabrycznie. W takim razie prosze napiszcie co z tym luzem z przodu czy wymiana sprezyn pomoze ?

temat do zamkniecia to nie pompa wspomagania a sprezarka od klimy

Witam Zauwazyłem ostatnio ze wycieka mi zielony płyn z pompy pomiędzy rolką a resztą. Czy trzeba bedzie wymienic pompe czy jest tam moze jakas uszczelka albo cos takiego ? Wyciek jest nie duzy.

wiem ze kable od pompek jesli to wgl sa od tego (tam przy podszybiu za silnikiem) mam troche przetarte nie wiem czy to moze miec wplyw ?

Witam Prosze Was o analize logow grupa 13 oraz 23. Prawdopodobnie coś nie tak z dwuema pompkami. Auto po nocy na zimno po odpaleniu troche sie trzesie i dymi po paru sekundach sytuacja sie normalizuje. Lekko potrzesuje jak np stoje na swiatlach jak silnik jest juz cieply. VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

u mnie jest cos powazniejszego bo wtyczki juz setki razy sprawdzalem i czyscilem. Musze rozebrac fotel ale bez nowej maty nie ma chyba sensu tego robic .

skoro vag pokazuje ze jest tam blad to nawet nie ma co mierzyc bo pewnie nie bedzie przejscia. chetnie kupie taki czujnik moze byc odrazu z cala mata.

Witam Od poczatku w aucie nie dziala mi podgrzewanie fotela kierowcy. Ostatnio podlaczając komputer wszedlem w modul klimatronika i tam wyskoczyl mi nastepujacy blad: 01172 - Temperature Sensor: Driver's Heated Seat (G59) 29-00 - Short to Ground Czy ktos wie gdzie znajduje sie ten czujnik moze tylko cos sie w nim rozlaczylo a nie koniecznie jest do wymiany ?

wielkie dzieki naprawde bardzo mi pomogles ...