Blok silnika troszkę inny , głowica ta sama , tłoki też troszkę inne , rozrząd ten sam , inny wałek rozrządu , inne zawory , inna pompa/chłodnica oleju , pompa wody ta sama , układ chłodzenia minimalnie się różni , inny kolektor ssący , inne pompowtryski , inna recyrkulacja spalin ( elektr. EGR , chłodnica spalin ... ) , sprzęgło to samo co w [AWX] , tandem pompa ta sama , inna turbina ( ta sama co w [AVB] ) , IC ten sam ale inne węże ( te same co w [AVB] ) ...
Te "nowe" elementy znajdują zastosowanie też w 1.9 TDI [bRB] ( który ma już DPF ) , niektóre w 2.0 TDI [bPW]