Skocz do zawartości

ROBERT

Klubowicze
  • Postów

    3543
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ROBERT

  1. Co do rozrządu najpierw wypróbował bym tego >>> http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t74986.0.html;highlight=k%C4%85t+synchronizacji na pewno będzie lepiej , co nie znaczy że nie trzeba robić rozrządu skoro nie wiesz kiedy i czy w ogóle był wymieniany
  2. Na dodatek jak sprowadzają z Niemiec trzeba dać zaliczkę , do mnie jutro przychodzi przesyłka z manetką i jeszcze w tym tygodniu to rezam
  3. Ja na razie Wiesław nie próbowałem odpalać bo mi działa ta moja Jedno wiem - nie mam dysku F
  4. Ale wystarcza ... "zamknięty" akumulator można ładować przy napięciu ładowania w granicach 14,0 - 14,4 V ( powyżej 14 V zaczynają powstawać wspomniane "opary" i "bąble" ) , a przy otwartym akumulatorze napięcie graniczne może osiągać wartość nawet 16,8 V.
  5. MOTUL 6100 SYNERGIE+ 10W40
  6. W bezobsługowym z boku powinien być odpowietrznik
  7. ja dziś wziąłem UŻETA
  8. Widzę "temat rzeka" Może to rozwieje wasze "spory" kto ma rację Zaczerpnięte z "Twoje Audi A4 Avant - instrukcja obsługi" - zasady obsługi - obsługa akumulatora
  9. Te "+" (plusy) to jakieś wymogi co do ekologii im ich więcej tym płyn bezpieczniejszy dla środowiska naturalnego , teraz w ASO kupisz tylko z "++"
  10. Raczej facet , widać na koniec jak wysiada [br]Dopisany: 04 Październik 2010, 14:13_________________________________________________ G12 , G12+ lub G12++ w Magro 35pln za 1.5 litrowy koncentrat (mieszasz pół na pół z wodą destylowana i masz 3 litry gotowego płynu)
  11. BORYGO lejesz :?:
  12. Patrzcie jak mu debil nogi połamał http://www.maxior.pl/film/135500/Jak_nie_nalezy_parkowac
  13. A tak wygląda ori filtr paliwa do twojego wozidła [br]Dopisany: 04 Październik 2010, 13:58_________________________________________________ Ceny "MANN'a" porównywalne są z "KNECHTEM" (ten drugi minimalnie droższy)
  14. Sprawdzę a masz jakiś nr. tego filtra, z jakiej firmy sprawdzić ? Ile Tomek sobie zażyczył i z jakiej firmy ? [br]Dopisany: 04 Październik 2010, 13:44_________________________________________________Według ETKI powinieneś mieć filtr paliwa 1H0 201 511 A , cena ori ~ 64,50pln ,a w IC : "Knecht" ~ 49pln , "Bosch" ~ 37pln, "Filtron" ~ 35pln Jeszcze ci sprawdzę jutro w Jejkowicach (jak nie zapomnę) - mom skleroza
  15. Dobry To ja proponuję do piątku żeby każdy się zastanowił co potrzebuje i wtedy dogadamy się na spocie w Gliwicach
  16. no jest na 18:00 , nie wiem jeszcze dokładnie o której ale liczę że koło 17:30
  17. Nara Też spadam ,trzeba o 5:00 wstać
  18. Też tam kiedyś kupowałem , dopóki nie zrobiłem zakupów u TOM77
  19. Daję ceny do porównania i jakby nie było wiele osób tam kupuje różne części
  20. Ten sklep jest około 700-800 metrów od mojego domu
  21. Większość linków nie działa , kiedy robiłeś rozrząd ? (dyn. 004) _________________________________________________ teraz już żaden nie działa :gwizdanie: logi powklejaj tu >>> http://www.vaglog.rtnet.pl/
  22. Jak uruchomisz silnik i będą te piski to polej wodą pasek, jak pisk od razu zniknie to pasek wydaje te dźwięki (przyczyną może być zbyt duże jego naciągniecie - napinacz) Pasek od klimy jest z drugiej strony - str. pasażera a ty pokazałeś na zdjęciu str. kierowcy i jest to pasek napędzający pompę wspomagania ... pasek klimy ma napinacz (a dokładniej rolkę napinającą) która wygląda tak :
  23. ja za te przyciski dam ci w piątek jak pojedziemy do Gliwic , ok ?
  24. to zamów mi też te przyciski zaraz włączę ETKĘ i podam ci ten nr. do blachowkretow i tych zaslepek na nie proszę bardzo (26,27,28)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...