artur28
-
Postów
117 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez artur28
-
Dopiero co kupiłem vag 011 czyli elektronika silnika??? Bo narazie ucze się jego obsługi
-
Witam więc sprawdziłem zawór N75 oporność ma 15.8 ohm . Sprawdziłem też napięcie na wtyczce na jednym pinie jest napięcie akumulatora a na drugim pinie napięcie 5V???
-
Jeszcze nie wiem czy jest walnięty dopiero to sprawdze ale to ten zawór prawdopodobnie jest przyczyną że mi wyskakuje błąd 00575.
-
Mój błąd zobaczyłem dokładniej te dwa zaworki i one się różnią kolorami i wtyczki w które mnie wchodzą też jedna jest czarna druga szara.Może wiecie który to jest???
-
Znalazłem. Ten zaworek. U mnie jest na przy przegrodzie koło filtra kabinowego Ale są tam Dwa takie zaworki. Zadzwoniłem do serwisu bo jest u nas czynny w niedziele w celu zorientowania się ile mnie to będzie kosztować a oni nie wiedzą co to jest zawór N75. Wkurzyłem się troche a że mam blisko do nich to podjechałem po długim tłumaczeniu że w serwisie nazywa się to przetwornica ciśnienia.aha chcą za dwie sztuki 800 paczek bo nie weim które jest walnęty?
-
Przerwy takiej że zupełnie nie przyspiesza to nie. A ten zaworek można sprawdzić czy jest z nim ok???? Za lekturę dziękuje zaraz się biore za jej czytanie
-
Objaw jest taki dojeżdżam do pracy autostradą jade spokojne sobie 130-140 jak musze zjechać z autostrady naturalnie redukcja i przyspieszam i wtedy się zamula ale jak przeciągna na obrotach pod 3000-3600 to przez jakiś czas jest spokój a później znowu
-
Tylko czasami się lekko zamula raz jest dobrze a raz nie. A ten Zaworek N75 w którym dokładnie jest miejscu???
-
Witam Posiadam audi 2.5 tdi 99r wyskakuje mi błąd 00575 ciśnienie w rurze rozgałęźnej. Co może być przyczyną co naprawić lub wymienić????