Slavak

Witam, Sorry, że odgrzewam stary temat, ale mam ten sam problem, tylko po stronie drzwi pasażera i chciałem się dowiedzieć, czy doszliście do tego co jest za to odpowiedzialne?? Pozdrawiam.

Witam, mam pytanie, czy w B5 (takiej jak moja:) ) były klimatyzowane schowki ??;> bo w lecie, podczas upałów, trzymałem wodę mineralną w schowku jakoś z 2 tygodnie i po wyciągnięciu była jakby schłodzona stąd moje pytanie:) Pozdrawiam.

Witam ponownie:) Kupiłem, te sprężyny co kolega wyżej napisał(obecny adres aukcji: http://www.motoallegro.pl/item738821872_jamex_sprezyny_obnizajace_audi_a4_sedan.html), ale zastosowałem je do seryjnych amortyzatorów i teraz planuje wymienić amorki na nowe, pasujące do sprężyn. Proszę, zatem, o poradę, bo nie wiem jakie będą najlepsze:/ np. BILSTEIN będzie pasował do takich sprężyn?? Z góry dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam.

Witam, jak w temacie, mam do wymiany manszete prawego przegubu, wyczytałem, że koszt manszety(razem ze smarem) to ok. 30-40 zl, to prawda??;> I drugie pytanie: Ktoś wymieniał ją u mechanika?? jaki jest koszt wymiany?? Z góry dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam

Witam, a więc sprawa wygląda tak: kase na sprężyny i wymiane już mam, ale mam problem ze znalezieniem dobrych sprężyn, za dobrą kase :-). Tych, które były wymienione wcześniej w wątku, niestety nie ma:/ a na allegro też nic ciekawego, na oryginalne amory, znaleźć nie mogę za bardzo :/ Dlatego mam prośbę, jakby ktoś znalazł, albo posiadał, lub wiedział gdzie można kupić Obniżenie ok. 30-35 mm (na przód i na tył). Z góry dzięki. Pozdrawiam.

Witam, mam pytanie, jest we Wrocławiu ktoś(firma? elektryk? itp.) który jest w stane naprawić zanikające linie FIS'a?? Wiecie może ?? Z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam.

Wymieniłem wczoraj "banana" i wszystko ucichło:D nawet komfort jazdy się od razu polepszył

"Panie, tu metal o metal trze", tak mi powiedział mechanik no ja w dziedzinie mechaniki specem nie jestem, więc myślałem, że to od tego sie grzeje:) Pzdr.

Dzisiaj, na diagnostyce wyszło, że to końcówka "banana" jest zajechana:/ w poniedziałek idę na wymiane raczej:) zobaczymy, czy to tylko to:)) A oprócz tego, mam tarcze i klocki hamulcowe do wymiany na bank ) więc od tego mi się felgi grzały:)) Pzdr.)

Ostatnio jeszcze zauważyłem(bo nie było czasu, żeby do mechanika podjechać:/) , że skrzypi mi tylko jak jest wyższa temperatura powietrza, albo jak dłużej jeżdże, dodam jeszcze, że grzeją mi się felgi, tylko z przodu:/ Może to być zależne od hmulców? bo wiem, że mam tarcze do wymiany bo już mi sie "rant" pojawił...

No dokładnie tylko, że jak naciskam mocniej lewą stronę(przód), to też to słychać:/ więc ja obstawiam, że to wahacz, ale głowy nie dam heh

Mi też zaczęło dudnić ostatnio i jeszcze przy skręcie na maksa w lewo zaczyna piszczeć Ale jakoś w przyszłym tyg wybieram sie do mechanika to się dowiem wszystkiego:)

Witam, chciałbym się dowiedzieć, czy to normalne ze przy krótkich trasach felgi z przodu są ciepłe, a przy dłuższych nawet gorące(z tyłu są letnie). Dodam jeszcze, że mam tarcze do wymiany bo rant już się pojawił:/ czy to może być od tego?? Z góry dzięki i pozdrawiam.

Próbowałem dzisiaj znaleźć przyczynę, ale ciężko było mi zlokalizować skąd dochodzi to skrzypienie:/:/ Dodam, że jak zdjąłem koło i kreciłem kierownicą, to za pierwszym razem jeszcze skrzypiało a za drugim itd. przestało i było dobrze... i jeszcze jedno: Można z tym "skrzypieniem" normalnie jeździć?? w sensie kilka dni, bo niestety chyba zostaje mi wizyta u mechanika, diagnoza i wymiana:/ Pozdrawiam.

mcm00, jeszcze jedno pytanie, zakładałes te sprężyny na oryginalny zawias?? (amory itd.?)

Witam, trochę odgrzeje, ale nie chce zaczynać nowego tematu, bo mam to samo. Zmieniłem z tydzień temu, z opon zimowych na letnie(ze stalówek na alu, z 15" na 16") i było wszystko dobrze, do dzisiaj, do pewnego momentu. Zaczęło skrzypieć w lewym, przednim kole, przy skręcaniu w lewo najbardziej słyszalne(w miejscu i w czasie jazdy, niezależnie od prędkości). Podniosłem lewą stronę dzisiaj na podnośniku i pokręciłem kilka razy kierownicą i przestało, ale po zdjęciu z podnośnika było tak samo jak wcześniej:/:/ Jutro będę zdejmował koło i szukał przyczyny, bo dzisiaj już czasu nie było:/ Z większości odpowiedzi wynika, że to dolny wahacz. Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi, może już ktoś się z tym uporał?

mcm00 a jakie masz fele u siebie ??;-> chodzi rozmiar oczywiście:-P

55 zł za ori

OK, dzięki:) myśle, że już będzie dobrze bo na razie git

Dokładnie to jest to ) no ja miałem troche mniejszą a mogło to być przyczyną łapania notlaufa przy 4 tys obrotów?? i przy niskim stanie oleju ogolnie(bo wyciekał a ja nie wiedzialem:/)??[br]Dopisany: 27 Marzec 2009, 19:43_________________________________________________ Powtarzam pytanie, bo niestety nie było odpowiedzi:/ a jest to dla mnie ważne, gdyż nie wiem czy to było przez to czy musze szukac innej przyczyny. Na razie jest wszystko dobrze i nie złapałem notlaufa od ok. 3 tygodni. Pzdr.

Po prawej stronie na zdjęciu, idzie gruby wąż połączony taką uszczelką(przepływką, tam przy obejmie) i to w niej jest dziurka. Niestety nie nazwę tego fachowo bo nie potrafie :-) mam nadzieje, że rozumiesz o co mi chodzi?;>

Problem już rozwiązany! w uszczelce od wężyka obok jest mała dziurka i z tego leci olej na wyższych obrotach:) Jutro jade po nową uszczelkę Dzięki:) Temat można zamknąć.

Witam, mam taki problem, dzisiaj po powrocie z pracy otworzyłem maske i zauważyłem wyciek oleju na "jednej z części" (niestety jestem laikiem w sprawach silnikowych:/). Jechałem moze z 10 km(ok 15 min) i przez moment troche dociskałem(do 3-4 tys). Wcześniej nie raz otwierałem maske zaraz po przyjeździe i nic takiego nie rzuciło mi sie w oczy, żeby był tam olej:/ ale przez garażem mam ślady oleju wieć mogło już cieknąć od jakiegoś czasu, ale po wytarciu nie było żadnego wycieku w okolicy tej części:/ Zamieszczam fote, niestety już po wytarciu: http://slavak.republika.pl/czesc.jpg Olej był od strony tego czarnego wężyka. P.S Być może już takie pytanie było, ale nie wiem co to za część, więc nie wiem czego szukać) PZdr.

A jeszcze jedno pytanie:) Mogę spokojnie np. najpierw tył obniżyć, a dajmy na to za miesiąc przód?? nie będzie nic się niszczyło(większy nacisk na przód? tył?) ? Ze względów finansowych oczywiście:D Pzdr.

ok dzięki:) jak na razie, przymierzam się do "obniżki":) czekam na przypływ gotówki:) ale musze to w miare szybko zrobic, bo jak ślisko jest to troche dupe mi rzuca:/