Vas

Koledzy, jeszcze jedno pytanie. Czy te fotele http://img15.allegroimg.pl/photos/400x300/979/25/41/979254181 http://img15.allegroimg.pl/photos/oryginal/979/25/41/979254181_1 roznia sie w jakis sposob wielkoscia albo wyprofilowaniem od tych? http://www.allegro.pl/item985923233_komplet_foteli_s_line_audi_a4_b6_b7_01_08_skora.html Dla mnie wygladaja jednakowo i wydaje sie, ze roznia sie tylko materialem boczkow. Myle sie? I czy skora zastosowana na boczkach zmienia cos na plus poza wygladem?

Przypuszczam, ze ani Ty, ani 90% forum nie bedzie tym samochodem jezdzic. Pozostawilbym jednak ocene estetyki wlascicielowi i pozostal przy podkreslaniu kwesti praktycznych zwiazanych wymiany na takie fotele.

Ja bym nie przesadzal z tym ubostwianiem slowa "ori". A4 to nie jest jakis klasyk zeby nie wypadalo czegos w nim zmienic, a fotele z literka s to tez zapewne nie jest najwybitniejszy produkt w historii motoryzacji. Mowiac brutalnie szczerze a4, to masowka i kazda zmiana poprawiajaca jej funkcjonalnosc jest dla mnie OK. Mam jednak spore watpliwosci czy w tym przypadku tak bedzie. Nie przypadkowo takie firmy jak np Recaro wyraznie dziela kubly na te do codziennej, komfortowerj jazdy i czysto sportowe. Ty wybrales cos z tej drugiej kategorii.

Wlasnie uzgodnilem termin (rowniez prosilem o mozliwosc zamiany indywidualnego chipa na wersje grupowa). Raz jeszcze chcialem Panu Wojtkowi (tym razem na forum publicznym) podziekowac, ze zgodzil sie bez zadnych problemow. Ponizej lista uzupelniona o moja skromna osobe 1. Bencio 2.5 TDI 20.04 - 9.00 2. krzysiu figo 2.0 AZV 3. EnJoy MKIV 1.9 TDI 4. gruto 1,9 TDI BXE 5. Beker 1,9 BXE 6. comar 1.8T AUQ 7. Asia80 1,9 TDI 8. rufers 1.9 AWX 9. tomi86 1,9 TDI 10. gTc 1.9 TDI ASZ 11. Wichen 1.9 BXE 12. matti_krk BMW 120d 2005 edc16/bez DPF 13. carfanr Leon 1M TOP SPORT ARL 4X4 2003 139Kkm 14. baziq 1,9 TDI BKE 21.04 godzina 15.00 15. Seba VW Polo AXR - znajomy 16. Offca a3 1.9tdi 110KM AHF - znajomy 17. kamida vw mk4 1.9 tdi ALH 18.kozicka60 a3 1.9 ASZ 19. emba 1.9 BXE 20. leon013 IV ALH 21. Vas a4 1.8T AVJ 28.04 12.00

Jak na moje polslepe oko na zdjeciach zarowno jedne jak i drugie wygladaja jak nieco odmienne wersje tego modelu http://www.recaro.com/index.php?id=65&region=1&L=2 . Kompletnie niepodobna to jest dla mnie zaba do krowy. No ale moze nie jestem wystarczajaco wysublimowany zeby te niuanse wychwycic. Chodzilo mi przede wszystkim o to czy da sie przednie fotele wstawic bez koniecznosci powazniejszych zmian w aucie. Dziekuje za wyjasnienie, ze sie nie da i zycze udanych swiat

Przednie chce, zwazywszy, ze dwa w tym przypadku kosztuja niecale 50% ceny pojedynczego nowego

Troche mi sie ta wymiana przesunela w czasie, ale za 2 tygodnie mam umowione chipowanie silnika, wiec przydaloby sie jednak nie trzymac kierownicy na zakretach. Przegladajac oferty uzywanych foteli zauwazylem, ze zestawy Recaro z S3 sa czesto duzo tansze niz z S4. Dodatkowo znacznie czesciej sie pojawiaja. Pierwsza aukcja z brzegu http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=958815942 Zestawu z S4 ponizej 4tys jeszcze nie widzialem. Na oko sa to te same fotele, czyli chyba Recaro Style. Da sie je zalozyc w A4, czy bedzie dzy problem?

A liczbowo jak sie ta dziura przedstawia? Bo w necie znalazlem duzo opini, ze da sie utrzymac 15 w miescie.

Lakier jestem w stanie przezyc W opiniach, ktore widzialem narzekaja glownie na spory promien skretu. Amerykanie dodatkowo na slaba obsluge ipoda. Widac kazda nacja ma swoje priorytety Troche mnie zmartwiles tymi fotelami, bo mam prawie 2m wzrostu i fotele w b6 sa dla mnie fatalne. Myslalem o wymianie na recaro z s4, ale jak podliczylem koszty (wnetrze, chip, lepsze audio), to wyszlo, ze bardziej oplaca sie zmienic samochod niz grzebac w obecnej a4.

A smigal ktos volvo S60R? Przy cenach uzywanych modeli wydaje sie byc nie do pobicia. Trzysta koni (i potencjal na kolejne 50), swietnie wygladajace (nie siedzialem, wiec nie wiem czy dzialaja rownie dobrze ) fotele, naped na 4 kola, ponoc bardzo dobre fabryczne audio. A cena jak za skronie wyposazona b7-ke.

Pare przykladow moich klimatow iHK8WbrlaZY t3x74EOP6ZM b0IPHc3LC4k PpyE4URiyww AtlnsjVDV4c W dzien oi! pasuje mi najbardziej. Im pozniej tym bardziej rockowo-metalowo.

No dobra, ale gdzie te pozostale beemki z tytulu? BTW, rwd na sniegu jest gorszy niz fwd? Na logike nadsterowne auto powinno sie dac latwiej kontrowac.

Nie przypuszczalem, ze az osobny watek zalozysz Dzieki za informacje. BTW, w 335i sa dostepne te wypasione komfortowe fotele z 5-ki?

OK, tyko ja sie wcale nie czepiam spojlera czy poszerzen karoserii. Zakladam, ze sa do czegos potrzebne. No ale detale, o ktorych pisalem wygladaja mi niestety jak akcesoria tuningowe z Allegro. Patrze na wymienione samochody i nie widze zeby mialy w karoseriach takie "lowickie wycinanki". ich ewentualna brzydota wynika z przerostu funkcji nad forma. Jezeli ktos jest mi w stanie wytlumaczyc funkcje tego rozrosnietego logo Adidasa na masce, to natychmiast zmienie zdanie

Przod wyglada jak zegarki Casio. Nawalone tysiac elementow, ktore nie wiadomo czemu sluza. Np co to sa te wyciecia nad reflektorem? Albo czy przy atrapie chlodnicy wielkosci San Marino faktycznie trzeba robic dwa centymetry wyzej kolejne wloty powietrza?

Troche to juz jak w Porsche zaczyna wygladac. Jak by sie kolejny model nie nazywal i w jakim segmencie nie poruszal i tak wyglada jak mutacja 911. Z Audi to samo. Kazdy kolejny samochod na to samo kopyto. Ten wyzej to jak body-kit do A5, a nie nowy model nawiazujacy do starej legendy.

1991Kamil, no wlasnie, wyglada przeciez jak doklejony.

Na zdjeciach jest drewno. Zreszta CLS tez przeciez je ma. Jedna rzecz mnie tylko odrzuca. Czy Audi mogloby w koncu zatrudnic styliste, ktory potrafilby jakos elegancko wkomponowac monitor w deske? Przeciez ta wyjezdzajaca, znana z A8, obudowa to wizualna masakra. Wyglada jak rozkladajaca sie stadia multimedialna kupiona na Allegro.

W koncu piekne audi. Dla mnie ostatni udany stylistycznie model to byla obecna a4-ka. To jest rewelacyjne. A tyl jezeli jest juz do czegos podobny, to do db9, czyli najpiekniejszego produkowanego samochodu swiata, wiec trudo to uznac za wadr.

OK, czyli panel tez bylby do wymiany. Dzieki za wszystkie informacje.

A czemu ? To jeszcze dwa pytania. Grzanie foteli jest wlaczane jakimis przyciskami na desce i w zwiazku z tym trzeba wymieniac kolejne elemnty w samochodzie? W tej chwili takiej opcji nie mam. I jaka cene za komplet do przekladki (fotele, boczki i niestety chyba kanapa, bo obecna bedzie pasowac jak piesc do nosa) mozna uznac za sensowna? Oczywiscie mowa o elementach w dobrym stanie, a nie czyms co wyglada jakby w 45-tym Niemcy zatopili to w jeziorze. Widze, ze na Allegro rozpietosc jest spora.

Obiecuje nadrobic

Narobiles mi smaka :> No to bede sie musial rozejrzec za kompletem w dobrym stanie i kims kto mi to przelozy lacznie z podpieciem bo sam srednio sie czuje na silach.

Panowie, a jak duza jest roznica w trzymaniu bocznym miedzy podstawowymi, "plaskimi" fotelami a tymi sportowo wygladajacymi z s-line'a? Domyslam sie, ze nie sa to kubly klasy wyczynowych, ale czy faktycznie warto zrobic taka podmianke, czy moze s-line sa z tych, ktore lepiej wygladaja niz faktycznie trzymaja i nie ma sie co bawic? Dla uzupelnienia dodam, ze mam w okolicach 194cm wzrostu i te podstawowe fotele sa dla mnie mocno srednie.

W pelni zgadzam sie z kolega Tas2die4. Stylistycznie nowa A8 jest dla mnie olbrzymim zawodem. Zatracila cala lekkosc i agresje D3, a zrobila sie optycznie ciezka jak W221. No i te upiorny ledy... Nie wiem kto w Audi wpald na koncepcje, ze cos co dobrze wyglada w dwoch modelach musi sie koniecznie znalezc w kazdym z pozostalych.