Witam serdecznie,
Obecnie moja niunia wygląda tak:
Granatowy metalik w sedanie
1.8 20v 125PS
mam do tego książkę serwisową.. 3 kluczyki i takie tam miało dwóch właścicieli wcześniej.. Z wyposażenia posiada:
ABS,
el. szyby,
el. lusterka,
climatronik,
centralny zamek,
radio, kilka głośników,
2 poduszki powietrzne,
wspomaganie kierownicy,
immobiliser,
kubełkowe fotele,
tunel z podłokietnikiem i uchwytem na kubki i to chyba na tyle..
Co zostało zrobione:
-lpg sekwencja BRC,
-dołożyłem troszkę lepsze radio z bluetooth, sub +wzmak,
-autoalarm,
-lampy przednie zespolone xenonowe z modelu po 2FL,
-spryskiwacze reflektorów,
-tylne lampy ledowe,
-białe boczne kierunkowskazy,
-felgi RH ZW1 8x17 z nowymi oponami 215/45,
-zawieszenie -55/-40 nówka sztuka SUPERSPORTa,
-kierownica trójramienna z S4.
Krótka historia:
Zawsze po zakupie auta wymieniam rozrząd, filtry oleje itd. Tak też tutaj poczyniłem.. Na sam początek kołpaxy poszły out.. Zakupiłem komplet ładnych zimówek.. :mrgreen:
Zanim zarejestrowałem autko w pokoju już czekały nowe lampy z xenonem na montaż..
Było trochę rzeźby bo trzeba w a4 wycinać kawałek blachy przy błotnikach.. Ale przy pomocy kumpla udało się.. Trochę się wykosztowałem na te lampy, ale było warto Na tył powędrowały lampy po II liftingu..
Po niedługim czasie udało mi się zakupić okazyjnie felgi oraz ledy - podobne do oryginalnych lamp.
25.02.2009r.Buciki na lato już po polerce rantów u kumpla:
04.04.2009r. Jeszcze setup zimowy..
12.04.2009r. setup letni na zawiasie 1be -20mm
24.04.2009r. nowy kit supersporta -55/-40
23.05.2009r. Fotki na nowym zawiasie:
28.05.2009r. w końcu dorwałem kierownicę z s4 w normalnej cenie:
Zapraszam do oceny.