KERCZI

chetnie, tylko gdzie i jak?? No i jesli wystapi problem ciagle przepalajacej sie zarowki to za kazdym razem bede musial lutowac rezystorek...

Z racji ze wszedzie mam juz zalozone podswietlenie ledowe wzialem sie ostatecznie za podswietlenie tablicy rejestracyjnej. Niestety jak sie domyslacie ukochany FIS wywala NUMBER PLATE LIGHT i przekreslona zaroweczke, postanowilem zatem umiescic w klapie standardowe zarowki rownolegle a do oprawek wlozyc led. Moje pytanie jest nastepujace; Jest tam jeden wtyk ktory wchodzi do calego panelu w tylnej klapie, czy jest to wtyk tylko do podswietlenia czy rowniez i do centralnego zamka?, gdzie najlepiej sie wpiac dodatkowym obwodem?? Byc moze juz ktos robil cos podobnego...Czekam na jakies info i sugestie. Z gory dziekuje.

Przychodzi do fotografa zebra z pingwinem zrobić sobie zdjęcie. Fotograf : -Kolorowe, czy czarno-białe? Pingwin: - A jebnąć ci?!!!

na spota bys przyjechal...

to bylo do NIMSa, Twojej jeszcze nie widzialem

dopoki tv nie wpadlo, potem nagle stwierdzil ze dobro klientow jest najwazniejsze i zrobi na koszt VW

yyk chcesz podsufit czarny do siebie?? czy moze juz massz?

to moze bardziej na chlopski rozum. Wskazowka jest na fulla i w baku (dla uproszczenia) 60litrow paliwa. Jak depniesz bez fisa to wskazowka wskazuje Ci faktyczna ilosc paliwa w baku, natomiast jak masz fisa (komputer ktory liczy srednie spalanie m. in.) i depniesz i przez ostatnich np. 10km deptales ostro i srednie spalanie wyszlo Ci 20/100 to fis Ci pokazuje ze zostalo Ci do przejechania na tych 60l tylko 300km. i w normalnym przypadku wskazowka pokazywala by Ci tyle ile masz paliwa czyli lekko poniezej pelnego baku albo i jeszcze pelny, a przy odblokowanym FISIE wskazowka pokazuje tyle ile FIS, czyli pokaze pol zbiornika paliwa. Dlatego warto rozlaczyc wskazowke z FISem, zeby wskazowka pokazywala rzeczywista ilosc paliwa Dlatego tez samego powodu w Audi z kompem pokladowym nie wystepuje problem przechylonego auta na postoju i blednych wskazan paliwa. Mam nadzieje ze poprzez to przekolorowanie choc troche przekazalem jak to wyglada, bo nauczyciel ze mnie nienajlepszy

patrzecie kto sie pojawil Nims ja mam jeszcze dla Ciebie ksiazke do radia. P.S. ladnie sie prezentuje Twoja Niunia na Nuovolari

ale nie taki dżob jak w avatarze??

NEX STO LAAAT. i Wymarzonego Diesla w koncu [br]Dopisany: 02 Maj 2009, 09:20_________________________________________________ale wszystkich wsyslo...

moze odrazu do Kulczyk Tradex, ostatnio jakis gosc dokladnie tak samo bujal sie po serwisach VW, poszedl do niego bezposrednio i mu zrobili...

no nie wiem czy dzieci beda Madre ...w Adze nadzieja ;p

ide spac all

heh, no to fajne by było - trzeba Nam tu tylko jakiegoś magika które by wiedział jak taki układzik zrobić, a konkretnie z jakich elementów. Bo schemat do czegoś takiego jest dość łatwy SeBASTIAN na Balickiej...ale trzebaby bylo posiedziec nad nim i polookac bo raczej do przekazywania wiedzy to skory nie jest...:/ Albo... Ciekawe jak to w A6 jest rozwiązane Można by coś porezać instalację. mozemy obczaic...TYLKO jak to obadac...ja taki elektronik jak i alpinista...

heh, no to fajne by było - trzeba Nam tu tylko jakiegoś magika które by wiedział jak taki układzik zrobić, a konkretnie z jakich elementów. Bo schemat do czegoś takiego jest dość łatwy SeBASTIAN na Balickiej...ale trzebaby bylo posiedziec nad nim i polookac bo raczej do przekazywania wiedzy to skory nie jest...:/

Jarko avatar wymiata...buehehe

czyli :?: czyli klania sie VAG...ale nie pamietam, a nie mam VAG w domu zeby sprawdzic... Sprawdze w tygodniu...

najlepiej zrobic tak jak w nowym a6. Po otwarciu swieca przod lub tyl mocno a po zamknieciu troche sie przyciemniaja ale swiaca non stop...tylko HOW?

co ty miesznke robisz jak do simsona ???? :polew:

a powiedzcie zrobiliscie podswietlenie nog na stale czy tylko po otwarciu drzwi??

po pierwsze, zobaczcie bo w wiekszosci pomimo iz nie ma czujnikow to zaslepka z uszczelka jest po drugie uszczelka kosztuje ok. 8pln w ASO. po trzecie po odblokowaniu FISa warto zrobic jedna rzecz; mianowicie FIS jest polaczony ze wskazowka do paliwa. Z racji tego ze FIS Ci liczy srednie spalanie w danym momencie to tez zasieg na paliwie moze sie zmieniac i przy tej samej ilosci mozesz przejezdzac 400 albo 600km. Wiec teraz najlepiej rozblokowac FISa ze wskazowka i wskazowka bedzie pokazywala faktyczna ilosc paliwa.

Themoniasty, nie ma za co... Felga pomiazdzyla

nie spac...

:polew: