toja

1. Wydros A4 B8 CAGA 12 czerwca 10:00 2. Trumpet A4 B8 11 czerwca 3. Flauros A4 B8 3.0TDI Quattro 4. Argentorat BMW 2.0 TDI 2010r 7 czerwca 5. Greg81 Forum Leon 6. Kreanga BMW 7. Zari93 forum A5 8. toja 22 czerwca 9. Vaver Superb 10. Siwy90 8 czerwca 11. Rawal123 3.0TDI CCWA

Jeszcze ja byłem wpisany :)

Można się umawiać czy czekamy na pełną 10?

Cześć kolego, za ile miałbyś komplet S5 przod+tył z klockami i tarczami? Ewentualnie Brembo Q5?

Dasz zdjęcie jak to wyszło? Robiłeś na samochodzie, czy trzeba było jednak zdemontować ?

I jaki efekt? Na + ?

Masz jakieś zabezpieczenie niefabryczne?

Zakupiłem neon dekoracyjny z przetwornikiem 12V-> 100-150 VAC. Chciałbym, aby jasność była dostosowana do przycisków (regulacja pokrętłem obok kierownicy). Przetwornik ma złącze zapalniczki, które planuję uciąć i podpiąć we właściwe miejsce. W którym miejscu najlepiej to wpiąć?

sporo bebechów powymieniali...powinno być z 450 Nm przy tej mocy ?

Zrobiony był soft stronica. Hamowany na 4 biegu. U niektórych wynik jest podobny. Nie jestem pewien ile Nm powinno przy tej konfiguracji wyjść :/ Podobno ograniczeniem w mocy jest tutaj turbo. Nie mam racelogica, wiec jak namierzę kogoś z tym to pomierzymy

Zrobiony downpipe 3" ze sportowym katem + IC A6 BiTurbo + Sportowy filtr powietrza + hybryda turbo Program silnika + program skrzyni w tym przesunięty limiter

NIemożliwe 470 Nm Ciekawe ile Ci wyszło realnie. U mnie przy tej mocy było gdzieś 408 NM. Teraz przy 320 PS jest 415 NM...

Zrobiłem aktualizację VCDS'a i pokasowałem błedy. Obecnie mam stale wyświetlany taki błąd silnika jak poniżej. Co to jest ? 1 Fault Found: 5457 - Control Circuit for Starter Relay 2 P3049 00 [047] - Open Circuit Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 19 Mileage: 86998 km Date: 2016.12.12 Time: 19:21:33 Engine speed: 0.00 /min Normed load value: 0.0 % Vehicle speed: 0 km/h Coolant temperature: 32 °C Intake air temperature: 31 °C Ambient air pressure: 980 mbar Voltage terminal 30: 11.614 V Unlearning counter according OBD: 40 Median injection timing: 0.000 ms Engine operating condition-Channel 87: Idling Relative load value: 74.25 % Engine torque: 0.0 Nm

Witam Panowie, Sprawdziłem okresowo samochód kabelkiem i ciągle pojawia mi się błąd: Address 01: Engine (DET-CDNC) ... No ASAM data for: "EV_ECM20TFS01..........." (AU48) 3 Faults Found: 5457 - ROD - Unknown Error Code Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 139 5453 - ROD - Unknown Error Code Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 4 4718 - ROD - Unknown Error Code Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 139 oraz Address 03: ABS Brakes (J104) ... 01044 - Control Module Incorrectly Coded 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 3 Reset counter: 183 (dokładany był Hold Assist) - może być z tym związane ? Jest ktoś w stanie rozszyfrować czego dotyczą powyższe błędy ?