Skocz do zawartości

vini212

Pasjonat
  • Postów

    68
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez vini212

  1. Witam Jak w temacie... Czym się różni skrzynia CJW od CJV . Czy przy wymianie sterownika skrzyni trzeba go adaptować?? Z góry dzięki za pomoc
  2. Witam Uszkodziła mi sie skrzynia biegów (aut 5 biegowa). Jakiej skrzyni mam szukać?? Oznaczenie wg etki to cjv a mechanicy twierdzą że to dcf czy coś takiego, Jakie są koszta przerobienia na manual?? czy znacie warsztat w wawie kótry sie tym zajmuje??? Jaka skrzynia manualna będzie pasować do tego silnika
  3. nr 0392 020 024. w necie pisze że jest to dodatkowa pompa cieczy chłodniczej. Tylko po co to jest? Mam bardzo słabe ogrzewanie. Jakiś czas temu wymieniałem nagrzewnice bo ciekła. Samochód trzyma 90 stopni podczas jazdy cały czas. Dodam że auto szybko się nagrzewa. [br]Dopisany: 05 Grudzień 2010, 17:55_________________________________________________Jeszcze takie pytanie który silniczek odpowiada za ciepłe powietrze? Jaki kod powinien mieć mój klimatronik ( mam 00043) [br]Dopisany: 05 Grudzień 2010, 18:41_________________________________________________Zacząłem grzebać i wychodzą dziwne rzeczy:) Czy panel klimatronika pasuje z B4??[br]Dopisany: 05 Grudzień 2010, 21:51_________________________________________________Prosiłbym o pomoc jeśli ktoś zna odpowiedz na moje pytania
  4. Witam. Mam na przewodzie doprowadzającym płyn do nagrzewnicy( koło akumulatora) silniczek. Czy tak jest w oryginale czy ktoś coś dorzucił od siebie:) Z góry dzięki za pomoc
  5. vini212

    Czujnik kalibracyjny KME

    Witam Czy jest ktoś z wawy kto posiada taki czujnik PS-CC1? Chciałbym sobie zrobić mapę bęzyny i gazu żeby w końcu wyregulować ten gaz. Czujnik kosztuje koło 200zl, a mi jest on potrzebny dosłownie na 2 godz. Jest ktoś kto posiada taki zestaw kalibracyjny i mógłby go użyczyć?
  6. drugi pasek do biegów (automat) to napewno
  7. wtryski i dolot sprawdzone, wszystko z nimi ok. wiec zostaje sonda. Jest jakaś możliwość sprawdzenia ją vagiem??[br]Dopisany: 13 Lipiec 2010, 12:45_________________________________________________Zauważyłem taką opcje że po skasowaniu błędów pokazuje mi większy stan paliwa.
  8. Pisząc 1 i 2 wtrysk masz na myśli wtryski od pierwszego i drugiego cylindra?
  9. wczoraj wykasowałem błędy, pojeździłem troche i powróciły dwa błędy: 17514 P1106 Obwód ogrzewania czujnika O2 (B1-S2) – napiecie za niskie – przeciek powietrza 16557 P0173 Wywazenie paliwa – usterka (bank 2) Jak byś mógl jeszcze raz to opisać i powiedzieć od czego zacząć
  10. więc wykasowałem i powróciły: 17514 - Oxygen (Lambda) Sensor: B2 S1: Voltage too Low / Air Leak P1106 - 35-00 - - 16505 - Throttle Position Sensor (G69): Implausible Signal P0121 - 35-10 - - - Intermittent 16559 - Fuel Trim: System Too Rich: Bank 2 P0175 - 35-00 - - 16556 - Fuel Trim: System Too Rich: Bank 1 P0172 - 35-00 - - 16557 - Fuel Trim: Malfunction: Bank 2 P0173 - 35-00 - - 16554 - Fuel Trim: Malfunction: Bank 1 P0170 - 35-00 - -
  11. 17509 - Oxygen (Lambda) Sensor: B1 S1: Voltage too Low / Air Leak P1101 - 35-00 - - 17514 - Oxygen (Lambda) Sensor: B2 S1: Voltage too Low / Air Leak P1106 - 35-00 - - 16505 - Throttle Position Sensor (G69): Implausible Signal P0121 - 35-10 - - - Intermittent 16559 - Fuel Trim: System Too Rich: Bank 2 P0175 - 35-00 - - 16556 - Fuel Trim: System Too Rich: Bank 1 P0172 - 35-00 - - 16557 - Fuel Trim: Malfunction: Bank 2 P0173 - 35-00 - - 16554 - Fuel Trim: Malfunction: Bank 1 00786 - Temp Sensor in Headliner (G86) 30-00 - Open or Short to B+ 00799 - Coolant Temperature Sensor (G110) 30-00 - Open or Short to B+ 00601 - Potentiometer On Positioning Motor for Central Flap (G112) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent 00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent 01273 - Fresh Air Blower (V2) 17-10 - Control Difference - Intermittent
  12. Witam wszystkich klubowiczów. Jak w temacie czasami przestaje mi pracować jeden cylinder na benzynie, auto posiada instalacje gazową na której chodzą wszystkie gary. Dodam ze na Vagu nie ma błędów, wymienione zostały przewody świece i ten wtryskiwacz, nic to nie pomogło. Czy może to mieć coś wspólnego z gazem? Jeden gazownik powiedział że to może być uszkodzona listwa od gazu przez co przestaje pracować jeden cylinder( zawsze ten sam)bo komputer dostaje złe dane. Z góry dzięki za pomoc
  13. Witam wszystkich klubowiczów. Jak w temacie czasami przestaje mi pracować jeden cylinder na benzynie, auto posiada instalacje gazową na której chodzą wszystkie gary. Dodam ze na Vagu nie ma błędów, wymienione zostały przewody świece i ten wtryskiwacz, nic to nie pomogło. Czy może to mieć coś wspólnego z gazem? Jeden gazownik powiedział że to może być uszkodzona listwa od gazu przez co przestaje pracować jeden cylinder( zawsze ten sam)bo komputer dostaje złe dane. Z góry dzięki za pomoc
  14. jak ja dzwoniłem to powiedział ze ma na stanie tylko trzy sztuki. powiedział ze jak sie coś zmieni to da znać. zostawiłem swój nr i tyle. Do tej pory nikt nie dzwonił.
  15. nr sie zgadza ale koleś twierdzi że ma tylko trzy sztuki. Musze szukać dalej
  16. Ten koleś sam nie wie jakie ma:) Ma sie odezwać. [br]Dopisany: 06 Styczeń 2010, 12:12_________________________________________________krzysaudi Nie chcesz sprzedać samych dekli???
  17. dzieki za pomoc:)) [br]Dopisany: 11 Listopad 2009, 13:12_________________________________________________Czy nie orientuje sie ktoś gdzie można dokupić takie dekle???
  18. Żebym ja to wiedział... jeden czujnik jest czarny a drugi biały. przy czarnym jest przyczepiony cięki wężyk gumowy. wiem żę jeden miał końcówke 811....345b czy coś takiego[br]Dopisany: 19 Listopad 2009, 11:40_________________________________________________świata stopu już działają, ale tempomat nie....Chciałem sprawdzić bezpiecznik nr 11 ale go tam nie ma. Auto mam od niedawna poprzedni właściciel twierdzi że tempomat raz mu działa raz nie. Stwierdził że jak było deszczowo to sie częściej włączał. Czego to może być wina[br]Dopisany: 21 Listopad 2009, 09:39_________________________________________________Wczoraj jadąc do białegostoku tempomat zadziałał ale ta chwila nie trwała zbyt długo. W drodze powrotnej odechciało mu sie funkcjonować. Wie ktoś co może być przyczyną??[br]Dopisany: 23 Listopad 2009, 11:24_________________________________________________Mógłby mi ktoś pomóc?
  19. WITAM Jak w temacie nie działa mi stop i tempomat czy ma to coś wspólnego ze soba?? Dodam że auto jest w automacie. Na pedale hamulca są zamontowane dwa jakieś czujniki który jest od stopu??
  20. poszukałbym ale nie wiem jaki jest ich nr.
  21. witam !!! Jak w temacie jakie dekielki do tych felg. Gdzie można takie kupić z góry dzieki za pomoc . pozdro http://www.allegro.pl/item803310110_alufelga_audi_a4_205_60_5x112_opona_pirelli.html
  22. byłem w warsztacie obstawiają ze to sonda.... jak najlepiej ją sprawdzić??
  23. cewka dawała za duży prąd. Złego sformułowania użyłem. Maja pomarańczowy osad miedzy ceramiczną częścia a metalową i dostały przebicia[br]Dopisany: 26 Sierpień 2009, 19:26_________________________________________________no cóz jestem w pukcie wyjścia, dławienie ustało a duże spalanie nadal( 18l przy dynamicznej jezdzie w mieście). nie wiem gdzie teraz szukać przyczyny...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...