vini212

hehe a dzwiek jakby zawory....

mialem podobne objawy ...wymieniłem czujnik temperatury płynu chłodniczego...teraz pali za pierwszym.

najlepiej jest ja wyciągnąć bo wtedy masz lepsze dojście...przy okazji ponownie możesz przeczyścić przepustnice

Czyli nawet czyszczenie może popsuć....

Wzajemnie:)

Wydaje mi sie że tak poprostu powinno być

Przepustnice kupiłeś nową??

najprosciej sprawdzić w katalogu

Mialem podobne problemy, okazało sie że czujnik temperatury płynu chłodniczego jest do wymiany... Sprawdz go na Vagu

ja w swojej audicy wyczyściłem przepustnice, zaadaptowałem ja i obroty sa idealne, czujnik jak byś mial do wymiany to na VAGU by to wykazało

zawsze istnieje ryzyko, orginał to orginał

a wez go zatankuj, zakrec wlew, odpal a potem zgaś. nastepnie odkreć wlew i spróbuj odpalić jeżli odpali normalnie to znaczy że ze zbiornikiem jest wszystko ok.

postaram sie wrzucić lepsze fotki tych felg:)) a profil jest 225/45:)

A oto moja laleczka:) 1,8 125 km dwie poduchy klimatronik 17 calawe felgi Lampy Angel eyes http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b6e4037dbbc079e9.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0c93d7a395ecb3a1.html

mam ten sam problem.... u mnie też uszczelki wyglądają ok.

Znalazłem moją usterkę. Uszkodzony był przewód gumowy łączący przepływomierz z przepustnicą. Malutka dziurka a tyle zachodu. Jednym słowem samochód dostawał za dużo powietrza. wartości nie zgadzały sie z tym co wysyła przepływomierz. Dziękuje wszystkim za rady

dzisiaj moge śmiało wykluczyć przepustnice....teraz jest jak nówka:) Moje Objawy nasiliły sie przy jeżdzie na gazie... na bezynie można powiedzieć że jest dobrze. jest delikatne szarpniecie ale nie strzela... teraz czeka mnie wizyta u gazownika w celu regulacji...

sonda lambda była sprawdzana na diagnostyce, jest ok...

macie racje od czegoś trzeba zaczać. dzieki

ja obstawiam ze to tarcze sa zwichrowane.

Rozszczelnienie objawia sie wydocznymi plamami oleju na siniku... Moim zdaniem nie ma sensu zmieniać na półsyntetyk, zle ci pracował na mineralnym??

samochodem jezdze ze 3 miesiace i cały czas jest to samo wiec paliwo odpada. samochód kupiłem bez gazu i byla juz ta usterka:(

Witam Mam taki problem że podczas gwałtownego przyspieszenia auto w granicach 1000 do 1500 obrotów ma problem z równa praca tzn. strzela, przerywa. Po przekroczeniu tego progu jest wszystko w porządku. Byłem już w zakładzie gdzie zrobili mi diagnostykę. wyskakuje tylko jeden błąd a mianowicie "spalanie stukowe na 1, 2, 3, 4 cylindrze czyli jeżeli dobrze rozumiem to właśnie są te strzały. Mechanicy rozkładają ręce... Liczę że tutaj znajdę jakiąś podpowiedz... Auto jest po wymianie świec, przewodów, przepływomierza, czujnika temperatury płynu chłodniczego.

Witam wszystkich klubowiczów:)