Skocz do zawartości

Pinczi

Pasjonat
  • Postów

    100
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Pinczi

  1. Hehe...dokladnie tak. BTW. Dzieki za bezproblemowa transakcje
  2. Niestety 1820 kg Roleta ok 15 - 20 kg, zapas z opona mysle kolo 25-30 kg. Plus jeszcze graty jakie sie wozi w bagazniku - mysle ze ok. 10 kg
  3. Np jezdzic bez pelnowymiarowego kola zapasowego, bez rolety i bez pasazera. Co daje lacznie ok. 130 - 150 kg na poczatek
  4. Piątkowym wieczorem / nocą dokonaliśmy kilku pomiarów przyspieszenia oraz 1/4 mili za pomocą VAG'a z UZX'em (kumpel z A3-Clubu ktory ma S3 ) Powiem tak - eSa w pelnym ekwipunku + ja + pasażer (UZX) co daje łącznie ok. 1950 kg Wyniki: 0-100 km/h - 6.1 s 0-400m - 14,2 s Wnioski: Koniecznie "odelzyc" auto i nauczyc sie porzadnie ruszac (chociaz cos czuje ze sprzeglo przydaloby sie wymienic)
  5. Drewno zostaje. Poprostu bardzo mi sie tak podoba
  6. Nawet nie wiedzialem ze cos takiego jest. Do kupienia w ASO czy alledrogo ??
  7. Dzieki wszystkim za miłe komentarze. Czy lepiej było na czarnych czy tych felach....coż...kwestia gustu. Ja jestem mega zadowolony. Zaciski pójda w czern....zobaczymy jak to bedzie wygladalo rozmiar 18 "x 8 " Elberoth....RNS-E juz dawno jest (chyba dwa dni po zakupie auta juz zalozylem)
  8. Kolejna zmiana Z efektu jestem baaaardzo zadowolony (po kliknieciu zdjecia beda w pelnej rozdzialce ) Zastanawiam sie teraz nad: - przyciemnieniem szyb - pomalowaniem zaciskow na czarno albo czerwono
  9. Niuńka dostała dwa "prezenty": 1. chromowane relingi - uważam ze duzo lepiej sie prezentuje teraz 2. "kuriacja odmładzająca" - by Meguiars Moze na fotach tego nie widać, bo fotograf to ze mnie żaden, ale efekt jest naprawde ogromny.
  10. Dwie fotki na szybko [/url]
  11. Drewno na 100% zostaje. Fele tak jak napisalem na poczatku beda od nowej RS6
  12. Wrazenia jak dla mnie super....duzo lepiej sie prowadzi od mojej poprzedniej S3. A spalanie...hmm....kto posiadajac S4 martwi sie o spalanie Moze i lepiej Tak Przeciez wyraznie napisalem ze jest po stluczce. Poducha byla wywalona
  13. Hejka, Oto moja nowa niuńka. Audi S4 Avant Rok: 2003 - modelowo 2004 Przebieg: 114 tys Silnik: 4,2l V8 BBK Moc: 344 KM Moment: 410 Nm / 3500 obr Kolor: Czarna perła Generalnie pełna opcja (choc moge sie mylic) bez szyberdachu i pamieci ustawien foteli. Niunka od 2007 roku w Polsce. Sprowadzona ze Szwajcarii. Przebieg autentyczny. Kupilem od właściciela który sam ja sprowadzil dla siebie. Oczywiscie nie jest bezwypadkowa, miała stłuczkę w Szwajcarii, ale nie groźna - własciciel udostepnil mi zdjecia. Moim zdaniem jest w super stanie, bez problemu przeszła przeglad w ASO przed zakupem. Jest kilka rzeczy które będzie trzeba ogarnąć, ale przeciez nie jest to auto nowe wiec trzeba bylo sie z tym liczyc. Z pierwszych modow, to została już zamontowana RNS-E, niestety zdjec jeszcze nie mam Ogolnie jestem mega zadowolony, brzmienie silnika mnie powala - kilka osob na spocie mazowieckim widzialo i slyszalo Moglaby tylko troche mniej palic ..ale cos za cos Zdjęcia z ogłoszenia: Aktualne fotki: Pod tym linkiem zdjęcia po korekcie lakieru w Shine Factory: https://picasaweb.google.com/113141998987262616217/AudiS4 Pierwsza modyfikacja: - zamontowanie navi RNS-E Modyfikacja nr 2: - zmiana relingów na chromowe - kuracja odmładzająca "by Meguiars" Zmiana felg na model od RS6 - 18" - modyfikacja nr 3: Pomalowanie zaciskow na czarno + montaż emblematów na zaciski z logo S4 - modyfikacja nr 4: Modyfikacja nr 5: - montaż kierownicy multifunkcyjnej od R8/TT: Modyfikacja nr 6: - listwy ozdobne + el. konsoli środkowej w carbonie: Modyfikacja nr 7: - montaż modułu Bluetooth i uruchomienie pełnej obsługi SDS Modyfikacja nr 8: - wycięcie "przednich" katalizatorów w MG Motorsport Modyfikacja nr 9: - montaż kamery cofania Modyfikacja nr 10: - montaż nakładek na pedały oraz podstopnicy z RS4 B7 Modyfikacja nr 11: - osłony na silnik a'la RS4 B7 Modyfikacja nr 12: - zaciski Brembo 6-tłoczków, przewody w stalowym oplocie Modyfikacja nr 13: - przyciemnienie szyb - folia Armolite Raycer 36SR Modyfikacja nr 14: - montaż fabrycznego Tunera TV oraz DVD Modyfikacja nr 15: - wymiana wszystkich dekorów na oryginalne carbonowe od S4 A CO DALEJ ??? TEGO NAWET JA NIE WIEM
  14. Witam, Po naszym wspólnym spocie zdecydowalem zapisac sie do Waszego forum. Na imie mam Łukasz. Moje auto to: S3 - 2001 r Silnik: AMK 1,8T - 209 PS, jeszcze bez modyfikacji. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...