kwiatko

stuki słychać podczas jazdy czy przy skręcaniu? wahacze do zbieżności nic nie mają, bo i tak dokręca się drążek. Wiem bo przerabiałem ten temat.

no to podobnie tyle, że ja Heiniego

co tam porabiacie Towarzyszu?

zacznijcie odpowiadać na zadane pytania to ciszy nie będzie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

wszystko zależy od kierowcy. jakby się przesiedli to evo9 zostało by z tyłu i to dalej niż o 1 dł. auta co ty za bzdury opowiadasz ?? na wprost jechać furą i zmieniać biegi potrafi każda tresowana małpa... w zakrętach liczy się kierowca, na prostej liczy się auto mylisz się wystarczy przekroczyć odpowiedni monent obrotowy silnika i już masz straty.

wszystko zależy od kierowcy. jakby się przesiedli to evo9 zostało by z tyłu i to dalej niż o 1 dł. auta

siemka.ja mam w lewym boczku w bagażniku... na spocie będę musiał rzucić okiem jak to wygląda u Ciebie btw jak to gra?

Mi to przesunięcie terminów pasuję. Poza 08.11.09 na pozostałych będę. Grzesiek, gdzie masz oryginalny wzmacniacz z tubą zamontowany?

Skrzypek dzięki za fajne fotki, u mnie jedna wylądowała na pulpicie :>

po wielu tygodniach nieobecności i ja uraczę was swoją osobą :>

Ja jeździłem do Walesiaka, ale od tego roku sam w domu zmieniam:)

To musisz zacząć jakieś dalsze wycieczki robić bak ON-u starcza Ci pewnie na 6 miechów?

Grzesiek jak masz vaga to weź na spota to trochę czasu zaoszczędzimy

Marek to i ja się podłączę do tego vaga, jak tylko poskładam swoją a4-kę do końca.

Jakieś fotki ze spota? zobaczyłbym co straciłem;)

za co kochamy HOLANDIĘ??? ... ... ... za 3-2 z Rosją :oklaski: :oklaski: :oklaski: teraz kolej na nasze Złotka

Zbychu - głos oddany - zdjęcie

"chip-tunerzy" mówią, że w TDI chip daje do 20% przyrostu mocy więc tak mniej więcej powinno wychodzić. Nie mądrze się tylko mówię jak mi się wydaje po matematycznych przeliczeniach, jak się mylę to proszę o poprawkę.[br]Dopisany: 21 Wrzesień 2009, 21:17_________________________________________________devastation - o to właśnie mi chodzi, konkrety! czy może wiesz co to za turbo, bo o to mi chodziło.

Gadałem z gościem z v-tech'a i powiedział, że nie ma problemu i może zrobić 210 KM ale nie daje gwarancji na żywotność silnika. A ta poza tym to jak zrobisz program na silniku 2,5 tdi o mocy 180 KM w serii, to otrzymasz 210 KM, a to jest ten sam silnik, no chyba, że się mylę? pewności nie mam.

pracuj pracuj - bo składka na zegarek dla mnie cię nie ominie

Zbyszek 210 to sam program robi - fakt, że ponoć wysilony silnik - dlatego potrzebuję konkretnych wiadomości!

ja mam 17"/8" ET 35 oponka 215/45 i jak jest pełen to nie obciera, ale przy et32 i oponce 225 ręki nie dam obciąć

program seria, moc 150 najpierw chcę założyć graty a potem program, potrzebne mi konkrety: Turbo - intercooler - pompa paliwa - wtryski - itd.

Racja , jednak stwierdziłem ostatnio, że mało mało mało mocy. Tylko jest taki problem, że nie mogę się doczytać nic na ten temat (AFB), albo nikt nic nie wie, albo nikt nic ie wie:)

wyglądacie jakbyście pierwszy raz w życiu nagą panią zobaczyli :laghing2: