kwiatko

będę

Jak Bulik pisze posprawdzaj przewody, wymień te nieciekawie wyglądające i zalej nowy płyn i powinno być ok.

tego o klockach nie wiedziałem, ale od tego jest forum - dzięki

wklepałem w googl'a i iwadrian ma rację, wystarczy sprawdzić poziom jeżeli nie ma żadnych wycieków ze skrzyni to poziom powinien być OK. W razie konieczności dolania oleju to fachowcy polecają 75W/90 http://www.auto-swiat.pl/poradnik,Warsztat,Wymiana-oleju-w-skrzyni-biegow,21337,1.html

To może i w manualu będzie podobnie

fajne fele

:polew:

na moim avatarze jako tako ją widać i tu trochę:

zakładam, że jak Rogal robi program to i hamownia jest (bo jak sprawdzić dokonane zmiany?)

będę musiał kupić i przesmarować

taktuj każdy dzień jakby był piątek :>

środa 20 OK - carefour?

komfortowe kierunkowskazy to świetna sprawa, muszę się nad tym zastanowić

mimo to bym pojechał, chociażby dla pewności i świętego spokoju.

ja bez kalendarza ale na wieczorny spocik bym się pisał!

A skad wiesz, ze dzialaja..? Vag i kasowanie bledow. Przeczysc styki.. VAG był podłączony ale błędu nie skasował, może sugestia dobra z przeczyszczeniem styków. Elektryk do widzenia! nie skasował bo sie nie dało czy nie skasował bo mial taki kaprys?? Przynajmniej wiesz która poducha nawala?? nie skasował bo się nie dało. Nie wiem, która poducha nawala.

wątpię, żeby ktokolwiek wymieniał olej w skrzyni. Ale podłączam się do pytania.

cały dzień miasto jakieś 80-120km spalanie w zimie 7,7-8,2 zależy jak depczę. lato w mieście 7,3 trasa 6,5

lepiej trochę pozbierać i zainwestować w gwint. Na zimę można sobie auto podnieść i ori 15" założyć.

może moje pytanie dla niektórych zabrzmi banalnie, ale co to jest ten biały płyn? Bo mam podobne objawy jak kolega patry(m)k(3) opisał tyle, że na gwincie MTS-technik.

Mam identyczny przypadek. Byłem na szarpakach i wszystko OK. Z mechanikiem podnieśliśmy auto na najazdowym podnośniku, ruszałem przodem auto i nasłuchiwaliśmy. Mechanik po-wstrzykiwał jakiś specjalny płyn na takie rzeczy i dalej skrzypi? a najbardziej słychać i czuć jak się złapie amor; dźwięk jakby dochodził z góry amortyzatora. Może to gumowe łożysko na zaiwasie?

oryginalnie produkowane we włoszech

kiedy wstępne wiadomości odnośnie umawiania się na terminy?

Ja mam licznik z pełnym fisem i już raz go zmieniałem (kompletnie zwariował; wskażniki przekłamywał np: prędkość o jakieś 100kmh)