MikeB7

Panowie, mam podobny problem ale w Golfie. Otóż uszkodzona była pompa ABS/ESP. Zakupiona została nowa i wymieniona. Nowa nie przyjmuje żadnego kodowania, oczywiście jedynie 0000000. czy ktoś zna rozwiązanie problemu ? z góry dziękuje za pomoc.

nie było bite na 100% a czy ewentualnie posiada ktoś z Was schemat instalacji elektrycznej silnika 2.5 BAU ?? lub chociaż opis pinów wtyczek sterownika silnika chciałbym ewentualnie posprawdzać kable.

błędy się raz dają skasować, a raz nie :/ skasowałem, jeździłem normalnie, w pewnym momencie na trasie osłabiło go do trybu awaryjnego, po czym, po przejechaniu kilkuset metrów znowu dostał kopa i jechałem normalnie. uszkodzenie tych czujników raczej wykluczam bo przekładane były do innego samochodu i normalnie działały, bardziej bym pewnie obstawiał tak jak mówisz wiązkę, bo akurat te 5 błędów pojawia się jednocześnie i na każdym zwarcie z masą

witam, Panowie jechałem sobie audiczką 2.5 tdi, w pewnym momencie weszła w tryb awaryjny. Podpiąłem vaga i takie błędy się pokazały: 01282 - Zawór przełączania klapy kolektora ssącego (N239) 35-10 - - - Sporadyczny 01259 - Przekaźnik pompy paliwa (J17) 31-10 - Przerwa / zwarcie z masą - Sporadyczny 01375 - Zawory poduszek zawieszenia silnika poziom 1 31-10 - Przerwa / zwarcie z masą - Sporadyczny 17809 - Zawór recyrkulacji spalin (N18) zwarcie z masą P1401 - 35-10 - - - Sporadyczny 01262 - Zawór elektromagnetyczny regulacji ciśnienia doładowania (N75) 31-10 - Przerwa / zwarcie z masą - Sporadyczny czy możecie mi pomóc, gdzie szukać przyczyny ? z góry dziękuję.

byłem u lokalnego mechaniora to orzekł, że "przytarty silnik" ?? nic nie podłączał, tylko słuchał..... trochę mnie to zdziwiło.... jak się wyciągnie bagnet poziomu oleju trochę dymi, ale z tego co wyczytałem to raczej normalne zjawisko, no chyba, że skala tego zjawiska ma znaczenie

bardzo proszę o analizę logów: i dynamiczne: dodam tylko, ze powyżej 2000rpm samochód w sumie bardzo ładnie się zbiera. szarpie na postoju oraz przy jeździe na obrotach niższych niż 2000rpm. po dłuższej jeździe trzeba dłużej kręcić by zapalić. z góry dziękuję za pomoc.

Panowie, zrobiłem dzisiaj 800km. Rano samochód odpalił bez problemu. Pojechałem w trasę. Zatrzymałem się po około 400km na parkingu, zgasiłem samochód. Chcąc go odpalić musiałem 2-3 sekundy kręcić rozrusznikiem. Zapalił ale nie chodził równo, tylko tak jakby nie palił na wszystkie baniaki, ale jadę dalej, błędów żadnych nie ma etc. Jeżeli chcę np. wrzucić piąty bieg powiedzmy przy 70km/h, obroty ma wówczas około 1,5 tys. dodaję gazu mocno i wówczas szarpie budą i raczej wolno przyśpiesza, jak osiągnie 2 tys obrotów jedzie bez absolutnie żadnych zastrzeżeń, warunek musi się go trzymać na wyższych obrotach. Panowie proszę o wskazówki gdzie szukać usterki. z góry dziękuję

ale kupiłeś samochód na fakturę VAT gdzie masz wyszczególnioną kwotę netto + 23 % VAT ? jeżeli tak to możesz być spokojny o VAT

czyżby kolejny samochodzik od Violki na forum

niestety nie ma go w tym miejscu. może to może mieć znaczenie, ale ten samochód ma również poduszki dla pasażerów tylnej kanapy.....

no wtyczki pod fotelem potraktowałem konektorem, ale to nic nie pomogło. 1 Fault Found: 01222 - Crash Sensor Side Airbag; Passenger Side (G180) 012 - Electrical Fault in Circuit - MIL ON błąd cały czas wisi dlatego też proszę powiedzcie, gdzie szukać tego sensora... pod fotelem raczej go nie było...

a powiedz kolego gdzie ten czujnik się znajduje ?? pytam bo też mi wyskoczył błąd 01222 - (G180)

a czy zasilania "lędźwi" nie można podłączyć od podgrzewania foteli ? czy to w czymś przeszkadzałoby ?

Panowie, chciałem sobie przełożyć kierownicę, założyć multifunkcję, zatem dokupiłem moduł kierownicy z literką L. Błędy: 1 Fault Found: 01426 - Controls in Steering Wheel (E221) 49-00 - No Communications tego wogóle nie da się wykasowac. gorzej jest z modułem ABS. udało się zakodować, natomiast jest problem z błędem 00778 - Steering Angle Sensor (G85) 66-10 - Not Matched - Intermittent proszę o pomoc:) z góry dziękuję.

problem rozwiązany. problem leżał w tym, iż w liczniku były zimne luty. Zagrzałem licznik suszarką i od razu wszystko ruszyło dzięki za pomoc.

tak, u mnie w pinie nr 1 miałem pewnie informację o poziomie płynu dla xenonów..... wypiąłem tamten pin i dałem nowy do masy..

witajcie, robiłem u kolegi w samochodzie. cała operacja bezboleśnie... komp działa. zaświeciła się kontrolka od poziomu płyny spryskiwaczy. Samochód ma xenony. Wypiąłem pierwszy pin, i zmasowałem nowy pin. odpaliłem i wyskoczyło milion błędów od silnika, po klime... samochodu odpalić się nie da bo imo blokuje VCDS Version: Release 805.0 Data version: 20080730 Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl Part No: 038 906 019 LJ Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 5934 Coding: 00002 3 Faults Found: 18043 - Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C Controller P1635 - 35-10 - - - Intermittent 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-00 - - 18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster P1654 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: 0 0 1 1 1 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl Part No: 8E0 614 517 Component: ABS/ESP front 4529 Coding: 04255 Shop #: WSC 06435 1 Fault Found: 18265 - Load Signal: Error Message from ECU P1857 - 35-00 - - ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl Part No: 8E0 820 043 AB Component: A4 Klimaautomat 1323 Coding: 00000 Shop #: WSC 63251 5 Faults Found: 00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent 00819 - High Pressure Sensor (G65) 07-00 - Signal too Low 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 49-00 - No Communications 00474 - Control Module for Immobilizer 49-00 - No Communications 00474 - Control Module for Immobilizer 27-00 - Implausible Signal ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.lbl Part No: 8E0 907 279 F Component: int. Lastmodul RDW 0517 Coding: 01111 Shop #: WSC 63251 3 Faults Found: 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 49-00 - No Communications 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 79-00 - Please Check Fault Codes 00474 - Control Module for Immobilizer 49-00 - No Communications ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.lbl Part No: 8E0 959 655 J Component: Airbag 8.4EP 1002 Coding: 0010602 Shop #: WSC 63251 000 00000 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl Part No: 8E0 953 549 S Component: Lenksáulenmodul 0611 Coding: 01012 Shop #: WSC 63251 2 Faults Found: 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 49-00 - No Communications 00474 - Control Module for Immobilizer 49-00 - No Communications ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.lbl Part No: 8E0 920 900 M Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D42 Coding: 00001 Shop #: WSC 28266 14 Faults Found: 00771 - Fuel Level Sensor (G) 30-00 - Open or Short to Plus 00779 - Outside Air Temp Sensor (G17) 30-00 - Open or Short to Plus 00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266) 30-00 - Open or Short to Plus 00457 - Control Module for Network (J519) 49-00 - No Communications 01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393) 49-00 - No Communications 01331 - Door Control Module; Driver Side (J386) 49-00 - No Communications 01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387) 49-00 - No Communications 01334 - Door Control Module; Rear Right (J398) 49-00 - No Communications 01333 - Door Control Module; Rear Left (J388) 49-00 - No Communications 01517 - Control Module for Trailer/Towing Sensor (J345) 49-00 - No Communications 00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527) 49-00 - No Communications 01320 - Control Module for Climatronic (J255) 49-00 - No Communications 01304 - Radio 49-00 - No Communications 01303 - Telephone Transceiver (R36) 49-00 - No Communications ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MIN.lbl Part No: 8E0 959 433 AS Component: Komfortgerát T01 1210 Coding: 06976 Shop #: WSC 63251 Part No: 8E1959801B Component: Tőrsteuer.FS BRM 0103 Part No: 8E1959802B Component: Tőrsteuer.BF BRM 0103 Part No: 8E0959801A Component: Tőrsteuer.HL BRM 0204 Part No: 8E0959802A Component: Tőrsteuer.HR BRM 0204 1 Fault Found: 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 49-00 - No Communications ------------------------------------------------------------------------------- Address 55: Xenon Range Labels: 4Z7-907-357.lbl Part No: 4Z7 907 357 Component: dynamische LWR D09 Coding: 00060 Shop #: WSC 63251 No fault code found. błędów nie da się skasować proszę o pomoc, pozdrawiam

<a href="http://www.imagic.pl/files/view/10312/1_3.JPG"> <img src="http://www.imagic.pl/files/10312/thumbs/1_3.JPG" alt="1_3.JPG" /> </a> <a href="http://www.imagic.pl/files/view/10312/4_7_13.JPG"> <img src="http://www.imagic.pl/files/10312/thumbs/4_7_13.JPG" alt="4_7_13.JPG" /> </a> <a href="http://www.imagic.pl/files/view/10312/13_11_18.JPG"> <img src="http://www.imagic.pl/files/10312/thumbs/13_11_18.JPG" alt="13_11_18.JPG" /> </a> może to będzie pomocne..

okazało się dodatkowo, że była duża dziura w intercoolerze. Założyłem nowy intercooler i przepływomierz... wszystko niby ok, zapaliłem ponownie i na wolnych obrotach skacze z 1000 na 900obr... dodatkowo ogranicza go do 3tys obr. co dziwne błędów w silniku nie ma [br]Dopisany: 29 Styczeń 2009, 20:33_________________________________________________po wymianie intercoolera i przepływki miałem takie błędy: Address 01: Engine Control Module Part Number: 03G 906 016 HQ Component and/or Version: R4 2,0L EDC G000SG 9672 Software Coding: 0000072 Work Shop Code: WSC 00736 2 Faults Found: 000275 - Intake Air Temp. Sensor (G42): Signal too High P0113 - 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Time Indication: 0 Freeze Frame: RPM: 0 /min Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 11.10 V Temperature: 133.2°C Temperature: 45.9°C Temperature: 10.8°C 000568 - Manifold Pressure / Boost Sensor (G31): Signal too High P0238 - 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Time Indication: 0 Freeze Frame: RPM: 0 /min Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 11.10 V Bin. Bits: 00101100 Absolute Pres.: 183.6 mbar Absolute Pres.: 2182.8 mbar Readiness: 0 2 0 0 0

Problem dotyczy audi A6 z silnikiem BRF 100kW.\ poniżej 2000 obrotów jest słaby i szarpie, na wyższych obrotach idzie ładnie. Jak wciskam mocno gaz słychać dość duży szum.. po podpięciu pod vaga: 1 Fault Found: 000257 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal P0101 - 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01110000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 161419 km Time Indication: 0 Date: 2009.01.23 Time: 15:04:45 Freeze Frame: RPM: 1890 /min Speed: 94.0 km/h Temperature: 25.2°C Absolute Pres.: 1050.6 mbar Mass Flow: 41.24 g/s (no units): 0.76 Temperature: 90.9°C Readiness: 0 0 1 0 0 proszę o poradę.

dzięki śliczne, jutro zabieram się do pracy !

Hey, jadąc sobie samochodem w pewnej chwili zaczął mi błyskać PRNDS, podłączyłem komputer i pokazał się błąd: 1 Fault Found: 17090 - Transmission Range Sensor (F125): Implausible Signal P0706 - 000 - - Freeze Frame: RPM: 96 /min RPM: 0 /min RPM: 0 /min (no units): 1.0 Torque: -32.0 Nm Temperature: 58.0°C T.B. Angle: 0.0° Bin. Bits: 0001 0 0 dodatkowo taki błąd: 18201 - Transmission Output Speed Sensor 2 (G196): No Signal P1793 - 000 - - Freeze Frame: RPM: 1024 /min RPM: 928 /min RPM: 80 /min (no units): 2.0 Torque: 18.0 Nm Temperature: 36.0°C T.B. Angle: 0.0° Bin. Bits: 1010 0 0 czy to coś poważnego? czy da się tą usterkę usunąć ? kasowanie błędu nic nie daje póki co, jeździ się zupełnie normalnie, na postoju słychać jedynie jakieś lekkie stukanie.... proszę o pomoc.

witam wszystkich użytkowników