hormon

Od dwóch miesięcy wożę swoją pociechę w 1BV i mimo zawieszenia w perfekt stanie zastanawiam się jak je zmiękczyć bo dla niej jest zdecydowanie za twardo. Zastanawiam się na Twoją pierwszą opcją czyli "założyć komplet wahaczy od 1BV (te droższe) +amory np z monroe ale od 1be". Nie wierzę, że nikt do tej pory nie przechodził przez podobne dylematy...Pytanie czysto teoretyczne: co gdyby pod cały osprzęt z 1BV (sprężyny, wahacze) włożyć seryjne amory?

Dałem dokładnie 50zł.

Daj cynk czy pomogło bo u mnie też niesamowicie piszczy na wybojach z tamtych okolic ale pod warunkiem, że jest upalny dzień. W chłodne dni jest cisza ... Już po założeniu nowych bolców- wchodzą z wyraźnym oporem i mimo obecnych temperatur jest cisza. Także polecam.

Daj cynk czy pomogło bo u mnie też niesamowicie piszczy na wybojach z tamtych okolic ale pod warunkiem, że jest upalny dzień. W chłodne dni jest cisza ... Mam to samo. Chyba przez ciepło alu się rozszerza i bolce mają więcej miejsca. Myśle że kluczem do sukcesu (braku piszczenia, trzeszczenia) jest wypełnienie luki między bolcem a listwą alu czymś co zniweluje trzaski właśnie w ciepłe dni. Myślę że mam na to patent jak się sprawdzi dam znać.

Nie chodzi o zwijanie bo zestaw naprawczy już mam od dawna zamontowany. Chodzi o to, że hałasuje mi roleta w miejscu łaczenia tych plastikowych bolców z aluminiową szyną. Szczególnie daje lewy. Mam nadzieję, że po wymianie nastanie błoga cisza. Zresztą dzisiaj zamówiłem - cena 50zł za 2 bolce.

Dzięki wielkie.

Potrzebuje nr bolców, uchwytów rolety bagażnika - które wchodzą w metalowy profil. Zaznaczone czerwonym kwadratem. <br /><br />

Zajrzyj tutaj: http://a4-klub.pl/silniki-diesla-29/SilnikiDiesla[b6-awx]-niepokoj%B1cy-d%BCwi%EAk-11005 PS. szukajka nie gryzie

Marcin potrzebuje wyceny na: 1. Do audi a4 1,9tdi 2004r: Motul x-clean c3 5w40 5l, komplet filtrów (olej, powietrze, paliwo, kabina węgiel) 2. Do bmw e46 320d 2004r: Olej (doradź), komplet filtrów bez kabinowego Pozdr Szymon

Ponawiam prośbę o wycenę ceny oleju, filtra oleju i paliwa do BMW E46 kombi 2004r 2.0d. Pozdrawiam Szymon

Marcinie poproszę o ceny oleju, filtra oleju i paliwa do BMW E46 2004r 2.0d. Szczególnie zależy mi na dobrym oleju bo auto dotychczas jeździło na LL. Pozdrawiam Szymon

Nie inaczej. Ładna sztuka

Pozdrowienia dla kierownika w srebrnej B6 avant widzianej wczoraj w Żorach, kierunek Wisła.

Dla wybierających się do Bukowiny mała przestroga: http://podhale24.pl/aktualnosci/artykul/18487/Kabriolet_wypadl_z_drogi.html . Jak na razie na Podhalu co noc są przymrozki...Ja jeszcze mam zimowki.

Odgrzewam kotleta dla potomnych. Po stronie kierowcy mechanizm był już zapieczony i po przeczyszczeniu i nasmarowaniu nastała błoga cisza. Wycieraczki nie chodzą szybciej, ale nie przeskakują po szybie. Więc info dla osób, które mimo wymiany wycieraczek dalej mają problem ze złym zbieraniem: zacznijcie od mechanizmu.

Radio nie było rozbierane. Nic przy nim nie dłubalem. Nawet nie wiem kiedy dokładnie to się stało, po prostu wczoraj chcialem posluchac płyty i brak dźwieku...przy opisanych objawach. Jutro spróbuję odłączyć zasilanie. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Po kilku dniach wszystko wróciło do normy i radio czyta cd z głosem. Temat do zamknięcia.

Witam. Mam nastepujący problem z radiem Concert: po włożeniu płyty do napędu radio prawdopodobnie czyta płytę (można przechodzić między utworami, biegnie czas), ale nie ma dźwieku. I teraz pytanie czy to wina zabrudzonego lasera czy coś grubszego? Do tej pory radio czytało płytę, ale ostanio nie korzystałem z napędu...może to wina temperatury?

Hormon dawaj po operacji diagnoze czy pomoglo bo u mnie to samo a ja zastannawialem sie czy to moze guma od zimna nie zrobila sie sztywniejsza i to powoduje skakanie. Jak mam dobrze spryskana szybe lub pada deszcz to w miare jest OK. Wycieraczki nowe 4 miechy maja tez Valeo XTRM. Jecze napisz czy u ciebie tez skakałay jak szyba byla mokra ( np podczas deszczu). Wiesz u mnie wygladalo to tak: Zaraz po zakupie nowych wycieraczek bylo ok i wycieraczki chodziły płynnie. Jednak pojawiał się moment kiedy wycieraczki zaczeły wyraźnie skrobać. Powiem tak, że jeśli ilość wody na szybie jest większa, to wycieraczki nie przeskakują lub w bardzo małym stopniu. Jeżeli wody, płynu do spryskiwaczy jest mniej to "zaszura" na 100%. W zasadzie nie ma reguły raz mocniej raz mniej. W kazdym razie dla niezorentowanych pasażerów może się to skonczyć atakiem serca. W weekend probowalem ogarnąć temat ale mam na tyle zapieczone ramiona, że zamówiłem ściągacz do ramion do alledrogo. Nie kosztuje majątek, a może się przydać. Będę rezał jak tylko dojdzie. Dam znać.

Jest w tym jakaś logika...Więc nie pozostaje mi nic innnego jak od tego zacząć. Napisze co i jak po operacji.

Napisze PW bo mały oftopic sie robi

Można docisk jakoś regulować? PS. Masz identyczną niunię jak moja :> niewiem czy można, tam jest spręzyna, ewentualnie zobacz czy ramie nie jest przygiete za bardzo do szyby. twojej jeszcze nie widziałem Akurat dzisiaj smigałem 4 do Tarnowa i strasznie mnie wk****ły te wycieraczki. Jutro zaglądne na ramię może faktycznie coś jest nie tak

Można docisk jakoś regulować? PS. Masz identyczną niunię jak moja :>

Więc na razie jestem w ciemnej d*****e. Zastanawiam się tylko nad faktem ze problem dotyczy generalnie jednej wycieraczki może problem dotyczy siły docisku?

Nie to mocowanie - ja mam areo kolego nie sugeruj się obrazkiem bo to przykładowy rysunek, chodzi o ramie a nie mocowanie Wszystko fajnie tylko ramię w aero ma w przekroju kształt litery c i zdecydowanie większą sztywność. Myślę, że taki numer nie przejdzie

Wosk odpada bo już od dluższego czasu nie woskowałem auta. Czy zacierający się mechanizm może faktycznie dawać takie oznaki? Nie to mocowanie - ja mam areo