hormon

Koledzy latał ktoś na Vredestein Ultrac Cento?

Przebieg ori 255tys. Ale zgadzam się że kluczowe znaczenie ma to jakiej postury jest kierowca i jak często wsiada. Mi boczek załatwiła żona- niewielkiego wzrostu i przysuwała fotel max do przodu. Napisałem do lederzentrum z moim problemem i dostałem odpowiedź, że stosując ich środki można wykonać taka naprawę, jednak zabieg będzie krótkotrwały i dosyć kosztowny - ok 400zł. Na razie szukam jakiegoś kumatego tapicera w małopolsce który ogarnął by mi boczek...

Nie lepiej szukać fotela z anglika?

Nie wiem. Dlatego pytam

Mam minimalnie przetarty boczek od strony kierowcy w fotelu sport (skóra+speed) w b6. Ogarniał ktos już moze samodzielną naprawę takiego uszkodzenia czy lepiej oddać od razu do tapicera?

I jak sprawa dostawy Nokianów? Dotarły? Kuszą mnie ceny ale trochę dziwny sklep ze nie wysyła za pobraniem...

Marcin zapodaj mi ceny na standardowy zestaw: 1. Olej Motul X-Clean 5w40 -5l 2. Komplet filtrów (olej, paliwo, powietrze, kabina węgiel) Auto jak w podpisie A4 1,9tdi avf 2004 Dzięki

Marcin zrób mi ceny na: 1. Motul x-clean 5w40 5L 2. Komplet filtrów (powietrze, olej, paliwo, kabina węgiel) do a4 b6 2004 1,9tdi 3. Klocki przód Zimmermann do 288 4. Zestaw tarcze + klocki tył Zimmermann 245

Miałem zarówno Dunlopy Sport Maxxy (poprzedni model) i Conti CSC5 i ta druga jest zdecydowanie lepsza pod każdym wzgledem. Na mokrym to już przepaść. Nie odnoszę się do RT bo z tymi nie miałem do czynienia. Scieralność w CSC5 w dużej mierze zalezy od stylu jazdy i przebiegu. Jeśli zalezy ci żeby na oponach zrobić minimum 50 kkm to w mojej opinii odpuść sobie CSC5.

Zamienników mechanizmów podnoszenia szyby na alle jest sporo. Sam u siebie wymienialem od strony kierowcy. Dałem ok 150 zł z przesyłką. W zasadzie niczym nie różnił się od tego który szedł na pierwszy montaż. Trzeba tylko uważać przy skręcaniu silniczka do mechanizmu bo niebieski plastik jest dość kruchy. Zapytaj na komisie forumowym może ktoś ma do sprzedania oryginał.

Sprawa rozwiązała się sama- maty mają naniesione ścieżki kleju. Wystarczy podgrzać

Jestem zmuszony wymienić wygłusznie piankowe drzwi - 8E0863979B. Nowa pianka zamówniona ale prawdopodobnie nie ma pasków klejących. I w związku z tym pytanie - jaki klej zastosować aby bylo tak jak w oryginale? Zrobiłem próbę z klejem do folii dachowych ale klei zbyt mocno i przy próbie odklejenia pianka pęka a nigdy nie wiadomo czy nie bedziemy musieli jej ściągać. Może ktoś rozwiązał temat i sie pochwali...

Dobrze przy okazji owinąć plastykowe końce bolców rolety jakąś materiałową taśmą do izolacji przewodów i oprócz samoistnego składania rolety pozbędziemy się wk...cego skrzypienia

blędu na FISie nie ma Mam te same postojówki jak w linku. Kupiłem osobiscie od gościa mieszka 15 minut od mojej pracy. Świecą bardzo ładnie, błedu na FIS nie wywala. Nie wypowiem sie na temat trwałości bo za krótko ich używam.

Na pytanie czy wejdzie wózek dziecięcy trzeba by sobie odpowiedzieć - zależy jaki wózek. Dwa lata temu wybierałem wózek dla swojej pociechy i prawdę powiedziawszy te 100 x 100cm w avancie trochę zawęziło krąg poszukiwań. Z własnego doświadczenia powiem że Hartan Racer GT i gondola/spacerówka wchodzi idealnie na styk.

Pytanie jak w temacie. Mam do wymiany ramkę szyby w drzwiach przednich. Czy podejdzie ramka z B7?

Dokladnie , jak wylacze rechotanie slychac glosniej. Co to takiego? Miałem podobnie, z tym że u mnie było samo rechotanie bez piszczenia. Powodem były zupełnie wytarte gumki na sprzęgle sprężarki. Koszt 1szt ok 6zł i jest ich chyba 6szt. Myśle że na 100% są u ciebie do wymiany. Dodatkowo do sprawdzenia sprzęgło na sprężarce klimy bo być może ono piszczy.

Rechotanie nie nasila się przy wyłączonej klimie?

Jakie masz korekcje na wtryskach?

Możesz założyć soczewki od Passata B5 i jest sporo lepiej niz na ori B6 ale dopiero przy soczewce z b8 zobaczysz różnicę - kolosalna.

Mały upgrade: wymiana rozrządu i przy okazji dwumasa nie dała 100% zadowolenia bo: 1. drgania nie zniknęly, ale 2. znacznie zwiększyła się "kultura" pracy klekota 3. autem znacznie lepiej się rusza 4. sprawdzone poduszka skrzyni i plecionka - są ok Zastanawia mnie tylko jedno: czy po wymianie rozrządu i kompletu rolek: napinacz, prowadząca, pompa wody możliwe są w dalszym stopniu skoki kąta synchronizacji od 0 do +0,6? Ewentualnie co moze powodować takie skoki?

Marcin wyceń mi: 1. Motul X-clean 8100 5w 40 -5l 2. Komplet filtrów do BMW E46 320d 2004r - olej, powietrze, paliwo, kabina węgiel Pozdr Szymon

czemu nie TRW? Niestety dwukrotnie dane mi było się przekonać, że tarcze Ate są miękkie jak gó...o i klocek TRW je zjada. W efekcie na przodzie po 45 tys km tarcza była w kosz a klocki wyglądały jak nowe. Teraz na przodzie mam Zimmermana i jest ok. Tył niestety zajeżdzam Ate + TRW i taka sama historia.

Podpowiem z innej strony: na pewno nie zakładaj klocków TRW do tarcz Ate

Mam podobnie jak kolega edekxp ale kabel od gruchy mam kątowo podłaczony do radia i pociągnięty przez tunel środkowy do wnęki pod ręcznym. Instalacja praktycznie nie jest widoczna z zewnątrz. Jak chce pogadać wyciągam gruszke i kłade na nogach, nic mi nie lata po kolanach, nie zaczepiam przy wsiadaniu.