miro1983

no i chyba tak zrobie.

czyli gdybym zalozyl te 235 to uzyskalbym efekt balonu?

a nie myslales o jakiejs skrzynce w bagazniku? Fajny efekt i na pule nie zakladasz juz zadnych glosnikow.

a jakies dystanse 5mm dorzucic?

ale z jakimi kapciami mi podejda? 245 czy 235?

DENVECO zapytam kumpla co tam ma dokladnie, to Ci napisze, moze akurat Ci podpasuje. A ja, jako posiadacz 1.8 t co mam wstawic zamiast srodkowego? Tlumik przelotowy? Jak tak, to jaki? Macie jakis konkretny?

czyli na na gumach 235/40/18 obejdzie sie bez dyśtansu?

a do mojego beda pasowaly alu 18cali o szerokosci 8J i ET43 z kapciami 245/40/18?

Witam. Mam a4 b5 96r w quattro. Nie znam sie zbytnio w tym temacie wiec pytam, bo moze akurat pomozecie. Wejda do mnie aluski 18 cali z ET-43 o szerokosci 8 cali? No i z opona 245/40/18 a jesli nie z ta opona to np z 235/40/18 no i czy wogole na fele o szerokosci 8 cali wejdzie kapec 235? Z jakimi max. parametrami opona wejdzie do mnie na tych alusach?

a macie moze jakies sprawdzone tlumiki przelotowe? A nie jakies tandety. Prosilbym o jakies linki...

a struminenice po co wogole sie wstawia? Mocy niby nie dodaja. Maja wplyw na dzwieki? A tlumik przelotowy? Montuje sie go zamiast srodkowego czy kata?

wlamie sie do was, bo w temacie ponizej nikt od wczoraj mi nie odpisal. Chodzi o to jak fajnie porobic przy ukladzie wydechowym w 1.8 T zeby fajnie brzmialo. Jak wywale srodkowy to da to cos pozytywnego? Nie chce huku, jedynie fajnego efektu. No i zamiast tego srodkowego mozna dac jakas struminice lub cos podobnego zeby podrasowac efekty dzwiekowe? Wracajac do tej v6, to kumpel wywalil srodkowy i ladnie mu to brzeczy.

czyli jak wywale srodkowy tlumik, to nie bedzie glosniej w srodku? W srodku wole nie slyszec co sie dzieje na zewnatrz bo wole posluchac dobrej muzy. Chcialbym uzyskac jakis fajny pomruk slyszalny jedynie przez ''otoczenie''. A gdyby zamiast srodkowego tlumika wladowac jakas strumienice? Poprawi to jakos ''jakosc dzwieku''?

tez to uwzglednialem... trzeba robic od razu planowanie głowicy?

Witam. Mam maly problem. Woda w zbiorniczku od ukladu chlodzenia (woda, bo jakis czas temu zlalem plyn chlodniczy) pobrazowiala. Nie wiecie co to? No i z rury wydechowej wydobywa sie jakby para wodna. (wyciety tez jest kat w srodku) na ta pare nie zwracalem uwagi wiec w wypadku wybebeszenia kata moze jest to normalne. Zaniepokoila mnie jedynie ta brazowata woda w zbiorniczku i dlatego ta panika.[br]Dopisany: 04 Sierpień 2010, 19:47_________________________________________________Nikt nic nie wie?

A wplyw temperatury otoczenia nie ma przypadkiem minimalnego wplywu na moment doladowania? Tak gdzies kiedys wyczytalem...

Dieki wielkie:)

Witam. Mam pytanko. Czy moge zwinac do kupy jakies 1 metr kabla antenowego? Chodzi o zapas, ktory zostal mi po montazu. Nie chcialbym go obcinac bo w przyszlosci moze bede chcial gdzies indziej zamontowac CB. Pytam, bo nie wiem czy ma to jakis negatywny wplyw na odbior.

Czyli juz jest OK?

wymienilem czujnik i narazie nic nie piszczy przy odpalaniu autka. Lacze sie teraz z abs-em ale podczas podlaczania piszczy tak samo

Ale abs wydaje mi sie, ze dziala, bo dalej czuc to "chrupanko" w pedale hamulca podczas ostrego hamowania. Nie na wszystkie kola dziala? I jeszcze jedno. Luzno wchodzi ten czujnik do piasty. Tamten uszkodzony tez tak luzno wchodzil.

A wiesz co moglo byc przyczyna? Mogl to byc uszkodzony kabel od czujnika abs?

Witam. Mam problemik. Nie moge sie polaczyc z abs-em. Pisze "brak komunikacji". W tym samym czasie piszczy licznik i na fis-ie pokazuje sie (!) - czyli cos nie tak. Z innymi pierdolami lącze sie bezproblemowo.[br]Dopisany: 16 Lipiec 2010, 02:07_________________________________________________Wymieniłem czujnik abs-u lewy przedni. Stary byl obdarty na kablu i "czasem" stykaly sie dwa kabelki ze soba. Czy musze teraz adoptowac ten czujnik? dodam, ze jest z 98roku a ja mam rok 96 autka. Dalej na fisie pokazuje sie ten znaczek: (!) i 3x glosno piszczy ale to dopiero przy podlaczaniu vag-a. No i dodam, ze teraz moge sie polaczyc z abs-em. wczesniej nie moglem wogole i tez piszczal. Numery czujnikow sie zgadzaja. [br]Dopisany: 16 Lipiec 2010, 16:47_________________________________________________mogl sie uszkodzic jakis sterownik przez to zwarcie? np ten pod siedzeniem ABS/EDS?[br]Dopisany: 16 Lipiec 2010, 16:57_________________________________________________A moze pompa abs siada?

Lepiej u RYCHA wydac kilka stowek i sprawic sobie wzmak i suba z prawdziwego zdarzenia. Niekoniecznie jakiegos kozaka za niewiadomo ile. Napewno zagra to o niebo lepiej co masz teraz i od tego co planujesz. To co masz wywal i wystaw na aukcji. No i nie dawaj zadnych glosnikow na tyl jesli masz w planach.

U mnie śmiga to i jestem very zadowolony :> Mozna wybrac dwa kolorki naraz co napewno jeszcze bardziej urozmaici nasz kokpit:)[br]Dopisany: 13 Lipiec 2010, 14:23_________________________________________________http://www.audiophile.pl/p/1986_pioneer_deh-5000ub