
Pakero128
Pasjonat-
Postów
34 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Pakero128
-
[B6 AWX] Proszę o porównanie logów stat. grupa 13,18,23
Pakero128 odpowiedział(a) na jaca31 temat w Audi A4 B6/B7
Jest źle a w szczególności korelacje jak i BIPy na 1 cylindrze a co do korelacji to i na pozostałych pompkach są nie dobre Na jakim paliwie jeździsz?? Bo jak na kiepskim paliwie to za chwilę będziesz wymieniał pompki. Spróbuj zalać na pełny bak paliwa środka do przeczyszczenia wtryskiwaczy najlepiej STP do DIESLA i wyjeździć bak i wtedy sprawdzić korelacje w gr 013 i BIPy w gr 023 i wrzuć dla porównania. Takie są moje sugestie ale niech się inni wypowiedzą na ten temat. A tak poza tym najlepiej zrób całą diagnostykę autka bo po samych gr odpowiedzialnych za pompki wygląda źle z samymi pompkami -
[B6 AVF] Prośba o analizę logów Audi A4
Pakero128 odpowiedział(a) na Pakero128 temat w Audi A4 B6/B7
OKI jak nadarzy się okazja to przegonię ale jak wiadomo wszystko w granicach rozsądku :> A jeszcze jedno pytanie odnośnie tych obrotów : Dlaczego nie trzyma równo te 882 obr/min ?? Czym to może być spowodowane?? -
[B6 AVF] Prośba o analizę logów Audi A4
Pakero128 odpowiedział(a) na Pakero128 temat w Audi A4 B6/B7
ta chwila musi trwac kilka sekund zeby jakis tryb awaryjny sie pokazal ... nie strasz kolegi, ma chwilowe przeladowanie [ktore trwa ponizej 2 sekund] a to jeszcze nie powod do wywalania a tym bardziej regenerowania sprezarki ... Dzięki Spanky Tak więc mogę spokojnie zapodać wirusika do Audiczki i interesuje mnie tak jakieś około 160 -170 KM -
[B6 AVF] Prośba o analizę logów Audi A4
Pakero128 odpowiedział(a) na Pakero128 temat w Audi A4 B6/B7
Dzięki za ocenkę :> No więc zauważyłem że lekko mi buja budą ale czym to może być spowodowane ?? A co do Turba to jak nadejdzie okazja i kawałek prostej to wyprostuję rurę wydechową i przeczyszczę turblawkę bo teraz zima i ślisko więc bezpieczeństwo przede wszystkim na naszych dziurawych drogach [br]Dopisany: 04 Luty 2011, 20:18_________________________________________________Dodam także że jakieś 1,5 roku temu robiłem tez logi i szczerze mówiąc to też występowało przeładowanie ale widocznie tak jak kolega mówił ten typ tak ma jeszcze raz dzięki za analizę a co do tego bujania to się przyjrzę dokładnie czy buja ale... takie same wartości były jakieś 1,5 roku temu i wtedy nikt nie mówił że falują obroty i nawet sam Spanky napisał że jest super :> ale to było 1,5 roku temu :> -
Spoty Rzeszowskie - Zapraszamy Niedziela Parking Kryty PODPROMIE
Pakero128 odpowiedział(a) na slaweq temat w Podkarpackie
w Rzeszowie kasuja za jeden pomiar 150 PLN Rogal bierze za 3 50 PLN :gwizdanie: OKi dzięki za info i już mi się odechciało hamowania Autka w Rzeszowie Pozdro. -
Spoty Rzeszowskie - Zapraszamy Niedziela Parking Kryty PODPROMIE
Pakero128 odpowiedział(a) na slaweq temat w Podkarpackie
Witam wszystkich z Podkarpacia Mam do was takie pytanie gdzie najlepiej z hamują autko na hamowni w Rzeszowie ?? Bo interesuje mnie ile mam rzeczywiście koników pod maską :> I jeśli orientujecie się jakie ceny są hamowania autka? Pozdro -
[B6 AVF] Prośba o analizę logów Audi A4
Pakero128 odpowiedział(a) na Pakero128 temat w Audi A4 B6/B7
Dzięki kolego A może inni się wypowiedzą bo chodzi mi o to czy mogę spokojnie wirusika wrzucić do Audicy ?? Interesuje mnie tak jakieś 160 KM no i odpowiedni moment czyli Nm Pozdro -
Witam. Proszę o przeanalizowanie logów mojej audicy po dłuższym użytkowaniu a także po wymianie rozrządu STATYCZNE Grupa 000 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/57a4c15f357df068.html Grupa 001 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5a920d6b8fbdfbf3.html Grupa 003 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9320c1a783987dfb.html Grupa 004 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e5a9bf10e21cd3a5.html Grupa 007 Pierwszy pomiar po kilku logach http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4e11d3e2d3a0ba43.html Drugi pomiar po wszystkich logach http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/be31b04ab959d86c.html Grupa 008 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/838d97145da77974.html Grupa 013 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3ff335ccb1d37546.html Grupa 018 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ba8c895bffda9c82.html Grupa 023 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/269127dde0065443.html BASIC SETING Grupa 000 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6f66177ca460e60b.html Grupa 003 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1b1e36ecf9d45f3d.html Grupa 011 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9e8b757e63509f0d.html DYNAMICZNE Grupa 000 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d7b1b9d772310290.html Grupa 001 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b2be1da1338ab303.html Grupa 003 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9e46b4c7d49a8cc0.html Grupa 004 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a7068270c88ce239.html Grupa 008 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/01aacd8f7e1dbc25.html Grupa 010 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9a698c7a8d4d3db7.html Grupa 011 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9d081bc25d2594d4.html Dodam tylko iż nie mam żadnych błędów w module silnika,a także jakiś czas przed logami czyściłem EGR Bardzo serdecznie dziękuję i pozdrawiam miłośników Audi
-
Witam. Pacjent Vw Turan z silnikiem 1.9 TDI AVQ o mocy 100 KM. i kilka pytań. Odnośnie turbiny to nie robiłem logów bo dobrze pompuje i jeśli trzeba będzie to zrobię tez inne logi z tym że nie dało się zalogować zarówno w grupie 003 jak i 011 w trybie BS bo jest nieaktywny ten przycisk. 1.Problem polega na tym iż jak silnik się rozgrzeje do temperatury roboczej to później go ciężko odpalić tzn tak jakby zatrzymywał się podczas rozruchu na moment (twardy rozruch). Dłużej trzeba nim kręcić niż na zimnym silniku gdzie na dyk pali. A jeszcze jedno jak jest pełny zbiornik to pali bez problemów a jak jest jakieś 2/3 zbiornika to dłużej trzeba kręcić. 2.Drugi problem to duże korelacje na pompkach i nie małe BIP-y w grupie 023 co za tym idzie trochę trzęsie budą i moje pytanie czy to już kończące się PD czy idzie coś zrobić z tym?? O to logi tylko statycznie bo BS nie poszło zalogować: 001 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/fe438f9e9495cdca.html 003 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/d2f913c3d278b24c.html 004 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/210617fdc59c0204.html 007 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/f3572b10a1a4a403.html 008 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/ed60b2a4b0745ad7.html 009 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/2baef9d2e2388b03.html 010 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/9d7c1a41b59773b0.html 013 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/fac7898ebf3f677d.html 018 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/0ad5ab947313f477.html 023 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/cdf710e987a7449c.html Jeśli coś to da to podaję jaki przebieg jest na blacie ze 130 000 a w rzeczywistości 250 000 po sprawdzeniu w ASO PS. Jakie grupy zalogować dynamicznie aby coś można było powiedzieć więcej ?? Z góry dzięki i pozdrowienia dla miłośników AUDI
-
Witam. Niechcę zakładać nowego wątku z zapytaniem więc mam nadzieję że nie zaśmiecę istniejącego wątku. No więc mam do zdiagnozowania kolegi VW Tourana z 2004 z silnikiem 1.9 TDI oznaczenie AVQ. I moje pytania brzmią następująco : 1. Dlaczego nie można zalogować się do grupy 000 w module silnika?? Wogóle jest nie dostępna ta grupa na VAG-u.czy sie nie da zalogować?? 2. Czy w tym silniku logujemy grupy 003 jak i 011 na Basic Settings? Bo u mnie nie jest aktywny ten przycisk w tych grupach chcąc sprawdzić EGR i turbo. Dodam żę posiadam HEX-CAN USB i VAG 704.1 W Audi A4 1.9 TDI AVF robię pełną diagnostykę bez żadnych problemów nie to co w VW Touran Prosze o odpowiedź w tej sprawie. Pozdrawiam.
-
Witaj. Najlepiej abyś kolego znał numer błędu to coś więcej można byłoby powiedzieć o tym błędzie. A tak że święci się ten żółty silniczek to może świadczyć o wielu błędach i tak będzie trudno tobie pomóc . Najlepiej podepnij pod VAGa i wrzuc na forum ten błąd.
-
[B6 AVF] Proszę o analizę logów ( uzupełnione o brakujące logi i nowe logii)
Pakero128 odpowiedział(a) na Pakero128 temat w Audi A4 B6/B7
Oki. Dzięki za odpowiedź. Poczytałem o tej grupie 023 w wyszukiwarce Google.pl a dokładniej na forum vw-passata i dowiedziłem się iż ta grupa ukazuje nam stan pompowtrysków i nalepsza wartość jest około +/- 30 (najgorsza około 127) na każdym pompowtrusku ale też trzeba patrzeć na grupę 013, jak napisał wyżej kolega marewel na kolelacje na poszczególnych pompkach czy się mieszczą w normie t.j. w wartościach -2,8 do +2,8 ale najlepiej aby było 0,00 tak jak przy badaniu trzeźwości Jeszcze raz dzięki za analizę moich logów i wątek uważam za zamknięty. PS. Następne logii po wymianie rozrządu. Pozdro. -
[B6 AVF] Proszę o analizę logów ( uzupełnione o brakujące logi i nowe logii)
Pakero128 odpowiedział(a) na Pakero128 temat w Audi A4 B6/B7
Dzięki kolego spanky za odpowiedź. A o co chodzi z tymi BIP-ami na dwóch pompkach?? Chodzi o pewnie o grupę 023 w statycznych logach i kolumny 2 i 4 że wartosci są większe niż w kolumnie 1-ej i 3-iej. Czym to może być spowodowane? Oki. Dam sobie spokój ale chcę za wczasu wiedzieć. Jak wiadomo przezorny zawsze ubezpieczony. Pozdro. -
[B6 AVF] Proszę o analizę logów ( uzupełnione o brakujące logi i nowe logii)
Pakero128 odpowiedział(a) na Pakero128 temat w Audi A4 B6/B7
Oki. Tak też myślałem że turbina jest OK bo jak depnę na 2-gim biegu gaz do spodu to lubi czasami się ESP włączyć. Serdeczne dzięki kolego rafaello79197917 i kolego przemik za analizę logów i odpowiedź na moje pytanie. A co do brakujących lggów to zrobię tak jak obiecałem pod koniec tygodnia lub jak nie da mi to spokoju to jeszcze w tym tygodniu. Zrobię jeszcze przed wymianą rozrządu i po wymianie rozrzadu powtórzę jeszcze raz dla porównania. Jeszcze raz dzięki i Pozdrawiam. :hi[br]Dopisany: 22 Wrzesień 2009, 20:19_________________________________________________Tak jak obiecałem zrobiłem wszystkie logii jeszcze raz z tym że wcześniej ustawiłem kąt synchronizacji. O to te logii: Statyczne Gr 000 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8fdb8f1bb848233c.html Gr 001 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d2b078201fdc33d8.html Gr 003 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/82a85728ec8f233e.html Gr 004 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/78f953b9fbfe0114.html Gr 007 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5a40be7a6586460d.html Gr 008 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a29a7c07446ab137.html Gr 011 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8748a3a47d281391.html Gr 013 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/84f6deb5ee1a4738.html Gr 023 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/596dc74bb114b50e.html Basic Setting Gr 000 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e8c501f59a9a011b.html Gr 003 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5f27e6d59447ad28.html Gr 011 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bd3f74dbb68d449d.html DYNAMICZNE Gr 000 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e4c17a935b0874fc.html Gr 003 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a4ba7a7931aae20e.html Gr 004 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b8efea373cdf75d7.html Gr 008 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2d5bda618463719e.html Gr 010 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/34bbe1ec87a125c1.html Gr 011 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/428dcd69e5916968.html Bardzo proszę o ponowną analizę w/w logów i ocene stanu silnika. PS. Dodam tylko iż nie wyskakują mi blędy w module silnika. Z góry dziękuję i serdecznie pozdrawiam. -
[B6 AVF] Proszę o analizę logów ( uzupełnione o brakujące logi i nowe logii)
Pakero128 odpowiedział(a) na Pakero128 temat w Audi A4 B6/B7
OK. Dzięki za wyrozumiałość i postaram się wymienić rozrząd w krótszym czasie niż te 10000 km. Jak wymienię to zrobię ponownie loggii do wszystkich grup łącznie z brakującymi i zamieszczę na forum do ponownej analizy. PS. A przepływka i turbo to w miarę dobrym stanie są?? Bo turbina trochę sobie pogwizduje jak mocno depnę na gaz? Ale co czytałem na forum to gdzieniektóre tak mają tzn sobie pogwizdują. Jeszcze raz wielkie dzięki za analizę i pozdrawiam. -
[B6 AVF] Proszę o analizę logów ( uzupełnione o brakujące logi i nowe logii)
Pakero128 odpowiedział(a) na Pakero128 temat w Audi A4 B6/B7
Dzięki za analizę logów. Pozostałe logi dynamiczne grup 004 i grupy 008 postaram się zrobić i wrzucić nie wcześniej niż pod koniec następnego tygodnia. A co do rozrzadu to będę wymieniał za jakieś 10000 km bo był wymieniany przy 126000 km ( wpis z książki serwisowej), a teraz mam "niby" 180000 km. Auto mam sprowadzone z Niemcowni i na jego stan myslę że ma te kilometry choć kto wie ... :gwizdanie: Jeszcze raz dzięki za rzucenie oka na logii i pozdrawiam. -
[B6 AVF] Proszę o analizę logów ( uzupełnione o brakujące logi i nowe logii)
Pakero128 opublikował(a) temat w Audi A4 B6/B7
Witam. Proszę o przeanalizowanie logów mojej audicy. STATYCZNE Grupa 000 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0dd2ebae35b26bcc.html Grupa 001 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9bbf0fc53a3d3f39.html Grupa 003 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9ff1a85f0eb4cac9.html Grupa 004 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1a4e75d0a7338a15.html Grupa 007 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d7efdcc7f607f88f.html Grupa 013 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0a59840cd4e8cf89.html Grupa 018 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/35d812c3f324ed51.html Grupa 023 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fb3d48bc26ff5a99.html BASIC SETING Grupa 000 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b8876805fc7b6d68.html Grupa 003 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/42e09d72740bd69f.html Grupa 011 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7d2312dd726ac267.html DYNAMICZNE Grupa 000 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c99c95010a5604db.html Grupa 003 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d17df27892bf8418.html Grupa 010 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/21fc893577aa17ac.html Grupa 011 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/47ec71fac6f381cb.html Dodam tylko iż nie mam żadnych blędów w module silnika. Jeśli jakiś logów będzie brakować to proszę o napisanie jakich. Bardzo serdecznie dziękuję i pozdrawiam miłośników Audi -
Witam wszystkich posiadaczy Audi A4