krolu

to nie jest zapisane, w żadnym regulaminie to po prostu dobre wychowanie... ile forum zajmuje czasu, żeby potrzeba czasu, żeby to zaglądnąć 5 minut dziennie? Jest wielu użytkowników, którzy nie czytają na bieżąco, jednak czasem coś napiszą i nie tylko o swoich problemach z autem ... wyglądasz tak ja ci ludzie co wpadają na spoty prosić o darmowe naklejki... :gwizdanie:

jak się pisze tylko wtedy jak się potrzebuje pomocy to taka reakcja a sorry że nei piszę że dzisiaj już 7 piwo piję przed kompem lub że na Spirz bym uderzył d*py pooglądać....toż to takie tematy - to sama ciekawostka;) :polew: a czeko kolo sie spodziewasz jakiej reakcji jak na spotach sie nie pojawiasz na forum sie nie udzielasz no chyba ze masz problem z tym twoim wozidlem co ty myslisz ze tu ekipa robi za serwis audi goń do serwisu tam cie wysluchaja i pewnie beda probowac naprawic chodz watpie zeby naprawili :good:

czyli ile dopiero 5 minut temu wróciłem to co wyscie tam tak dlugo robili :gwizdanie: gadali

czyli ile dopiero 5 minut temu wróciłem

spocik dziś wyjątkowo długo trwał :gwizdanie: FILMIK MEGA :kox:

Na następną imprezę która będzie Albo nad wodę to dziś :blink:

był już może ktoś na "Shreku" albo na "Jutro będzie futro" ??? Jutro środa w orange i nie wiem na co się wybrać a jakoś mam przeczucie, że shrek będzie naciągany

dzięki za poradę... ale wiem na 100%, że właściciel tego BLB "nie przeżyje" tej świecącej kontrolki... jak by to się dało jeszcze jakoś obejść było by git majonez...

Ej Panowie to co dziś ze spotem bo jak będzie na słońcu to może być średnio... :gwizdanie: :gwizdanie:

chłopie zdejmujesz boczek , odwracasz i masz zapinki do listew , zdejmujesz i finał wątpie zeby ktoś umieszczał opis ich zdejmowania bo to jest prostsze od to ja mam chyba jakaś wersje exclusive albo jedyną nie bitą sztukę ... bo miałem tam jeszcze na takiej gumie przyklejona taką jakby matę wygłuszającą nosz kórwa , o tym nie wspomniałem bo jest to tak oczywiste jak to , że do zmiany klocków hamulcowych trzeba koło ściągnąć no nie wiem nie wiem... :gwizdanie: może twoja parówa miała kraksę z lokomotywa i maszynista zmarł :gwizdanie: a blacharz stwierdził, że do szpachli to się nie przylepi

chłopie zdejmujesz boczek , odwracasz i masz zapinki do listew , zdejmujesz i finał wątpie zeby ktoś umieszczał opis ich zdejmowania bo to jest prostsze od to ja mam chyba jakaś wersje exclusive albo jedyną nie bitą sztukę ... bo miałem tam jeszcze na takiej gumie przyklejona taką jakby matę wygłuszającą

olac karbon :kox: :jerk: :jerk:

jest :kox: :kox: pochwal się po kolei czym to malowałeś

:blink: ile k...a - przepraszam ale to jest chyba przesada lekka... są jakieś zamienniki? p.s. to nie dla mnie ja bym sobie coś go porezał i by śmigał jak nowy ale nie chce się tam mieszać... bo będę chciał dobrze a wyjdzie jak zawsze.. [br]Dopisany: 13 Lipiec 2010, 13:44_________________________________________________ wysli na pw ile za niego ew. chcesz

ja proponuję dział mięsny w realu :naughty:

ładuje się

Witam, poszukuje numer części silniczka krokowego... rok prod 1993 silnik 2.0 kod silnika ABK... szukałem w etce ale pod tą nazwą nic nie ma, może ten silniczek fachowo nazywa się jakoś inaczej? Pozdrawiam

opowiadaj jak w Magro było siedziałem w oszklonym biurze, oglądałem przemykające, pracujące tam laski- niektóre wpisały mi się do złotych myśli no to git

opowiadaj jak w Magro było

:jerk: :jerk: :jerk: :jerk:[br]Dopisany: 12 Lipiec 2010, 19:39_________________________________________________masz ją w dużej rozdzielczości bo wyląduje u mnie na tapecie :kox: :kox:[br]Dopisany: 12 Lipiec 2010, 19:39_________________________________________________a co do imprezy w tym tyg... to musi się odbyć bo jak raz wypadniemy z tego pędu to już nigdy nie odzyskamy tego tempa :gwizdanie: [br]Dopisany: 12 Lipiec 2010, 19:40_________________________________________________ ta w autobusie na szpilach :slina: :slina: :evil: :evil: :evil:[br]Dopisany: 12 Lipiec 2010, 19:45_________________________________________________a jak drążkiem operuje :ad: :ad: :ad: mogla by zostać matką moich dzieci :naughty:

600 zł albo folia 3M

ehhh no i pupa.... jestem po rozmowie i wiem wszystko niestety koszt mnie zabił... bo tak - wykonanie formy 1 szt, na wszystkich co nie jest problemem - bo można rozłożyć koszty to 800 zł... problemem jest polakierowanie tego carbonu, bo można to zrobić na sztukę wtedy wyjdzie tanio ale podobno to żółknie z czasem i jest porażka... a pełne profesjonalne wykonanie kosztuje gdzieś w granicach 500 zł za komplet z malowaniem u lakiernika... efekt miażdży niestety koszty też ;( ;( ;( a do tego trzeba te listwy zdjąć i dostarczyć na miejsce...

w b7.. a co do zaślepienie to wiem, że mogę ale co z kontrolką...

Kilka dni temu padł mi w samochodzie EGR, jest to a4 z 2005 roku kod silnika BLB, jest on otwierany elektrycznie przez silniczek za pomocą plastikowych zębatek, niestety jedna z nich się po prostu już "zmęczyła" i przeskakują ząbki. Moje pytanie czy dobrym rozwiązanie jest zaślepienie tego zaworu - na forum panują rożne opinie co do wywalania EGR-u i jeśli tak to jak sobie poradzić z elektroniką czy będą wyskakiwać jakieś błędy i świecić kontrolki np. silnika?

mówiłem, nie polewaj się rozpałką.... mówiłem