krolu

mam nadzieje że w tych planach jest coś o zawieszeniu bo dawno tak wysokiego auta nie widziałem :gwizdanie: zawieszenie od 2 miesięcy leży w piwnicy bo śrubka od górnych wahaczy nie się się poddać mimo 3 podejść

posiadaczu yarisa 1.0 właśnie się nam kolega nie chwali nowymi modami a trochę ich poczynił i to całkiem ciekawych chwal się Krolu skoro tak prosicie, to zraz zrobię bilans wykonanych modyfikacji i planów

będę jutro na spocie, czy coś mam komuś przywieźć jak obiecałem ? (skleroza)

witam, mam problem z drugiej strony nie mam takiej wtyczki... co zrobić??

ja się boje grzebać w wątku mirona :gwizdanie:

nie stworzyli czegoś takiego chyba ze 5 kg młota i sobie 206 zrobi : :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: Wygląda zupełnie jak twój błotnik w takim razie z prostej dedukcji =twoja fura = indyjski 206 = mój błotnik :gwizdanie: nieźle mieć furę wartą 80 zeta

nie stworzyli czegoś takiego chyba ze 5 kg młota i sobie 206 zrobi : :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie:

No nie ma chooja! też to właśnie przerabiam :gwizdanie: :gwizdanie: ta sama śruba..

Bulczas na forum jest sam goły zderzak nacięty pod fmica gotowy pod spryski bez belki i kratek za 80 zł

u mnie jest jeszcze jeden temat prócz pod ciśnienia 1Z AFF AHH mają turbo u góry wiedz dochodz wydech + dolot - kpszta mnie zjedzą + turbo np. CAHA :gwizdanie: to moja fura tego nie ogarnie prędzej bym poszedł w swapa...

a ja mam 216 czytajcie... :gwizdanie: 028 906 021 EA w AFF 1997 rok - 16-bitowy !!! kurcze ale i tak wymiana całego sterowania podciśnieniem z wszystkimi n75 itd. mnie przeraża.. [br]Dopisany: 21 Czerwiec 2011, 17:06_________________________________________________ przeczytałem ten watek jestem w stanie zaryzykować co to za "T3" ?? nie ogarniam tego slangu...

co znaczy t3?

patrzcie co za leszcz na pierwszym spocie o vagowanie prosi :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: [br]Dopisany: 20 Czerwiec 2011, 21:54_________________________________________________ miron twój błąd :evil: [br]Dopisany: 20 Czerwiec 2011, 21:56_________________________________________________ prawda sprzed 2 lat nadal aktualna :polew: :polew: :polew:

ale ja na andoridzie odpaliłem starcrafta, warcrafta, quake 3 arene i need for speeda shifta - na nudne wykłady a na nokii masz max węża strippoker , strippasjans , pornpasjans i wiele innych ciekawych gier mam na nokii na nudne wykłady :polew: to musisz i telefon mieć ślinoodporny

i tak mnie czeka soft wiec sterownik to nie problem boje się ruszać sterowanie bo autem chce jeździć na codzień i stawiam na bez awaryjność... a co do turbiny to jakieś konkretne przykłady ? ?

po co mi wtryski z 110 jak mam większe ?? Panowie ja wiem co mam zrobić z wtryskami i dolotem FMIC już się spawa kata nie ma dawno, a kolektory mogę sobie dorobić pozostaje mi tylko dobrać turbo.. i jak pisałem wyżej 120 koni mogę mieć samym programem ale to mnie nie zadowala

ale ja na andoridzie odpaliłem starcrafta, warcrafta, quake 3 arene i need for speeda shifta - na nudne wykłady a na nokii masz max węża

Krolu , kiedy moge ładowarke odebrać ? ;] masz ją jeszcze w ogóle ? byłem 2 razy a ciebie nie było :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: ciągle jeździ w aucie JESTEŚCIE PRZEc**jJJE mieszkacie od siebie max 10km i nie ma jak odebrać ładowarki :gwizdanie: 14 km !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Krolu , kiedy moge ładowarke odebrać ? ;] masz ją jeszcze w ogóle ? byłem 2 razy a ciebie nie było :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: ciągle jeździ w aucie

numer podam zaraz, wtryski 216.. pompa z AFN-a... nie bylo chyba różnicy między moja a z AFN-a ale moja padła...

jeszcze cie kiedyś objadę i wtedy zobaczysz i żałuj że nie widziałeś jaki lans robił mój nowy wydech przed wjazdem :kox: wszyscy się oglądali :gwizdanie:

Panowie, wzorowałem się na ty temacie: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=28728.0;highlight=wymiana+turbiny+na+awx cytat z 1 posta..: WYMIANA TURBO w AHU NA AWX OD razu na początku napiszę, żeby do AHU/1Z/AFF(75PS) 90ps założyć takie turbiny jak AHH 90ps, AFN 110ps, AWX 131ps lub BRD 170ps wszystkie sterowane podciśnieniem trzeba też wszystko powymieniać jak w przypadku mojego opisu montażu turbiny z AWX 131PS oprócz przejściówki na szybkozłączke, a w przepadku BRD 170PS potrzeba innego węża (większa średnica). JEŚLI chodzi o sterownik ECU w 1Z/AFF są starego typu i nie będzie on sterował TURBINĄ ze zmienną geometrią i potrzeba nowszy sterownik 16-bitowy. Przeważnie takie sterownik były montowane już w AHU a także AFN,AHH tutaj jest mój błąd, mam 8 bitowy sterownik a nie 16... 8 na bank nie ogarnia VGT.. w tej chwili mam wymienione wtryski i pompę VP... teraz czas na doprowadzenie powietrza pod sensownym ciśnieniem i szukam jakiegoś wyjścia tak jak pisałem, żeby nie przerabiać sterowania podciśnieniem... [br]Dopisany: 20 Czerwiec 2011, 17:40_________________________________________________ taka wartość mnie nie zadowala

zwycięzca street diesla : http://www.mrmotors.pl/projekty.php?id=17 :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: