Tom A4

proponuje zrobić tak: naładuj go żarówką i podepnij pod jego bieguny miernik, następnie podepnij go do aku i sprwaź czy nadal wyświetla się ten napis HI na lcd od kondensatora i sprawdź na mierniku jakie jest napięcie. Napięcie powinno być na mierniku takie jak masz na aku. Odpal sprzęt daj ostro czadu i spradź czy napis zmienił się z HI na jakieś napięcie, jeśli nic się nie zmieni na lcd od kondensatora to odepnij kondensator od aku i parz na miernik jakie napięcie pokazuje. Jeśli napięcia nie będzie wiadomo żę kodensator jest uszkodzony.

dawaj foty

na aukcji była jakaś inna fotka? na deklu są dwa złącza plus i minus czy jest jeszcze jedno złącze ?

daj fotke swojego kondensatora. Sterowanie ma ? Sprawdź miernikiem czy po naładowaniu jest w nim napięcie jeśli go brak to uwalony jest kondensator

czy jest jakaś metoda na sprawdzenie tego sygnału gala ?

Ok dzięki za odpowiedź czyli śmiało linie k można podpiąć pod główną linie k.

Witam. Mam dwa pytania.

1. Czy jest to możliwe aby auto z 95r nie miało lini diagnostycznej k-line do łączenia się z radiem? Jeśli tak to czy jest możliwość dołożenia jej jeśli tak to w jaki sposób.

2 Jaki kolor przewodu w kostce iso ( czarna ) to gala ? ewentualnie jak sprawdzić czy to jest napewno gala, co pojawia się na przewodzie z sygnałem gala ?

Wpisz sobie w google mapy polska czechy dx chomikuj , musisz się jeszcze nauczyc nagrywac ten soft bo nie każda nagrywarka to nagra.

nowego oprogramowania brak ostatnie spolszczone jest z 2001r. Mapy wystarczy wpisać w google.

symbole na włączniku to recyrkulacja i uruchomienie klimy nie są to ori włączniki. Sprawdź czy masz chłodnice od klimy pod maską jeśli nie to klimy brak a włączniki ktoś sam dorezał

aso:wink:

jaki masz licznik jakie nr? masz czym odczytac eeprom ?

Nie zimne luty a wyświetlacz się już rozkleja tu firma która się tym zajmuje , i nie ten temat Aceef

Wygląda na przeładowanie, a tu są trzy najczęściej spotykane przyczyny N75 , nieszczelność , zapieczona turbina.

W tym temacie masz wszystko co potrzebne. http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/montaz-licznika-fis-259033/

tak

zamieniałem D z S i niestety nic to nie dało masz może fotke jak to ma właściwie być złożone bo już mi ręce opadają

ma ktoś zdjęcie z obu stron dobrze wykonanego emulatora ? probowalismy z kolega bidzio1 sprawdzić co jest nie tak ale nic z tego nie wyszło pomoże ktoś ?

ok juz wysyłam

sprawdzałem kilkanaście razy i niestety nie trybi

zarobek tylko na czym ? dajcie jakiś sprawdzony emulator bo mój zmontowany wg schematu ni h.. nie trybi dalej wywala sensor

D z S ?

jak nikt nie wie co z tym chrzanionym emulatorem? Ma ktoś fotke jak dokładnie wygląda zmontowany układ z obu stron ?

mam problem z emulatorem mimo prawidłowego zmontowania nadal wywala sensor co może być tego powodem ?

byc moze ja mam z a4 s4 i moze dlatego mam tylko te dwa błedy