Skocz do zawartości

Tom A4

Pasjonat
  • Postów

    3404
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Tom A4

  1. 1 -Terminal 15

    2 -Wear of brake pads

    3 -Speedometer output 1

    4 -not used

    5 -Fuel gauge sender

    6 -Fuel gauge warning OBD 2

    7 -Terminal 31 (sensor earth)

    8 -Coolant temperature

    9 -Terminal 31 (load earth)

    10 -Oil pressure 2 (high)

    11 -Engine-speed signal

    12 -Air conditioner shutoff

    13 -Electronic throttle/ pre-glow control

    14 -Self-levelling suspension

    15 -Terminal 58d

    16 -Trailer turn signal

    17 -Main beam

    18 -Left turn signal

    19 -not used

    20 -Terminal 58s

    21 -Door contact, driver's side

    22 -Low coolant level

    23 -Terminal 30

    24 -Terminal 31 (load earth)

    25 -Consumption signal

    26 -Right parking light

    27 -Left parking light

    28 -Speedometer input

    29 -Brake

    30 -S-contact

    31 -Speedometer output 2

    32 -ESP/TCS

    to co rozpiska jest zła ?

    ---------- Post dopisany at 12:39 ---------- Poprzedni post napisany at 12:35 ----------

    i nie gada z licznikiem podpiołem tak jak podałeś ale nie łączy się

    ---------- Post dopisany at 14:32 ---------- Poprzedni post napisany at 12:39 ----------

    Ok temat ogarnięty. Dla potomnych

    Plus 12V to pin 1 i 23 ,a minus to 7,9,24 tak muszą być te wszystkie masy razem inaczej nie nawiązuje komunikacji. :wink:

  2. szybkie pytanko licznik s4 b5 podpiecie na stole i diagnostyka podpiety plus i minus i linia k

    czyli niebieska wtyczka +12V pin 1 terminal 15 masa pin 24 terminal 31 (load earth) linia k zielona wtyczka pin 28 k-wire licznik odpala ale komunikacji po lini k brak i tu moje pytanie czy nie powinno byc jeszcze podpiete

    niebieska wtyczka +12V piny 23 i 30 i masa piny 7 i 9

    licznik z trzema kostkami 2000r niebieska zielona i szara

  3. Jeśli radio pokazało ci safe można je rozkodować. RNS-D dorwać w oryginale do B5 trudno pasuje też z A6 C5 ale trzeba podcinać dól nawigacji i po bokach będą szparki 2 mm sytuacja jest podobna do rnse też będą szparki i podcinać trzeba od dołu.

    tu masz do poczytania wszystko jest wyjaśnione http://a4-klub.pl/warsztat-zrob-to-26/all-rns-e-7428/

    http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-b5-montaz-navigation-plus-66239/

  4. kiedyś widziałem taki objaw i okazało się że uszkodzony był ekran. Sprawdź czy zaraz po uruchomieniu navi możesz opuścić ekran jeśli tak to może być to wina właśnie ekranu lub taśmy połączeniowej. Mi ekran jak padł świecił całkowicie na biało niech elektronik sprawdzi czy świetlówka w ekranie działa może to właśnie ona siadła

    ---------- Post dopisany at 09:48 ---------- Poprzedni post napisany at 09:46 ----------

    sprawdzałeś czy vag się łączy ?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...