Treść opublikowana przez bigkaban
-
Błąd EGR w Audi A4 B8 3.0 TDI
Można zapytać kumpla?
-
Błąd EGR w Audi A4 B8 3.0 TDI
A mozesz podac dokladnie jak to wyglda w vcds bo nie widze nic w 01 engine i 04 basic settings..
-
Błąd EGR w Audi A4 B8 3.0 TDI
No wlasnie na forum a5 angielskim ewidentnie pisza o egr ale musi byc silnik CCWA a taki wlasnie posiadam. Ponoc jest to w 01 engine i potem 04 basic settings. Wysłane z sixeSa
-
Błąd EGR w Audi A4 B8 3.0 TDI
Hej tez mam CCWA w Q5 ale to to samo co b8 i mam blad insufficient flow... 4807 jakos tak.. ktos pisal, ze jest procedura wypalania w silniku ccwa egr ale jak to zrobic? vcds mam 14.10. Pozdro i z gory dzieki
-
Gniazda zapalniczek nie działają
Hej sorry, ze odgrzewam kotleta ale mam q5 a to blizniacza jednostka do a4 b8 i mam problem... mianowicie nie dzialaja zapalniczki... bezpieczniki ok.. jak elektryk wlaczyl vasem test gniazd wejsciowych to sie prad pojawil i byl do momentu az wylaczylem auto- po wlaczeniu znow nie ma. Wlaczyl drugi raz i znow bylo do momentu wylaczenia auta. Nie wiem moze cos sie rozkodowalo i trzeba zakodowac ale jak i gdzie?? kiedys padl mi aku moze wszedl w tryb power save mode?? ale tez nie wiem jak to wylaczyc?? ktos cos podpowie?? wyczytalem, ze musze zrobic update dla TBS 2020795/6 j393.. mozna to zrobic poza aso? bo 200 km w jedna stronie nie bardzo mnie kreci ;-) ]Problem z zapalniczkami ogarniety w 10 minut.. VCP i dwa klikniecia i po sprawie wiec wizyta w ASO niekonieczna ;-) Wysłane z sixeSa
-
Kodowania w Audi A4 B8 za pomocą VCDS
Problem z zapalniczkami ogarniety w 10 minut.. VCP i dwa klikniecia i po sprawie wiec wizyta w ASO niekonieczna ;-)
-
Kodowania w Audi A4 B8 za pomocą VCDS
No tak tylko do ASO mam 150km i remonty po drodze wiec zejdzie caly dzien i 250 zl plus paliwo... znalazlem magika co to zrobi na miejscu za 300 zl. Musze tylko znalezc czas zeby podstawic mu auto.
-
Kodowania w Audi A4 B8 za pomocą VCDS
Witam a u mnie przestaly dzialac zapalniczki w q5- blizniacza jednostka do a4 b8- sprzetowo jest ok... vcds test wyjsc wlacza je ale tylko do momentu wylaczenia silnika. znalazlem takie cos: http://workshop-manuals.com/audi/a5_cabriolet/l4-2.0l_turbo_(caeb)/power_and_ground_distribution/auxiliary_power_outlet/component_information/technical_service_bulletins/customer_interest_for_auxiliary_power_outlet/571018/ Czy jestem w stanie zrobic to sam? czy musze jechac do ASO?? Elektryk probowal zakodowac przekaznik ale jakis kod importera od niego chcialo jak wszedl w kodowanie modulu 46 bodajze komfort... tam moze w long coding czy tam adaptation zaznaczyc active 75 i mowi, ze to jest od tego... dalej nie pamietam nazwy ale zada kodu importera... ktos cos naprowadzi?? Z gory dzieki za wszelkie podpowiedzi.
-
Kodowanie nowego pilota i wymiana baterii kluczyka w A4 B8
Ok wsadzilem do stacyjki- podladowal sie i smiga. [emoji6] Wysłane z sixeSa
-
Kodowanie nowego pilota i wymiana baterii kluczyka w A4 B8
witam a ja mam inny problem- mam q5 i kluczyk jak w a4 b8... jeden dziala a w drugim padnieta bateria- odpala normalnie ale nie otwiera centralnego po wymianie baterii na nowa to samo... jakos go trzeba z centralnym na nowo sparowac??
-
Jakie lusterko fotochrom wewnętrzne?
dolacze bo mam kod 4L2= Bezpieczne lusterko wsteczne, wewn.,przyciemniane ale nei mam 6xe- to mialem org fotochrom czy nie??
-
Likwidacja wałków wyrównoważających z silnika 2.0 TDI czyli SWAP pompy oleju
Witam do kiedy zakladali te wadliwe zestawy? gdzies tu czytalem, ze chyba 20.09.2009 ale nie chce kolegi w blad wprowadzac..
-
Likwidacja wałków wyrównoważających z silnika 2.0 TDI czyli SWAP pompy oleju
no to nie moze byc tansza niz 650 zl a tyle dalem w tmaserwis a to to samo co futurum.
-
Likwidacja wałków wyrównoważających z silnika 2.0 TDI czyli SWAP pompy oleju
Nie jestem mechanikiem wiec nazywam rzeczy jak widze- jedt obudowa w srodku dwa walki a na zewnatrz bylo kolo z zebami spiralnie zakrzywionymi wiec nazwalem to kolem zebatym- na pewno wiesz o jakie kolo chodzi tylko piszesz kolejny post zeby sie droczyc a potem reszta bedzie musiala sie przebijac przez dyskusje.
-
Likwidacja wałków wyrównoważających z silnika 2.0 TDI czyli SWAP pompy oleju
kolem zebatym na pompie
-
Likwidacja wałków wyrównoważających z silnika 2.0 TDI czyli SWAP pompy oleju
krecilem kolem i zeby ruszyl imbus to musialem z 5-6 milimetrow kolo ruszyc... no chyba, ze oprocz imbusu doszly tam luzy miedzy kolami...
-
pompa oleju 2.0 tdi
Wstawione z TMASERWIS i zobaczymy.. stare juz mialo luzu z 5-7 milimetrow na obrocie.. takze spokojniej spie...
-
Likwidacja wałków wyrównoważających z silnika 2.0 TDI czyli SWAP pompy oleju
Wstawione z TMASERWIS i zobaczymy.. stare juz mialo luzu z 5-7 milimetrow na obrocie.. takze spokojniej spie...
-
Likwidacja wałków wyrównoważających z silnika 2.0 TDI czyli SWAP pompy oleju
Koszt podobny bo walek tma to 650 a modyfikacja komplet to 730 ale boje sie, ze mechanior cos spindoli przy modyfikacji no i mam dylemat bo mowia, ze walki poprawione sa ok. Co robic?
-
pompa oleju 2.0 tdi
Silnik BRE po VIN powiedziano mi, ze ma naped na zebatce; czyli kupuje zabierak za 18 zl w ASO i koniec czy w Futurum walek poprawiony z zabierakiem czy jeszcze co innego bo zwarioac idzie od ilosci mozliwosci.
-
Likwidacja wałków wyrównoważających z silnika 2.0 TDI czyli SWAP pompy oleju
Dobra bylem w ASO i mam pompe na zebatkach: czyli chyba wystarczy kupic takie cos i spokoj czy cos myle?? POMPA OLEJU OLEJOWA WAŁKI AUDI A4 VW PASSAT B6 2.0 (3973831394) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
-
Likwidacja wałków wyrównoważających z silnika 2.0 TDI czyli SWAP pompy oleju
Zadzwonilem dzis do TMASERWIS zeby mi wyslali co trzeba abym nie byl z autem na podnosniku tydzien- a pan mi strzelil, ze jak auto model 2006<data 09.11.2015> to moze byc pompa na lancuchu albo na zebatkach... i mam zagwozdke- czy wszystkie BRE byly na zebatkach czy na lancuchu takze??
-
Likwidacja wałków wyrównoważających z silnika 2.0 TDI czyli SWAP pompy oleju
Dziekuje za odpowiedz. Czyli zamawiam to: Modyfikacja napędu pompa pompy oleju 2,0TDI blb (3905909983) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. rozbieram wymieniam i koniec??
-
Likwidacja wałków wyrównoważających z silnika 2.0 TDI czyli SWAP pompy oleju
mam silnik BRE- auto nie wiadomo ile ma najechane wiec co byscie radzili bo problem mam z dostepem do podnosnika zeby zwalic miske i zobaczyc czy ktos tam grzebal czy nie. Silnik BRE to tylko pompa czy cos jeszcze do wymiany??
-
Likwidacja wałków wyrównoważających z silnika 2.0 TDI czyli SWAP pompy oleju
zeby sciagnac te pokrywe od uszczelniacza to trzeba rozrzad rozebrac?? czy jakos inaczej? bo wlasnie jestem po wymianie rozrzadu.