Witam
serdeczna prośba o pomoc - chciałem podmienić moją padnietą elektrycznie pompę na inną z AKE 2003r.
Numery starej pompy z mojego AFB to: 059 130 106B
Nry tej z AKE: 059 130 106L
Jakie mogę spotkać problemy przy podmianie (nie mowię o samej sztuce podmiany, ustawienia rozrządu i odpowietrzenia tylko o niepasujących wtyczkach, różnych ciśnieniach itd itp)
Czy to będzie pracować??
pozdr
Łukasz
BTW Kto wie z jakim silnikiem najlepiej szukać opla w rocznikach 2000/2001.
Najlepiej benzyna pod LPG
2.2 dti 125 km jest bardzo dobrym silnikiem. dynamika porównywalna z 1.9 115/130 spalanie TEŻ.
Siemano
Rany boskie Panowie przerzucam sobie ostatnie kilka stron tego tematu a tu co chwile Pablo to, Pablo tamto.
Biedny Pablo, trzymasz się jeszcze?? :>
pozdr
seryjne 288 to mało, u mnie w zestawie ATE powerdisc + klocki ATE hamuje poniżej oczekiwań.
gdybym zostawał przy tym aucie dalej, szukałbym z całą pewnością min 312. Plus ATE to stosunkowo duża żywotność (mówię o moich spostrzeżeniach).
sorry za OT ale nie mogę wytrzymać - były AkE w b5FL??? myślałem że dopiero od b6 a w b5 poprostu AFB/AKN + Q... hmm
podług mnie to e60/61 żaden niesamowity kox (doświadczyłem jedynie w 2.0d, choć akurat silnik jest atutem)
trójka z boku brzydal chyba że czarna w turingu w m-pakiecie na wyszukanej feli. to co pokazałeś mnie nie chwyta za serce, oj nie :gwizdanie:
Witam
o w mordę Cubero, napinacze wtryski i egr - to żeś się postawił :gwizdanie:
przypuszczam że do niejednego b5 by niewiele zabrakło
milego wieczoru, ja zmykam spać