biedruch

i to wg mnie z pewnymi problemami (jeszcze) przy ruszaniu :gwizdanie:

ładnie idzie nex, gratki

również dzieki za spota, na marginesie odnośnie do dyskusji, że czasem w aso jest taniej niż na allegro: ta kierownica powietrza do b5/c5 na allegro 40-80 zł z demontażu, a Danelczyk podaje: 35,55 zl miłego wieczoru

z łaski swojej puść mi szczałkę, jeśli się dotoczę na Kazika to może jednego obalimy wznosząc toast za L.K. :> 663-3000-23 pozdro

:polew:

to jak już wiesz to wpadaj na spota w ndz:) [br]Dopisany: 20 Czerwiec 2009, 19:00_________________________________________________ ja też chyba rozważę tą opcję... szkoda mi tej pogody, bo choć Lenny gra raczej dla babeczek to mam do niego spory sentyment i a płytka Lenny Kravitz -Greatest Hits jest u mnie w aucie na stałe :>

też załozyłem starą, bez eksperymentów jesli nie ustanowiło nowej (nieszmacianej) oficjalnym zamiennikiem starej to oznacza, że nie są one plug&play i nalezy zamieniać starą... :gwizdanie: tych silników Koleżanki i Koledzy nie rezamy, 2.5 v6 serwisujemy :gwizdanie: :> nie rozumiem, czy wymiana odmy co dwie wymiany oleju to żart?? :> - jak dla mnie to najwyżej co rozrząd - 120kkm ma sens, od tego jak syfić się będzie odma zalezy przecież jakość oleju + jakość filtra i częstotliwość wymiany... gdyby zrobiono to w naszych autach razem z hydrauliką zaworową od pierwszej wymiany rozrządu, zapewne teraz mielibyśmy dużo mniej problemów z 2.5

wpadaj śmiało Wolbrom hmmm... nieopodal (Smoleń) miałem nie tak dawno zdarzenie... ale powiedzmy że i tak fajne okolice Kurdę iść na wianki czy olać Lennego w imię złej pogody??? :gwizdanie:

wszystkim w poniedziałek odbieram furę :> :>

dzieki również, ja dopiero dojechałem do domu p.s. eSa kox

Dalej tak sądzę - nie przesadzajmy 4300 to jeszcze nie ciepły mocz a wrażenia w trudnych warunkach lepsze :gwizdanie: i piszę tu o wrażeniach zza kierownicy a nie z poziomu obserwatorów na przystanku :gwizdanie: aktualnie kupiłbym 4300 a najchętniej 5000 (sam mam 6000). zmieniając temat: przekładka: drzwi 2x (sama blacha) + maska + pas przedni +chłodnice cieczy i klimy + błotniki, nadkola + zderzak + 2x lusterka + nabicie klimy + zalanie G12 = jakieś 1950 zł sama robocizna... dużo, nie... ? może urwę jeszcze ze dwie stówki ale sumarycznie z częściami jestem i tak na poziomie 5k a jeszcze nie ma mowy o wyciąganiu słupka... (które ze szpachlowaniem i malowaniem ćwiary i blendy na klapie to pewnie nie mniej niż 1000) i na razie nic nie malowane, kupiłem w kolorze... cholera drogo wychodzi :gwizdanie: jakbym wszystko malował to w ogóle chore pieniądze się robią

jak dla mnie to o niebo gorszy - zwłaszcza gdy chodzi o świecenie w deszczu albo śnieżycy a nie "look" tak w ogóle to dzieńdobry

na 200% i na całe szczęście multi wychodziły od bodajze 2001 lub 2002 już w b6 wcześniej od ok 97 nawet do ośki dawali tiptronica, bo tylko to było mam taką samą skrzynię co tx-didi w a8 quattro

a ja Jarko chętnie bym nabył bluzę tak jak gadaliśmy na spocie. jak możesz przywieź na spota rozmiar M/L pozdro dla Małej ;(

sprawdź czy Ci na vagu nie wyrzuca błędu 01282 chyba od zaworku N239 - tak jak dobrze powiedział kolega to klapa gasząca - coś jest nie tak. poza tym na zdjęciu widać, że własnie N239 nie siedzi tam gdzie ma być czyli w gumowym "trzymadle" - zobacz na fotce. coś było ruszane - grzebane :gwizdanie:

o, gdzieś tak bedę przejeżdzał bora, może zaglądnę

i do klubowicza czy obcego ??? :>

właśnie Kamil dawaj foty wykresy i wszystko i przyjeżdżaj na spota w ndz :>

dzięki zawczorajszego spota, w sumie było tłoczno ale o 18.15 chyba ze 3 autka stały... :> kurde, a może ma sens w lecie przesunąć spoty na 19? chyba że wtedy i tak ludziska będą wpadać przed 20 i nie ma sensu :gwizdanie:

nie wiem za bardzo po co Ci fimic w afb, tam nie idą ograniczenia z chłodzenia powietrza (jak np w 1.9) tylko bardziej od str pompy, wtrysków potem idzie reszta. v6 tdi w a4 miają dobrze rozwiązane chłodzenie powietrza na marginesie to co jesteś w stanie urobić chipem to właściwie wszystko co można zrobić sensownie.

po prostu folię z wnętrza ściąga tylko na spoty i ustawki z innymi klubowiczami )

nie no Kamil czuję się urażony jeśli zadbane 2.5 tdi to dla Ciebie gówno, to ciekaw jestem co nim nie jest. i typowej gadki polskich mechaników nt tych silników też nie ma co słuchać... a ciekaw jestem w kontekscie tego jaki "niegówniany" silnik kupisz niebawem. udanych zakupów :gwizdanie: nie żebym bronił swojego ale powoli wk***iają mnie takie gadki, 8 lat ten silnik montowano w audi i w vw, nie twierdzę że był sukces na miarę 1.9 tdi ale kupę dobrych fur z tym jeździ, jak Ci żal zostawić na rozrząd 3koła, nie przeszkadza Ci dźwięk 1.9, jarają Cię wykresy, niutonometry i litry pod dystrybutorem to super, tylko nie ciśnij po ludziach którzy patrzą na to inaczej. Mają prawo. do Ogra znajomej BAU w allroadzie z tiptroniciem pali 9l/100 w mieszanym przy zupełnie normalnej jeździe, więc jak widać podobnie co w Twoim 1.8T. a delikatna trasa na wakacje do Włoch to 7/100

o przepraszam, jako oddany wielbiciel (i mam nadzieję przyszły użytkownik) allroadów upominam Cię gdyż 2.5 tdi w tej budzie naprawdę nie pali dużo, zapewne mniej niż Twoje 1.8T - zapytaj Piotrusia z AKP na przykład

HEHEHE chmury były niesamowite nad mistrzejowicami, 1szy raz w życiu coś tak ciemnego na niebie widziałem (w dzień :> )

ale przeca nie miales ac wiec co ma ubezieczyciel? mówiąc ściśle to miałem od kradziezy i innych pierdół próbuję coś naciągnąć na zwierzaka bo w sumie dzwon ze zwierzem by obejmowała polisa. szansa = 1/100 ale warto spróbować. wobec tego do 16.06 mam pass z renowacją fury