kuba252525

ja mam A4 2.5tdi avant quattro (po zmianie oprogramowania na 180Km)na baku robie 960km,,,,trasa np Limanowa-Warszawa.Predkosc max 130km/h...wiekszosc drogi 100km/h....plus korki w krakowie i warszawie..zmierzylem tą trase kalkulatorem i wyszlo 6,3l.Na miejscu w zimie komputer pokazuje 8,3(wiecpewnie troszke mniej wychodzi)a mieszkam w gorach...generalnie w 7l sie mieszcze...duzo hamuje silnikiem...

hahahah..dobre.!!!!

z tym ABS przy 25km/h tez mam problem i opisalem to z dwa dni wczesniej...wiec jak chcesz to przeczytaj,choc opdowiedzi tam jeszcze nie ma..jak naprawie to napisze..

..moze nie tyle prawdy,co po prostu gada bzdury!!!!..dziekuje za info cen...

u mnie tez sila nacisku nogi nie ma znaczenia....kurde co to moze byc...nawet Wam powiem,ze mialem chyba stluczke z tego powodu...na skrzyzowaniu dojezdzalem do samochodow,ktore juz ruszaly....ale nagle sie zatrzymaly..ja w ostatniej chwili wdepnalem hamulec..(wlasnie majac 30km/h)i ZONK!!!!uderzylem w auto....czulem jak zrobil mi sie twardy pedal..drgal mi..no i droga hamowania po prostu sie wydluzyla...nie wiele zabraklo,a by tej stluczki nie bylo....ale tylko lampe rozbilem i zderzak zarysowalem(i troszek sie przesunąl)...trudno...dlategop tak mnie wkurza ten ABS..

..ja mam b5 98r..i tez to mam.....sluzy do navigacji...

..sprawdzalem dzisiaj te drgania....wystepuja na 1500 obrotow..i tylko podczas jazdy..na postoju ich nie ma...(chyba,ze juz mam sie czepiac..to na postoju przy Tysiacu są lekkie..i taki nizszy dzwiek silnika...)....dodatkowo powiem Wam...ze jak sie te drgania koczyly przy prawie 2 tys.to zaczynaly mi sie inne wibracjei drgania...i to 3x wieksze!!!!..od 70-80km/h..no i juz sie załamalem,ze cos znowu sie zwaliło....Kazano mi sprawdzic podpore wału...sprawdzilem,jest ok....no i...jakies kilka dni pozniej....drgania zaczely sie robic przy wiekszej predkosci...100...120....az teraz ich nie ma!!!!!!!!!jestem w szoku!!!!zastanwaiam sie...czy po prostu gdzies "tam" zalegał twardy lód...i teraz odpadl...nie wiem...smiesznie to az brzmi...ale drgan nie ma....jedze 140km/h i jest ok..poki co....(moze reszta tez sie sama naprawi..hahaha???))))

Mily -bardzo dziekuje za sposob sprawdzenia...jestem umowiony do pana Janusza w Krakowie i mam nadzieje,ze on zdiagnozuje co z tym jest.Jesli nie uda mu sie to..podsunę mu Twoj pomysl...bo sam jestem muzykiem i wole tego nie dotykac...(zeby mnie nie kopnęło.hahah..zart)..zauwazylem dzisiaj,ze wlacza sie ABS tylko miedzy predkoscią 30km/h a 20km/h...[br]Dopisany: 05 Luty 2009, 03:21_________________________________________________..a starego łozyska juz dawni nie mam,bo naprawialem je 5 miesiecy temu..i wywalil je mechanik...

.....sprawdzilem na kompie,ze przplywka padnieta...wiec nie rozumiem o co Ci chodzi..??..nie mam duzo kasy...niestety..[br]Dopisany: 05 Luty 2009, 03:02_________________________________________________..poza tym nie wiem,czemu tlumaczy mi juz druga osoba,ze kupujac nową przeplywke musze oddac stara...-przeciez ja o tym wiem!!!...zadalem pytanie odnosnie kupowania regenerowanych przeplywek...zamiast nowych..tzn:czy nie robia nas w konia w serwisie....bo tak Twierdzi moj znajomy,ktory jest mechanikiem..ze przeplywka,ktora kupilem,a posiada "X"..nie jest nowa,a regenerowana!!..i ze nowa powinna byc drozsza,a nie 330zl ktore ja za nią dalem!!!

Koledzy!!Mam dziwny problem z ABS-em,,,zaczne od poczatku.Wymienil mi kiedys mechanik łozysko(prawy tył)....jakis miesiac pozniej nagle zaczal sie wlaczac ABS,(prz 50km/h)czyli tarcie o ząbki(chociaz samochod nie wpadal w poslizg i nie mial zadnych drgań-zwyczajnie przejezdzajac od swiatel do swiatel)hm...za jakis czas zaczelo hałasowac drugie łozysko po lewej stronie(tył)Oddalem do mechanika(tym razem innego..ale tez dobrego),zeby naprawic...on dzwoni do mnie i mowi,ze jeszcze musi wymienic czujnik ABS-u,bo ten jest przytarty dosyc mocno..i ze pewnie dlatego wlącza mi sie ten ABS.Wiec ucieszony,ze usterka zlokalizowana kupilem czujnik taki jak trzeba i mechanik zlożyl wszytko do kupy.Odebralem samochod...a tu Zonk!!!ten sam problem..a nawet wiekszy...bo teraz ABS sie wlaczal juz nawet przy 100km/h bez poslizgu,przy zwyczajny dotknieciu hamulca!!Pojechalem do tego pierwszego mechanika i powiedzial,ze chyba czujniki mają złe odleglosci od "siatek".Zostawilem samochod...odebralem...przejechalem droge o dlugosci 30km i wszytko bylo ok...dopiero po 30 km zaczelo sie to samo,ale przy mniejszej predkosci tj.przy 30 km/h.Minely juz 3 miesiace jak z tym jezdze,ale strasznie mnie to wkurza i chialbym to wreszcie naprawic....aaa i co ciekawe...jesli nacisne hamulec np przy 50km/h i nie puszczam az samochod stanie to ABS sie nie włacza...wystraczy,ze puszcze w okolicach 30km/h i znowu wcisne,znowu sie wlacza. RATUJCIE!!!!co to moze byc??? przy zakaldaniu nowych tematów uzywaj prefix-ów / cuber[br]Dopisany: 04 Luty 2009, 01:36_________________________________________________..i dodam jeszcze..ze nie zapala sie zadna kontrolka..wpinalem juz na kompie..i nie ma zadnego bledu...wyglada to tak jakby po prostu auto mialo poslizg i dobrze reagowalo!!!

czy ktoś moze coś dorzucić na ten temat..???

niech ktos pomoze,jesli wie co to...

Koledzy..mam problemy z utrata mocy podczas jaazdy,Oczywiscie zmienilem przepływomierz..i..(nadal je mam..hahaha)ale nie o tym chialem napisac.Moj kumpel,ktory jest mechanikiem powiedzial mi,zebym sobie sprawdzil czy ma gdzies "X" na przeplywce.Zapytalem jakie to ma znaczenie..a on odpowiedziale,ze to nie jest nowa przeplywka chociaz kupilem ja w serwisie,ze jest regenerowana,i ze nie jest juz tak samo dobra jak nowa...i ze nie spelnia wszytkich czynnikow jak nowa.Dalem za nia 330zl.(jakis rabat maly dostalem,bo kumpel tam pracuje)a on mi powiedzial,ze nowa,dobra przeplywka bedzie kosztowac pewnie z 900zl w serwiscie...Powiedzcie czy ona ma racje...i czy moze dltaego samochod dalej odcina....powiem Wam jeszcze dziwniejsza rzecz...wlozylem po 2 tygodniach nowa przeplywke..tzn jeszcze inna niz ta na nowa,ktora kupilem i audio zaczelo swietnie jezdzic,ale po 2 dniach znowu zaczelo odcinac mi moc...pytanie:czy moj kolega ma racje i czy te przeplywki z X moga byc po prostu kiepskie choc z salonu??????

...dzieki za odpowiedz!...widze,ze nie jestem sam w z tym problemem..nie znam sie na samochodach,ale chyba nie jest to dwumas,bo z tego co wiem,to powinienem miec jeszcze chyba drgania na pedale sprzegla(a ich nie mam),gdyby to mialo byc kolow dwumasowe....ale moge sie mylic...

Czy wiecie dlaczego moja A4 dostaje dziwnych drgan(wibracji)kiedy wskazowka na obrotomierzu jest dokladnie na srodku pomiedzy pierwszym,a drugim tysiacem obrotów?te drgania znikaja dokladnie na dwie kreski przed drugim tysiącem obrotów.Nie ma ich na 1 i 2 biegu,na 3 nie są zbyt duze...a najwieksze na 6 biegu.Bardzo prosze o pomoc.Moj samochod to audi a4 z 98r. 2,5tdi V6 quattro..z chipem na 180KM.Przebieg 267 tyś.