Ja_Sha_Taan

Ja stawiałbym na zużyte przewody WN, aktualnie jest strasznie wilgotne powietrze i mogła iskra uciekać. W takiej sytuacji zawsze w samochodach sprawdzałem kopułkę, palec, przewody i świece. Stawiam na przewody

Witam, spójrz na zdjęcie interfejsu na samym dole aukcji, jest na nim schemat http://allegro.pl/item555049510_interfejs_vag_obd1_obd2_vw_lt_max232_promocja.html Jak widać zielony to linia K.

Witam. Mógłbyś podać co to za kod wprowadziłeś? Mam taki sam problem z tą różnicą że wieje mi tylko w twarz i zimnym powietrzem. Co w taką pogodę jest nieprzyjemne Interfejs zakupiony i powinien być w czwartek więc zaczynam szukać informacji. Nie zakładam nowego tematu bo widzę że mój kod na naklejce panelu (8D0 820 043 D) zgadza się z tym napisanem przez Ciebie powyżej. Z góry dzieki, pozdrawiam

Witam serdecznie, zamierzam właśnie zabrać się za wymianę nagrzewnicy i mam kilka pytań. Oglądałem na allegro nagrzewnice tylko nie wiem czy wszystkie nagrzewnice z audi A4 są takie same czy konieczne jest dopasowanie do oznaczenia numerowego silnika. Na przykład taka nagrzewnica będzie pasowac? Nigdy nie miałem samochodu z klimatronikiem i dopiero teraz staram się poznać jak to wszystko działa. Np. taka by pasowała? http://allegro.pl/item534276768_audi_a4_czesci_wentylator_nagrzewnica_dmuchawa.html wygląda m ina oryginał, a chyba lepiej używany oryginal kupić niż jaką nową tandete. Jak myślicie? Ma to znaczenie przy doborze nagrzewnicy czy jest klimatronik czy nie? Sama nagrzewnica nie jest droga ale taka to już koszta spore http://allegro.pl/item551841844_nagrzewnica_climatronic_audi_a4.html Mam również inny problem. Po włączeniu samochodu od razu klimatronik miga przez około minutę, podejrzewam że poprostu to jest informacja o jakiś błędach. Dziś kolega wieczorem podpina mi samochód pod vag'a i będę wiedział coś więcej. W innych postach koledzy piszą o lutach ale przecież nie miga cały czas tylko przez minute. Z góry dziękuję za pomoc

Postaram się coś zdziałać, mam nadzieje że nie przewyższy to mojej skromnej wiedzy na ten temat. Poprzednio miałem stare Polo więc mogłem grzebać, tu już się lękam Jeszcze raz dzięki

Dzięki za trop, rzeczywiście mam alarm, choć mam ciężko powiedzieć bo nie działa. Pewnie coś było nie tak i ktoś odłączył. Poprostu zmylił mnie fakt że jest poprowadzony pod maskę a nie dynda swobodnie pod deską. LPG jest jednak II generacja więc odpada. I tak musze ściągać deske bo mi nagrzewnica nie działa więc odrazu popatrze na reszte. A naklejkę widziałem wczoraj jak szukałem pompy paliwa, jednak nie bardzo wiedziałem jak to rozszyfrować. Dziękuje za pomoc. Pozdrawiam

Z góry proszę o wyrozumiałość, mam audi od 3 dni :> Proszę o pomoc w zdiagnozowaniu wtyczki, wychodzi z wnętrza samochodu przez "puszkę z kompem" i reszte widać na foto. Nie potrafię znaleść miejsca gdzie to wpiąć. Proszę się nie sugerować tym co mam w danych gdyż wiem narazie tyle że mam silnik 1.6 a oznaczenia numerowego silnika nie znam. Z góry dziękuję za pomoc

Witam, jestem świeżym posiadaczem audi a4 z roku 1995. Samochód mam dopiero od wczoraj więc nawet nie wiem jeszcze jakie mam oznaczenie numerowe silnika, ale do wszystkiego dojde Jak do tej pory od 3 lat posiadałem VW Polo 90-94 więc moja wiedza z motoryzacji jak do tej pory zamyka się wy tych rocznikach Pozdrawiam Robert