Darkman

to jest za każdym razem gdy przekręcam kluczyk.Dokładnie jakby cos się odklejało w miejscu poduszki(zbliżony odgłos).Klima jest.

Witam. Dzis rano przy odpalaniu niuni zwróciłem uwagę na dziwny odgłos wydobywający się z okolic poduszki pasażera.Ze słuchu podobne to jest do pompowania balonika.Podejrzewam że to poduszka ale pewności nie mam.ten odgłos zapewne jest od początku gdy kupiłem autko ale dziś dopiero na to zwróciłem uwagę. Kontrolka Airbag gaśnie więc chyba jest ok. Co wy na to?To normalne?

No problem.W końcu jesteśmy tu po to by sobie pomagać.

tu masz schemacik: Może się na coś przyda.

Dziś byłem u elektryka i mieliście rację -padł regulator napięcia.Wymieniony na nowy.Co do akku-to nie upieram się na 70Ah ani na 44 Ah tylko dziwi mnie że wyszukiwarki Varty i Boscha tak diametralnie róznią się w określeniu konkretnego akku do typu silnika. Moje autko ma klimę+ car audio fabryczne,+szyber+lusterka+szyby elektryczne więc żre tego prądu troszkę.A chodzi mi po głowie jeszcze zmiana lamp przednich na xenony.Czytałem na forum że lepiej miec nieco większy niż za mały ale mi sie wydaję ze 70 Ah to przesada coś pomiędzy 50-60 Ah wystarczyłoby w zupełności.Skoro radzicie by wybrać coś pomiędzy to może jakies sugestie?

gorzej gdy jest podłokietnik wtedy może być problem,gdyż śruba od niego jest pod uchwytem od napojów.(ale to rzedkośc bo podłokietnik nie jest w standarcie).

Mój nick-DARKMAN-wziął się z tego że kiedyś posiadałem motocykl cały czarny i mój ubiór motocyklowy i kask też był czarny więc zaczęli na mnie tak kumple wołać (chyba było to w 1994 roku)i tak zostało do dziś.Ale autko mam grafit metallic hehe a nie czarne dla odmiany.

sorki nie zwróciłem uwagi że to 2003 rok. masz racje.

. Bosch na swojej stronce doradza akku Bosch Silver 45Ah 420 A , a Varta aż 70Ah 760A .Który kupić?

Ja w swoim wymieniłem sworznie w górnych zawiasach i to rozwiązało problem.Po prostu były wytarte.

thanks. już po kłopocie.wymieniona linka.wszystko działa .

Witam. Na przeglądzie wykazało,że ręczny działa tylko na prawą stronę.W czym może bycćproblem? Ja i tak udaję się do mechanika ale wolałbym miec jasność gdzie może być przyaczyna.Pozdrawiam.

Witam. Niestety wysypał mi sie katalizator.Myślałem początkowo ,że odgłos spod podłogi to urwany uchwyt od tłumika ale po podjechaniu do tłumikarza postukał on tylko w katalizator i sie uśmiechnął.Następnie poradził by dla bezpieczeństwa rozciąć kata i wysypać wkład by ten nie zapchał mi tłumików,co uczyniłem.Nastepnie tymczasowo zaspawał puszkę i zasugerował zmianę na: -strumienicę -katalizator ori (koszt nieziemski) -katalizator polski z wkładem metalowym ew. wspawać tylko rurkę. Wiemże temat był wałkowany wielokrotnie ale zastanawia mnie co to za katalizatro ten polski z wkładem metalowym.Ma ktoś doświadczenia z jego użytkowaniem? Ja najchętniej wrzuciłbym kata z powrotem bo u mnie w mieście jest skrupulatny gość na przeglądach technicznych i jak zauważy brak kata może mi zrobić kuku.

Witam. Przeglądałem forum w poszukiwaniu odpowiedzi na moje pytanie.Jest wiele ciekawych spostrzeżeń,ale mnie zastanowiło jedno: -w kodach wyposażenia mam -J1P-battery 220A 44Ah -8GD alternator 90A -w wyszukiwarce Varty natomiast jak wklepie oznacznie mojego autka wychodzi tak: 570 901 076 3332 Ultra dynamic 70 Ah 760 EN(A) 574 012 068 3172 Blue Dynamic 74 Ah 680EN(A) 575 121 072 3172 Blue Dynamic HP 75 Ah 720 EN (A) 580 122 072 3172 Blue Dynamic 80 Ah 720 EN (A) W moim autku chyba kończy sie akku(mam Varta 44 Ah 360A) bo sprawdzaliśmy miernikiem przy wyłączonym silniku 12,40 V na włączonym silniku 12,29 V,a to dlatego sprawdzałem, bo po podłączeniu alarmu Proxima ZS chyba akku nie nadąża i jak właczę zapłon to mieli dłużej i po włączeniu świateł przygasa podświetlenie zegarów oraz licznika kilometrów i wyświetlacz radia.Jak wyszedłem na zewnątrz to przednie reflektory na dziennych świeca prawie jak świeczki. Co radzicie-wybrać jeden z proponowanych akku Varty z wyszukiwarki?? czy jakieś inne rozwiązanie? Alternator sprawdzony-ładuje ok więc to nie tam przyczyna problemu. Chyba że zmienić na 120A.

Dzięki serdeczne.Forum to skarbnica wiedzy jak i uprzejmych ludzi. :biggrin: [ Dodano: 27-04-2007, 08:09 ] Może ktoś z szanownych kolegów ma w Etce oznaczenie kodowe tego przełącznika oświetlenia co mi brakuje lub ma na zbyciu.?? [ Dodano: 02-05-2007, 15:43 ] Problem rozwiązany-kupiłem całą lampkę oświetlenia na szrocie za 30 PLN i przełożyłem.Fuksnęło sie znowu za małe pieniądze. Jest lepsza niż ta co miałem bo ma dodatkowe wyłaczniki boczne dla kierowcy i pasażera. Pasuje jak ulał.

dzięki serdeczne. tak to powinno wyglądać,ale problem jest taki,że w tej szczelince na włącznik nie ma nawet złamanego plastiku,wiec trzeba chyba dotrzeć do środka poprzez rozkręcenie.Inaczej nie przestawie w pozycję wyłączone.

Witam. Przekopałem forum w poszukiwaniu rozwiązania mojego problemu ale nic nie znalazłem niestety,więc zmuszony jestem założyć nowy wątek.Otóż w moim aucie B5 1.8 ADR rocznik 95 (el.szyberdach) nie świeci sie niestety lampka wnętrza .Bezpiecznik jest ok,ale problem tkwi gdzie indziej.Przy kupnie nie zwróciłem na to uwagi ale brakuje ręcznego włącznika/wyłącznika podświetlenia wnętrza.Jest tylko kwadratowe miejsce(wnęka) na to mniej więcej 2 x 2 cm i w tej wnęce jest milimentowa szczelina w plastiku długości ok 1 cm i obok kwadratowy otwór w plastiku mniej więcej 3x 3 mm. Widać tez nadrukowany rysunek auta z otwartymi drzwiami a po drugiej stronie tej szczeliny biała kreska. Czy to normalny wygląd tej konsoli od podświetlenia? Jak naprawić to ustrojstwo? Ja nie jestem elektrykiem,ale chyba bez wizyty u niego sie nie obędzie.Pozdrawiam.

to znalazłem w książce napraw:

witam. poszukuję pomocy w temacie jak podłączyć trzeci stop co sie miesci na tylnej półce w A4 rocznik 95 sedan.Oryginalna kostka jest tylko nie wiem w co się wpiąc z kablami by stop sie świecił prawidłowo. Kumpel doradził by sie wpiąć w stop od lampy tylnej ale nie wiem które to przewody(nie jestem elektrykiem).Może ma ktoś info w tej sprawie?

A ja mam dzieloną kanapę na zamki z kluczykami i podłokietnik z apteczką :biggrin:

Mój kumpel ma A4 rocznik 98 i ma kanapę na stałe .nawet nie ma zamków na kluczyk.Sprawdzaliśmy że za kanapą ma blachę karoserii.No i nie ma podłokietnika z tyłu. Taki ewenement.

A tu fotka i namiary jakby ktoś coś jeszcze potrzebował z niego: autko jest jesszcze na allegro na tej aukcji: http://www.allegro.pl/item186307062_audi_a_4_czesci_1_8_5v_rozrusznik.html Stoi w Grudziądzu,ale widziałem że przyjechali po części do niego nawet z Ciechanowa,to znak chyba że cięzko o dobre tanie częsci do niego. Klamki i lusterka zrobię za jednym zamachem jak będę polerował maskę bo niestety po myjni porobiły się spore rysy(pierwszy i ostatni raz dałem się namówić na myjke automatyczną),nie posłuchałem kumpla co radził jechac na ręczną.

Wie ktoś jak podłączyć dodatkowy ori stop taki jak w pierwszym poście na fotkach?? Mam wpięta pod stopem kostkę z dwoma przewodami koloru brązowego i czerwono-czarnego niestety ucięte jakies 20 cm dalej(taką kupiłem na szrocie od A4 rocznik 98. montowana na półce tylnej . może ma ktoś schemat elektryczny lub podpowie gdzie sie wpiąć,za pomoc będę wdzięczny.

Dziś miałem wizytę na szrocie bo dostałem cynk że przywieżli A4 rocznik 98 sedan anglik z silnikiem 1,8.Jako że byłem w potrzebie zmian stylistycznych nabyłem za 140 PLN komplet tylnych lamp(po i lifcie co prawda ale sa jak nowe), za 50 PLN (tak tylko tyle!!!) kompletny podłokietnik wraz z tunelem, za 40 PLN zapasową osłonę pod silnik ori oraz za 50 PLN dodatkowe światło stopu na tylna półkę.W związku z tym ostatnim mam pytanko-czy wie ktoś do czego się wpiąc z kablami by świecił ten dodatkowy stop, bo niestety chłopcy na szrocie brutalnie pocięli wiązkę więc nie mogłem dojśc skąd to szło. Są dwa przewody -brązowy i czerwony zakończone kostką pod tym stopem.Jutro wkleję obiecane fotki w nowych felach.

Witam. Ja tak jak przedmówca użyłem specjalnej pasty polerskiej do aluminium. Koszt to 14 złotych i efekt niesamowity. Jutro wkleję moje fotki alusków dla porównania.