Darkman

Słuszna koncepcja:-)

hmmm jak wpadnie troszkę sałaty do ogródka. Moja wife już na mnie patrzy jak pracownik urzędu skarbowego hehe.

Myślałem nad hydrografiką, bo jak wiesz jest w naszym mieście specjalista i to wysokiej klasy (HYDROGRAFIKA - Motodesign). Robił min. dla Dziewulskiego do jego ATOMA. ale ...koszt wykonania = tyle co ori więc wolałem poszukać ori i się udało.

thx. Ładna będzie jak w przyszłym tygodniu zamontuje carbony i heble na tył oraz RNS-E w końcu.

Wklejaj. Sam jestem zaciekawiony.

Zakupiona chłodnica jest od chłodzenia tylko i wyłącznie układu wspomagania. .Ma za zadanie lepiej odprowadzić ciepło z układu. PIECIAJEK sprzedał mi ten patent bo u niego zdaje egzamin. W oryginale cały układ chłodzenia wygląda tak: Zwrotnica z S4 pasuje P&P do aut V6 ( 2,4;2,8;2,5 tdi) gdzie jest łożysko 82mm i większa średnica na wieloklinie z przegubu( jak na fotce):

PIECIAJEK ma taki model. uderz do niego.

Castrol Syntrans transaxle 75w90 1Litr (TAF-X) Tychy - Castrol | Super olej Spełnia normy VW. Ja wlałem 2,7 l i 2 bieg wchodzi już lekko.

Wleci chłodniczka oleju wspomagania bardziej wydajna i za grosze: AUDI A6 C5 1.8 T TDI CHŁODNICA OLEJU -RADOM (3903341895) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Malowałem czarnym lakierem w sprayu półmat do plastiku firmy BOLL. Dostępny w sklepach lakierniczych.

hmmm ..jakby to powiedzieć... w niedługim czasie może wleci AZR...:-) w ostateczności AGB na wirusie:-)

Co do osłon z VW phaetona tu masz opis jak zmodyfikować osłony do zwrotnicy praktycznie wychodzi podobnie: RS246.com Forum :: The World's #1 Audi R, S and RS Enthusiast Website • View topic - Bilstein Suspension + Phaeton Brake Cooling Upgrade Install Będzie następny mod- tym razem heble na tył z RS4 : Do wnętrza zaś wlecą carbony:

Zderzak S4 zamontowany:-) AVUS III na zapas :-) zwrotnice z S4 polift + osłony tarcz VW phaeton na 345mm( nawet 365 obsłużą hehe) Heble na przedzie w końcu będą hamować- 345mm:-) Wleciały tez przy okazji zegary S4 2000 r z FIS w super stanie więc... będziemy modzić by nie używać emulatora can-bus do RNS-E

Powoli do celu.:-) ---------- Post dopisany 05-02-2014 at 10:34 ---------- Poprzedni post napisany 02-02-2014 at 13:12 ---------- Zestaw pod 345mm już w montażu: - tarcze Zimmermann 345mm/30/46.5 gładkie - klocki Ferodo FDB 1629 z czujnikami zużycia - osłony tarcz z VW Phaeton - zaciski A6C6 3,0 TDI - zwrotnice S4 + nowe łożyska SKF

Dziś kolejne zakupy na allegro do modyfikacji hebli na przodzie: ** OSŁONY TARCZ HAMULCOWYCH PHAETON Z WLOTAMI ** (3939013843) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Stare fotele kubełkowe były tylko kilka godzin na forum w dziale sprzedam i już cieszą nowego właściciela.

Drugi fotel wstawiłem pod wieczór stąd puste miejsce pasażera hehe. I jak się podoba? Wpadł też Avus III na zapas w bdb cenie ( 150 zeta ) . W końcu jest komplet. Oponka czekała już od miesiąca. ---------- Post dopisany at 11:03 ---------- Poprzedni post napisany at 10:58 ---------- SID-owe zwrotnice od S4: W poniedziałek wymiana łożysk w piastach i będziemy kompletować zestaw pod 345mm.

. Przesiadka z 16" na 18" nieco mnie zaskoczyla,ale to było do przewidzenia że będzie twardziej. trzeba bardziej uważać teraz na nierównościach i zakrętach . Jeszcze niedługo zawias wpłynie prawdopodobnie KW i 30 mm niżej. Zderzak już wstępnie przyklepany. We wtorek do mnie wychodzi. Niestety do malowania ale to i tak by była konieczność. Tak więc niebawem kolejna porcja zdjęć po kolejnej zmianie. ---------- Post dopisany 31-01-2014 at 22:05 ---------- Poprzedni post napisany 04-01-2014 at 18:22 ---------- Dzięki koledze PIECIAJEK stałem się posiadaczem RECARO do sedana w ulubionym kolorze szarym w kratkę. Wczorajsza eskapada w ilości 700 km opłaciła się. Seat Arosa okazał się bardzo pojemnym autem i całe RECARO zmieściło się o dziwo na tylne siedzenie bo zdemontowaniu oparcia. Wyszło taniej niż kurierem ,bo 160 zeta na paliwo :-) Przy okazji miła rozmowa i parę giftów hehe. Jutro fotki porobię bo dopiero skończyłem wkładać to ustrojstwo. W porównaniu do kubełków Recaro( okazuje się że fotele kubełkowe w kratkę w naszych A4 to produkt Recaro ale bez wyhaftowanego logo, tak mi powiedziano w ASO ) wskoczyliśmy o jeden poziom wyżej w komforcie siedzenia.

A4 polift 99/01 vs S4 polift róznice: - belka główna zderzaka- w A4 jest węższa nie pasuje do S4 - kły mocujące zderzak- w A4 jest krótsza tuleja ( adekwatnie do szerokości belki) mocująca śrubę zderzaka - ślizgi od przedlifta A4 pasują ,choć S4 ma nieco inny wykrój i jest 5 otworów na wkręty mocujące do błotnika,ale zatrzaski zderzaka są w tym samym miejscu- - spryski od A4 pasują, zaślepki nie. S4 ma na zewnątrz zderzaka wystające, A4 polift ma schowane w zderzak wraz z prowadzeniem.

hmmm... dla mnie ważne jest bezpieczeństo podróżowania, dlatego heble wydają mi się w tym momencie najważniejsze do zrobienia. Kolega ma A6 C6 3,0 TDi Q i takie zaciski z przodu jakie chce zamontować ( tarcze ma minimalnie większe 347mm) i to ładnie hamuje. Odczuwalna różnica do moich obecnych 312mm . A przy moim aucie które jest nieco lżejsze będzie jeszcze lepiej wyglądało niż w A6.

Zgadza się maja na tył ale....dla siebie:-)

Po wczorajszej rozmowie z DEV to tez już wiem. Na razie robimy zestaw ekonomiczny czyli zaciski A6C6 + tarcze 345. Tył będzie 312 z RS4 b5 o ile uda się zdobyć komplet.

Czy przy okazji nie warto zmienić pomy hamulcowej na taka z s4? lub rs4 ? Może ktoś ma porównanie wydajności?

Podsumowując: -zestaw "ekonomiczny"- zaciski A6C6, klocki ori, tarcze od a4/s4 B6 345/30 /46,5 wysokość Zimmermann gładkie lub wiercone na allegro zaciski+jarzma od 200-600 za komplet klocki ok 200-250 komplet tarcze 570-730 w zaleznosci czy gładkie czy wiercone( u SIDa) czyli minimum na nowych tarczach i klockach ok 1000 zł komplet wychodzi, czyli nie tak zle.

Znalazłem coś takiego: VW Passat B5 A4 S4 Zaciski hamulcowe TYŁ 280x13mm (3885626820) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Czytałem o podobnym projekcie na forum,ale jakoś mnie nie przekonuje ta cienka tarcza. Okazało się że gość mieszka 20 km ode mnie i ma wg tego co jest napisane duże doświadczenie w temacie. Jutro jadę oblukać na żywo co tam ma w szafie:-)