![](https://a4-klub.pl/uploads/set_resources_53/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
sisi1977
-
Postów
383 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez sisi1977
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 17
-
-
u mnie tez nie ma.jest tilko temp.wody i wzkaznik paliwa.
-
z tyłu jak sie schylisz w okolicach nadkola jest wężyk(prawa strona)
-
ja też kasowałem bład halla i po odpaleniu wyskakiwał.mechanior chciał aparat wymieniac zapłonowy i mu podziekowałem,bo pomysłow miał hohoo.pojechałem do aso okazało sie ze rozrzad był przestawiony o jeden zabek.zrobili mi to w 40min,bo jeszcze aparat zaplonowy tez przestawiali.skasowali 300zeta.
-
mój terazs w okresie zimowym pali ok 11l a po zimie jakies 9,5litra to jedenascie litrów pali mi jak jet śniegu nawalone dużo i kola cały czas boksują i jade ze 40kilometrów na godzine(brak opon zimowych,kulam sie na letnich ze wzgledu na to ze mieszkam na pomorzu i snieg lezy góra dwa dni,jazda po mieście.).teraz jest okoła -2st.wiec pali 9,5(sniegu brak)
-
100tyś 95rok
zamienisz sie z dopłata na mojego z 240tyś 95rok.
-
ja tez kiedys miałem bład halla na aparacie zapłonowym,ale w aso okazało sie ze mam przestawiony rozrzad o jeden ząbek,mialem falowanie obrotów.
-
-
50 ah styka
-
a mi żonka poszyła
-
spróbuj prysnąć w zamek wd40 nie zaszkodzi a moze pomoze.
-
ja tę pierdołe kupiłem za 2zł(zamiennik)tylko szczypczykami musiałem oczyscic pozostałosci plastyku
-
pompa mruczy jak koła na maxsa są skręcone
-
ja nie miałem co z kasa zrobic i dałem wymiane sprzegła do aso wymiana koszuje 780zł a sprzegło(zamiennik)bo takowy sobie zazyczyłem kosztował 750zł orginał kosztował 1200zł.koniec sprzegła obiawiał mi sie tym ze stanąłem na skrzyzowaniu i nie mogłem wbic biegu,musiałem odpalic auto na rozruszniku zeby do domu dojechac na dwójce.
-
g12plus ponoc leją ja wymieniałem w aso ale sie nie pytałem co lali.
-
ojjj profanacja ten płyn brazowy to był dobry tz. on powinien byc zielony ale ten brąz to normalka po paru latach,ale lac czerwony do zielonego"brązowego"
-
moja w mieście z dyche pali,zimą gdzieś 11,5 ale w trasie to za to ok 7litra tylko że w trase wyruszam raz na rok.mały silnik cięzka masa robi swoje,ale 13litra to ciut duzo zwarzywszy ze moja tez ma lat 13 ;( i kula sie i spala normalnie.aha do tej pory serwisowana jest
-
sprawdz olej czy nie ma wody w nim.jezeli bedzie to olej bedzie przypominał kawe z pianka taką neske
-
proponuje audiczka
-
1.6 nie ma silnika krokowego.podłącz pod vaga moze czujnik halla wykarze błedy.
-
mozesz jescze zainteresowac sie ustawieniem rozrzadu,moze jest o jeden zabek przestawiony i czujnik halla na aparacie zapłonowym robi błąd.ale jak mowisz ze nie ma błedu
-
no to jeszcze jedno pytanko.jak pisałem wyżej to wspomaganie chodzi idealnie jedną raczką bez zadnych oporów chodzi,zadnych odgłosow,chodzi mi generalnie o kolor płynu oczywiśie powinien byc zielony.jaki to jest ten zielony kolor czy taki łagodny zielony czy taki strasznie czarny zielony podchodzacy pod brąz,bo własnie u mnie taki kolor jest.mam jeszcze dwa samochody alfe156 i opla vektre i w tych autach jest identyczny kolor i identyczny zapach płynu.
-
jakie koszta poniosłeś.
-
a jezeli u mnie pompa chodzi idealnie i płyn jest zieloniutki to czy warto wymienic płyn(auto z niemiec trzy lata w polsce),bo mam zamiar to zrobic.
-
a tak z ciekawosci.co z nia nie tak :mysli:bo jak n a185tyś to samochód jest pierwszej młodosci. :blink:a skrzynia z półmiliona powinna wytrzymać jak na disla i audi.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 17
[B5 ADP] kontrolka oleju
w Audi A4 B5
Opublikowano
czujnik do wymiany albo coś na stykach.