sisi1977

potwierdzam jak kolega marcink001 jak wyżej sapaliła sie ,zgasiłem i było ok ale sobie wymieniłem przy okazji jak filtr oleju zmieniałem koszt czujnika 30zł

mi tez odpalał samochód bez problemu,a jednak okazało sie ze przestawiony,to są minimalne skoki ale juz komputer i reszta to odczuwa.

ustawili rozrząd i aparat zapłonowy.

to nie jest raczej normalne,mi nigdy nie uciaka pedał gazu

a czy miałes wymieniany rozrząd?bo to moze byc przyczyna zle o jeden ząbek jest ustawiony albo sam przeskoczył i juz faluje(czujnik halla spotyka sie z drugim czujnikiem halla nie w tym samym momecie co powinny,bo są dwa w aparacie zapłonowym)ja tak miałem latałem po magikach i gówno robili tylko gadali,kazdy co innego,pojechałem do aso i tam kawke sobie wypiłem,poczekałem godzinke 300zeta zapłaciłem wrrrrrr i jest ok.

ja wymieniałem klocki,tarcze(przód) i oczywiscie płyn hamulcowy i mam zalany DOT-4 "Castrol"(luzem)to luzem to chyba za beczki.jest dobrze

no to jak problem zniknął to juz nie tankuj 98 bo narobisz sobie kłopotów gdyz paliwo 98 ma wiekszą temperature spalania(wybuchową)i do silników takie jak ty masz nie wolno lac 98.przejdz na paliwo 95bezsiarkowe,jest w takiej samej cenie co 98.ja takie tankuje ja stcji statoil. http://www.statoil.pl/statoil/index.jsp?place=Menu01&news_cat_id=181&layout=15

a wd40 mozna tam sie jakos dostac aby nie wymontowywac?

moze lekutko skrzynia jest opadnięta,bo u mnie wchodzi jedynka i wsteczy z oporami ale nie zawsze i jak np. kulam sie lekko na jedynce albo na dwojce bez dodawania gazu to gałka od biegów rusza sie(przód,tył....)

w serwisowej książce jest napisane ze płyn chłodniczy wymienia sie tylko podczas remontu śilnika,lub wymiany uszczeli pod głowicą.ile w tym prawdy

witaj :th:

ja kupowałem na allegro w spreyu i byłem zadowolony http://www.allegro.pl/item219477409_profesjonalny_lakier_samochodowy_spra_y_400ml_hit_.html

sam to robiłeś,bo jak tak to jescze mozna sobie wybaczyć ale jak mechanior to :bicz3:

Post nic nie wnosi do tematu, następnym razem będzie ostrzeżenie

[spedyt]

u mnie trzeba włozyc ciut siły z wbiciem jedynki to samo dotyczy tez wztecznego,skrzynia sucha a oliwy jest sporo :confused4:ale jak mowie to zdaza sie tylko przy zimnym silniku lub zimnej tem.powietrza.

mozliwe ze to gęstosc oleju odpowiada za to,bo u mnie jak jest ciepło na dworze to jedynka wchodzi elegancko,a jak troszke chłodniej to są opory

tak witamy,sie ma audi się lata

tak,tak serdecznie witamy :oklaski:

czołem chłopie

witamy

:hi:uszanowanko

tak tak,witamy

dobry wybór,witamy.

viking napisał:"musisz dokładnie określić pochodzenie skrzypienia czy czasem nie ze sprzęgła a może to docisk lub łożysko oporowe......" i u mnie właśnie skrzypi w skrzyni jak to zlikwidować?????

z odpiętą wtyczką kontrolka na liczniku gasła z podpiętą też gaśnie przed tym jak była odpięta vag nic nie wykazał zeby cos sie działo z poziomem płynu chłodzącego.

deufso!!!!miał racje własnie podpiołem tą kostke tam gdzie jest zbiornik wyrównawczy pod spodem.a po za tym temat już był!!!!! http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,4202.0.html