alex181266

też znam tego gościa i polecam wszystkim. Dodam, że zajmuje się też instalowaniem i serwisem gazu. No i ma B7 w sedanie

jak masz Bose: -to sub już jest w tylnej półce -jeśli go niema to powinny być kable od wzmaka pociągnięte tylko wpiąć -jeśli niema kabli to nie masz Bose -wzmak powinien być w bagażniku za prawym boczkiem (w boczku jest taka "żaluzja"jak przez nią zerkniesz to powinno być go widać) -ten wzmak ze zdjęcia kolegi kazuyaet jest od systemu aktywnego, Bose jest inny (mam gdzieś zdjęcie jak chcesz to moge zamieścić)

podaj namiary na forum co gość potrafi ?

15 to wolnych miejsc na parkingu będzie nie będzie mniej jak 16 aut tylko słusznej marki

napisałem tak z przekory, a chodziło mi o to, że gdybyś pojechał Częstochowa-Kraków tak jak Trzeniu to byś nawet nie zauważył tych misiaków. Ja miałem na trasie Wieluń-Częstochowa-Kraków i z powrotem średnią z FIS-a 6,0 ruch był duży i za bardzo poszaleć nie było można. Wieluń-Lubań-Wieluń średnia 5,9 i mówcie co chcecie ale dla mnie to norma.

hmmm a niby któredy jechałem ( jechaliśmy ) :wallbash: to Wam przypomne co napisał Trzeniu teraz jasne z tą Częstochową-jechać nie marudzić

proszę o czynny udział między spocikami proponuję mały Quiz- ile będzie audiczek na następnym spocie? ja będę napewno :gwizdanie:

od Łodzi do Krakowa tylko zwalnianie jak krzyczeli na CB ze misiaczki zawsze mogłeś jechać przez Częstochowe

pytanie: -czy jadąc po prostej jest cisza? -huczy jak skręcasz w lewo czy w prawo? U mnie jadąc po prostej był niewielki hałas, ale w prawych zakrętach to już mocno furczało w lewych cichutko. Wymieniłem łożysko w lewym tylnym i teraz

co niektórzy spóźnieni, ale byli. Frekwencja wzrasta i tak trzymać. Po Wieluniu jeździ sporo tylko pewnie nie wiedzą o naszych spotkaniach Pozdro zdjęcia-coś będzie jak dojadę do domu. [br]Dopisany: 01 Wrzesień 2008, 20:05_________________________________________________ ze zdjęć lipa, nie nadawają się było już ciemno jak młody robił i wyszła kicha możecie sami ocenić: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0accbc0fa9e66152.html

siemka ROGER 1- alex 2- maro-a4 3- ROGER 4-

witam fanów jaki będzie skład na niedzielny spocik? rano mam wyjazd ale powinienem wrócić na czas. liczymy 1- alex 2-

zapraszam w niedziele 31.08 na spocik do Wielunia to coś pomyślimy. tu masz link do strony o naszych spotkaniach http://www.a4-klub.pl/smf/spocik_w_wieluniu-t32842.30.html

szacun Cuber furka przednia i na tym samym poziomie a odlot i komfort o niebo wyżej. No może tylko A5 by dało rade

dzisiaj udało mi się zainstalować i połączyć z modułem o wadliwym sofcie tym z literką K Mogę dzwonić i odbierać połączenie. Narazie brak jest sterowania z multikiery oraz książki na fisie. Muszę jeszcze sprawdzić kodowanie.

jeśli podważając śrubokrętem nie uszkodziłeś wtyczki to wystarczy mocno pocisnąć taki zamek na środku wtyczki i jednocześnie pociągnąć. Zrób zdjęcie tej wtyczki to zaznaczę gdzie naciskać.

jazda krótka, ale miasto małe spalanie-chciałem więcej średnia prędkość [br]Dopisany: 21 Sierpień 2008, 10:57 _________________________________________________ teraz odczyt z FIS 2

śpieszyło Ci się pomodlić oby Bóg Cię wysłuchał. daruj sobie chłopie... teren autostrada , w obrębie 500m nie było samochodu. autostrady to miałeś raptem 70 km :gwizdanie: albo to jakiś 007 czy cóś

śpieszyło Ci się pomodlić oby Bóg Cię wysłuchał.

toś doje*bał teraz jak łysy grzywką o beton :polew: Pogadaj z Cubrem albo Trzeńkiem oni Ci wytłumaczą po co diesle kupują :kox: dobre pytanie: po co cuber albo Trzeniu kupują diesle? pewnie dużo się wyjaśni

jak na odcinku 3100km bylo tylko raz,przez chwile 200km/h to rownie dobrze mogles napisac 3100km,pedal w podlodze a potem wyjasnic ze tylko raz mogles sobie darowac pisanie o 200 pewnie bylo tak: wiekszosc trasy jechales 120-130km/h,jak ktos ci siedzial na dvpie to przez chwile 150km/h(zeby przepuscic), po czym znowu zwalniales do 130km/h. pięknie to wyjaśniłeś Nie musisz przepraszać [br]Dopisany: 18 Sierpień 2008, 20:45 _________________________________________________ Mam to w opisie ... auto zaraz po sprowadzeniu, lato, na oponach 205/55R16 i bez chipa. Można to osiągnąć jeżdżąc tak, że turbosprężarka by padła po 10 tyś km, bo kierownice nawet by nie drgnęły. Obecnie byłoby to 6,0L / 9L / 7,5L jeżdżąc jak emeryt w lato, chip i opony 225/40R18. dzięki za wyjaśnienie i sorki za skojarzenie

slabe to potwierdzenie pokazujesz dane z FIS 2 ,mogles wczesniej zamulac 100km,nastepnie na moment rozpedzic sie do tych 200km/h i pokazac wlasnie dane z FIS 2. chcesz naprawde udowodnic to nagraj filmik jak jedziesz 200km/h,wyzeruj FIS w trakcie i pokarz srednie spalanie z odcinka paru km.(i nie omieszkaj pokazac drogi,czy aby nie jest z gorki ) wtedy uwierze i przeprosze,ale polki co to - dane są z FIS 1 i konkretnie z tej jazdy,chodzi o to że 200 też było. nie będe niczego udowadniał,sam byłem zdziwiony. jazda dzisiaj po mieście godz. ok 15-ej--------------9,6 średnie z fis [br]Dopisany: 18 Sierpień 2008, 19:45 _________________________________________________ pokaż mi te posty gdzie są te brednie, może Cię ktoś podpuszcza, ale akurat o mojej uczciwości mogłeś się sam przekonać (jeśli nie kojarzysz to zapytaj na PW) Propozycje przetestowania to ja przedstawiłem wcześniej i co? lukaszr niech zerknie, co ma w opisie Panowie ja nie neguje Waszych średnich, więc bądźcie bardziej obiektywni. Dziękuje i pozdrawiam.

odpowiedź jest prosta nie gnieciemy :gwizdanie:

mamy już pierwsze dane jeśli chodzi o 2,5 tdi b6 --------16,1

Tyle samo wyszło po przeliczeniu na stacji benzynowej czy tylko sugerujesz się FIS'em ? po trzykrotnym tankowaniu pod korek na trasie 3100 km wyszło -------5,57