alex181266

w miłej atmosferze przebiegł następny, spocik jedynie słusznej marki. pozdro dla wszystkich tych, co nie mogli przyjechać też pewnie spalanie im podskoczyło i wstydzili się pokazać http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/82fdf6f257fa0632.html

wyjdzie Wam zaproszenie tylko zacznijcie jak większość posiadaczy Jeżdżę od ośmiu lat, wiesz, dlaczego Bo kiedy można poszaleć to wiem, że mogę na nią liczyć i spalanie wtedy nie ma znaczenia :gwizdanie: Jak podróżuję z rodziną to zapewniam im należyty komfort i bezpieczeństwo i spalanie też nie ma znaczenia :gwizdanie: Bo ma to coś. bezcenne Robie miesięcznie ok. 1, 5 tys. km, więc to ja mam w du..e ile spala, bo to jest nic w porównaniu z ........

wpadnij 17-ego będę na pewno i wezmę kompa.

zapraszam mistrzu niskiego spalania do Krakowa do mistrza niskiego spalania to mi jeszcze daleko brakuje.Chwilowe spalanie jak wyjeżdżam z garażu to mam 51 l/100 km. Dzięki za zaproszenie zaproponowałem ciekawą jazdę, ale sponsor się nie popisał.

wystarczy przejechać przez Kraków w godzinach szczytu podjazd 2 km na szybkosci później przestój w koreczku i koljeny podjazd i kolejny itd przez godzinke i spalanie 16 ale spoko moze to poteirdzic np.Waski bo byl ostatnio u mnie i sie własnie chwali takowym spalaniem i tu mamy bajkopisarzy tylko z gatunku science-fiction. Odrzucamy skrajne i mamy norme

mam za mało wiedzy by Ci wywróżyć, co Ty tam masz za blutka (może masz jakąś nakładkę do zestawu głośnomówiącego) masz nawigacje rns-e? tak,pisalem wczesniej ze nie moge sie placzyc z moja navi rns-e.Mam nakladke pod telefon do zestawu glosnomowiacego tak jak to czesto bywa w a4 z niemiec.Tak jak pisalem nie moge sie polaczyc z rns-e a ty piszesz ze mozesz jesli tylko odlaczysz bluta-wiec ytam jak go odlaczasz aby móc połączyć się z rns-e musisz mieć vaga 409.1 lub wyżej (311.2 nie połączy się) ja po prostu wyjmuję nawi i odłączam wtyczkę od modułu.

mam za mało wiedzy by Ci wywróżyć, co Ty tam masz za blutka (może masz jakąś nakładkę do zestawu głośnomówiącego) masz nawigacje rns-e?

nie wiem, jaka jest różnica, ja walcze z podłączeniem ori modułu bluetooth 8P0 862 335 K do rns-e, który diagnozuje się w kanale 77 VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 8P0 862 335 K Component and/or Version: FSE_255x BT H26 0340 Software Coding: 0011811 Work Shop Code: WSC 06335 No fault code found. tak wystarczy ten kabel kkl VAG-COM Version: Release 409.1-S Control Module Part Number: 8E0 035 192 C Component and/or Version: RNS-E HIGH EU H47 0600 Software Coding: 0300115 Work Shop Code: WSC 00000 2 Faults Found: 00856 - Radio Antenna 011 - Open Circuit 00858 - Connection: Radio ZF Output to Antenna Amplifier napisz, jakiego Ty masz tego blutka. Jeśli chodzi o komunikacje z rns-e to może masz źle ustawioną szybkość transmisji, ale tu niech się wypowiedzą fachowcy. jak się dowiemy jakiego masz blutka to się wyjaśni.

z rns-e mogę się połączyć (kabelkiem kkl + vag 4.09) tylko wtedy, gdy moduł bluetooth jest odłączony. W momencie, gdy go podłączę ucieka mi komunikacja z rns-e vagiem 4.09, ale vag 3.11 widzi moduł, nie wykrywa błędów, lecz nie mogę zmienić kodowania tego modułu 0011811 które w/g mnie jest błędne. Postępując zgodnie z instrukcją kolegi malika dla którego wielkie dzięki docieram do tego momentu: Po przekręceniu kluczyka powinien pokazać się taki ekran restartuje i dalej mam ten sam ekran.Co teraz zrobić?

z tego co widziałem to Robertowi na pierwszym pit stopie wymienili opony tylko na tylnej osi, ale wymienili. Nie mniej jednak coś nie tak jest z BMW

ktory to kanal na vagu zeby polaczyc sie z blutkiem w b6 ? Dopisany: 04 Sierpień 2008, 22:16 jak dobrze pamiętam to 77[br]Dopisany: 04 Sierpień 2008, 23:09 _________________________________________________ sytuacja wygłąda tak: -moduł bluetooth podłączony do RNS-e widzi go 3.11 (ale nie można zmienić kodowania-jest 0011811)a 4.09 nie można odpalić (kabel KKL) -moduł odłączony 4.09 chodzi i można przekodować RNS-E może trzeba hex-cana?

miałem podobny problem, założyłem 17" felgi z oponami 235x40 i pojawił się hałas dochodzący jakby z lewej strony. Pomyślałem, że jest coś nie tak z oponami. Ale zrobiłem taki test- -rozpędziłem auto do 100 km/h i wyrzuciłem na luz -zacząłem wykonywać coś jakby slalom -dźwięk, który się pojawił nasilał się, gdy ostro skręcałem w prawo (lewa strona auta była mocniej dociążona) -podczas skręcania w lewo cisza -wniosek to uszkodzone łożysko lewego koła -podniosłem auto z lewej strony i kręcę przednim kołem - nic podejrzanego nie słychać -kręcę tylnym i słychać lekkie chrobotanie -wymieniłem łożysko w tylnym kole i teraz jest cisza podczas jazdy :> Myślę, że to łożysko już wcześniej musiało być lekko zużyte, ale po zmianie kół z 15" na 17" doszło większe obciążenie i padło. Za łożysko z wymianą zapłaciłem 380 zł.

tak się złożyło, że już mam ten moduł. Myślisz, że nie ma, co nawet próbować instalki. Może ktoś już walczył z tematem? Na czym polega wada tego modułu?

czy da się zainstalować moduł 8P0 862 335 K ? Słyszałem, że ma coś z softem. Z góry dziękuję za odpowiedź.

będę na pewno. Potwierdzajcie przybycie bo nie wiem ile miejsc zamówić na zakładowym parkingu, bo ten publiczny może być za mały. i nie pędzić mi tak ostro, bo i tak krakowiaków nie przebijecie

już mi ślinka leci to co robimy to? bez Waszej aprobaty to nici

to miło tylko może powiedz o tym później, bo to nam zawodników nie przysporzy i zapach się ulotni.[br]Dopisany: 21 Lipiec 2008, 12:11 _________________________________________________ po co tam zaraz na Węgry ! -zrób jak będziesz wyjeżdżał z garażu tak z 10 min. -po mieście z 10 min. -po trasie z 10

podaj jakie stawiasz warunki i co kolego :gwizdanie: podwajam stawkę ponieważ nie wiem, w jaki sposób chcesz sprawdzić, komu i ile pali, proponuje zejść na ziemie i spróbować czegoś innego a mianowicie "VAG PRAWDE CI POWIE" -logujemy grupy 006 007 015 -napewno znajdzie się ktoś, kto zrobi z tego, wykresik na podstawie, którego odczytamy spalanie -zróbmy z tego konkurs (mamy już sponsora-i myślę, że to nie jest jego ostatnie słowo) -powiedzmy na najmniej spalające oraz najszybciej przyspieszające -na początek ogólnopolskie eliminacje z VAG-a -na koniec finał w Krakowie (tu ukłon w stronę ludzi z Krka) i tu już lejemy pod korek. Co Wy na to, jeśli to jest lipa to piszcie-usune post, a może urodzi się coś ciekawego?

w 4 osoby z bagażami i przy predkosciach 130-150 w porywach do 200 ( chwilowo ) koniec tej sprzeczki bo jest bezsensu i do niczego nie prowadzi :gwizdanie: pokopałem troche po forum i cuber zapomniał jak pisał http://www.a4-klub.pl/smf/spalanie_10_l100_pomocy-t1743.0.html;msg31112#msg31112

podaj jakie stawiasz warunki

to ja Ci policze i tak: rocznie przelatuje u Ciebie przez komin B5 po II lifcie i gdybyś tylko troszke zdjął noge z gazu to siedzisz wygodnie w RECARO :gwizdanie:

podłącz się do tego posta, i poproś słownie "trzech" swoich kolegów z takim spalaniem by zrobili to samo.

ale to nie znaczy, że to, co pisze to nie jest prawda.

ile, kto średnio, co miesiąc wydaje kasy na paliwo-------ok. 300 ile robi kilometrów-------------------------------------ok. 1000

ja nie mam za darmo, a jeszcze moda trzeba zrobić !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!