hotrod

OK wszystko założone - jeżdżę już tydzień na razie wszystko fajnie się sprawuje, nic nie hałasuje, heble dobre - chociaż na razie nie cisne mocno, z resztą nawet pogoda na to nie pozwala bo ślisko. A jeszcze po rozpakowaniu mały bonusik- tarcze Zimmermana są malowane

Mi sprzedawca też polecał Mikodę tyle że podobno ciężko dobry klocek do niej dobrać, niby lubi bardziej miękkie inaczej może piszczeć. Do siebie zakupiłem tarcze zimmermann i klocki Jurid (seria z J podobno lepsza) zobaczymy co z tego będzie w tygodniu je założę. Polecam też przypiłować krawędzie klocków

Ja podczas sobotniej ulewy zauważyłem wilgoć w schowku na okulary, tym na wysokości lewego kolana kierowcy, ponadto jak mocno skręcałem kierownicą jakieś krople spadały mi na stopy z kolumny. Wie ktoś co to może powodować?

Niestety pomyślałem o tym jak już miałem rozkręcone radio na biurku i nie chciało mi się go skłądać spowrotem :gwizdanie: ale wystarczy, że wyobrazisz sobie tylko 4 świecące piksele - było naprawdę źle. Poniżej zdjęcie działającego już wyświetlacza po naprawie.

Witam, może się komuś przyda. w końcu zabrałem się za naprawę mojego wyświetalcza w radiu. Od roku zanikały kolejne linie, tak że ostatnio już nic nie widziałem tylko poświatę i pojedyncze piksele. Przyzwyczaiłem się do tego, ale problem pojawił się jak musiałem podładować akumulator i wyciągnałaem go Okazuje się, że jest dość trudno wprowadzić kod na ślepo w końcu zablokowałem radio. ;( Przeszukałem parę forów i znalazłem metodę nakłuwania taśmy w celu poprawienia styków. DZIAŁA teraz wyświetlacz jest jak nowy. Po wyjęciu radia i zdemontowaniu panelu wystarczy "ponakłuwać" linie na łączeniu taśmy z płytką oraz z samym wyświetlaczem. Ja użyłem starego przytępionego cyrkla bo bałem się że igła przebije ścieżki i będzie kaplica. Podczas nakłuwania taśmy przy ekranie nalezy uważać żeby nie uszkodzić procesora, który znajduje się teraz od spodu - dla pewności i stabilności trzymałem cały panel w ręce.

U mnie bylo tak, pilot centralnego dołożony (nieoryginalny). Najpierw kombinowałem z tą metodą co znalazł djset ale to działa chyba tylko do oryginalnych zestawów. W końcu rozebrałem pilota jeszcze raz i zauważyłem, że po wyjęciu baterii i włożenu jej spowrotem dioda świeci się ciągle, więc nacisnąłm przycisk, dioda zamrugała kilka razy i zgasła. Powtórzyłem procedurę siedząc w aucie z załączonym zapłonem i działa pilot zakodowany.

Witam wszystkich, właśnie stałem sie posiadaczem pięknej audiczki A4B5. Pozdrawiam wszystkich użytkowników.