Gibons
-
Postów
1405 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Gibons
-
ja leje specyfic jak Gabriel pisze a do rozrządu to masz jeszcze sporo czasu
-
na comfort teraz idealnie jezdzi sie w zimie bo na dynamic caly czas kontrola trakcji hehe.
-
No tak zrobiło się trochę slisko i te grubo ponad 300PS ciężko okiełznać hehe. 4x4 przy takiej mocy to podstawa. Ja jeżdziłem cuprą zrobioną na 300 i tez bylo kiepsko
-
Któres z tych bedzie dobrym wyborem
-
-
Golf 7 ładny no i jest 4x4 a3 w środku nie wygląda kokpit to porażka
-
Ale po co targać z DE za 200zł jak można kupić w PL taką samą i przesyłka szybciej i taniej.
-
A4 B8 LIFT 2014 QUATTRO S LINE EXTERIEUR CARBON MMI 3G+ SIM AKEBONO 370/330 mm 20" KW
Gibons odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4/S4/RS4 B8
no tak z 3G+ być może to będzie działąć ale na zwykłym 3G i 2G na pewno nie działa bo sprawdzałem. PS Romco rób jeszcze lifta i kupują ją od Ciebie -
Jakbyś pisał od razu tam gdzie trzeba to byś już wiedział a Ty po forum się żalisz że znaleźć nie możesz Jutro Ci dam znać czy będzie. czujniki masz czy tez szukasz?
-
Dają nawet taniej nowa ale nie oryginalna tzn tylko bez metki ale zrobiona na ori kostakch pinach i te same wymiary.
-
Za nową robioną wiązkę? jak sama kostka i piny trochę kosztują i kostki do czujników.
-
A4 B8 LIFT 2014 QUATTRO S LINE EXTERIEUR CARBON MMI 3G+ SIM AKEBONO 370/330 mm 20" KW
Gibons odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4/S4/RS4 B8
nie wszystkie kiera fajna ale jakby byla skora gladka/pikowana pol na pol -
Tym że są inne kostki i inne długości przewodów samej wiązki oraz przewodów do czujników. Wiązkę można kupić za 200zł na przód.
-
Jednym słowem zrobiłeś najdrozszego moda na forum hehe
-
Ciekawe auto http://otomoto.pl/volkswagen-golf-vr6-turbo-401hp-540-nm-C35412324.html
-
To teraz możesz sobie zzerować licznik hehe. A tak serio to teraz chyba szybko go nie sprzedaż.
-
40tyś zostawiłeś w ASO ? skoro tak bardzo podoba Ci się ten model trzebabyło sprzedać ten i kupić inny dokładając te 40dyszki.
-
To pewnie masz wyłączony programowo skoro odpięcie wtyczni również nie pokazuje żadnych błędów.
-
Nastawnik otwiera klapki powyzej jakichs obrotów nie wiem czy nie powyzej 2000obr jak nie więcej. Normalnie do tych obrotów klapki są zamknięte zawsze.
-
Cięgno powinno się ruszać jak je popchenisz palcem. Prawdopodobnie klapki się przycieły skoro cięgno się nie rusza (jest pewnie zblokowane) a powiedz mi jak odpiąłeś nastawnik od kolektora ?
-
sachs
-
A pełna skóra RS Cię interesuje ? takie same jak tamte ale pełna skóra też z pamięcią tylko chyba nie mają blend B&O Te z RSa sam bym przygarnął jakby ktoś był chętny na moje
-
ale sysek ci napisal ze nie koniecznie on np tez wlasnie zmienial i zadnych kostek nie wymienial a ma polifotwe stolki s-line
-
ale chyba nie w kazdym przypadku trzeba zmieniac te wtyczki ? Nie jest to zalezne od tego jakie fotele wczesniej siedzialy ?
-
Ja wymieniam co 30tyś w ASO czyli LL ale w między czasie jest wymieniany jeszcze 2 razy w innym serwisie czyli wymiana co 10tyś. Olej leje cały czas Motul Specyfic kupowany od kolegi Dzik z forum. (pozdro dla niego )