Slot

czyli wymyślone było głupio przez Niemców by środkowy i końcowy tłumik były połączone na stałe bez złączki... też uważam, że rozwiązanie z dołożeniem dodatkowej złączki jest najlepsze i najtańsze bo jak by nie patrzeć wymieniasz tylko ten tłumik który jest dziurawy i niedomaga a nie dwa na raz... Nie wspominając o wyciąganiu belki by by móc je wyjąć bez rozcinania... dzięki za linka

Witam Klubowiczów, Mam pytanie w jaki sposób wyciągnąć tłumik środkowy z końcowym?? Są one połączone na stałe i aby je wyjąć muszę rozbierać belkę czy jak? innej opcji nie widzę no chyba, że przecięcie rury ale potem by to poskładać musiał bym robić złączkę między środkowym a końcowym tłumikiem której fabrycznie nie ma w tym miejscu. dzięki za odpowiedź, pozdrawiam

w przednich drzwiach nie ma takich czujnikow od zalaczania sie swiatelek jakie sa na tylnych drzwiach to prawda. z tego co mi wiadomo to takie czujniki znajduja sie w zamku drzwi przednich...

no wlasnie... tak wiec uzbroje sie w cierpliwosc i poki nie naprawie pompy bede z pokora sluchal buczenia dzieki, pozdrawiam

Podczas rozbierania jak rozlaczylem wszystkie kostki to zauwazylem ze zgaslo mi swiatelko w bagazniku... podlaczylem spowrotem to sie zapalilo.... dlatego pytam czy nic innego mi sie nie porozlacza albo nie wylapie mi jakis bledow na fisie ( bo go posiadam) gdy rozlacze wszystkie... tak naprawde chce odlaczyc sama pompe by nie buczala...

Witam Klubowiczow, Sytuacja jest nastepujaca- pompa centralnego przestala otwierac drzwi, ale slychac ze sie wlacza i buczy... Dlugo nie czekajac zmienilem sie w malego mechanika i zajrzalem do niej... po zdjeciu plyty z obwodami rozebralem jeszcze jedna oslone a tam ujrzalem rozsypana w mak przeciwwage wirnika (nie wiem czy dobrze nazwalem ta czesc). http://img361.imageshack.us/img361/4471/pompa.jpg Fakt faktem pompa jest rozsypana lecz pytanie jest. Pytanie jest nastepujace- do pompy dochodza trzy kostki, ktora rozlaczyc by pompa nie dzialala (nie buczala) przy kazdorazowym otwarciu/zamknieciu drzwi kluczykiem . Wystarczy jedna ? Wszystkie? Z gory dziekuje za odpowiedz, pozdrawiam

witam klubowiczów, sparawa wyglada tak- pilot slabo juz lapal centralny bo tylko z bliska i nie zawsze z a pierwszym razem... wiec wymienilem baterie. i pojawil sie problem bo nie dziala pilot. czytalem, szukalem, o synchronizacji pilota ale znalazlem ze 3 rozne wersje jak to zrobic i szczerze nic nie dziala ... nie wiem moze cos robie zle. wiec dlatego prosze o najprostrza instrukcje jak krok po kroku, co po czym i jak wciskac,przekrecic zeby to ustrojstwo zaczelo dzialac. dodam ze kluczykiem normalnie otwieram auto, domykanie tez dziala, baterie sprawdzalem juz 3 razy czy sa dobrze wlozone. a no i kluczyk to tak zwazny scyzoryk. nie mam alarmu ani czytnikow podczerwieni w slupkach. POMOCY, z gory dziekuje

Mógłbyś sprecyzować odpowiedź? Trzeba tylko ślizgi wymienić na te od polifta?

witam klubowiczów, mam pytanie czy zderzaki z drugiego liftu beda pasowaly na auto z pierwszego liftu z 98 roku w sedanie?? chodzi dokladnie czy trzeba robic jakies przeróbki typu mocowania, ślizgi itp... czy jest tylko P&P ?? dosyc pilna sprawa, dziekuje za pomoc

czytam tak czytam i jednego nie rozumiem - mówicie o kosztach, że się nie opłaca i wogóle... ale powiedzcie sami które mody się zwracają?? ktoś ładuje glebe, zwraca mu się to w cenie auta jak sprzedaje? ktoś lampki, zwraca mu się tak samo? czy inne części... więc skoro kolega chce się bawić z silnikiem i wszystkimi gratami do niego potrzebnymi to kwestia kasy nie jest dla niego najważniesza przy sprzedaży by na tym zarobić, czy zwrócić tylko zainwestowaną kasę... P.S- a poza tym autko zgrabnie się prezentuję pozdrawiam

witam witam i jak tam? graty już poskładane? jak tak to trzeba by jakieś foto przedstawić światu pozdrawiam

Widze nadszedł wkońcu czas by się pokazać na forum piękna zadbana furka, dobre wyposażenie, świetny silnik, dobrze dobrane pomysły na przeróbki jak coś robić to z głowa i raz a porządnie- Ty tak własnie się do tego zabierasz pozdrawiam i czekam aż graty znajdą się na furce... PS- na przeciwmgielnych się chyba nie jeździ na codzień...

widac rodzina klubowa audi rosnie i to rosnie o kolejna piekna niunie ladna, zadbana widac, po drugim lifcie :th: fele oki, gratuluje i czekam na jakies przerobki pozdrawiam

Ladne autko, switny silnik, good naped, ladne alu. nie potrzebujesz gleby to nie rob ale ja Cie namawiam dobrze ze lampki wymieniles bo tamte to koszmar... nie wygladaja wogole a z tymi ladnie. plus za kierunki. dobrze wyposazony w srodku gratuluje

no fakt do tej pory jezdzilem na takich samych... tylko teraz to juz mnie ciekawi ile jest prawdy w tym co nagadal mi ten koles... dzieki za odpowiedzi