To dlatego, że tył jest bardzo lekki a w zakręcie gdy masz odciążony tył i wciskasz hebel to blokuje tylne koła. Walczę z tym już od dłuższego czasu, znacznie poprawiło się hamowanie po tym jak obniżyłem tył tak jak ostatnio i musę jeszcze z pół centymetra obniżyć. Jedynym wyjściem z tej sytuacji jest montaż korektora siły hamowania i ustawienie tego w kabinie.
W przeciwnym razie hamowanie tylko na wprost jest możliwe o czym Ci mówiłem