Aydaho

no jak to maziaje toż to surfer, pod nim deska a pod deską fala ... jak doleci do maja to będzie córcia i przestanę mieć czas na spoty

jeżeli klocki są całe to jedz do warsztatu i oczyść zaciski. Może po którymś z ostrzejszych hamowań cos tam się zapiekło i nie odbijają miałem tak raz w Focusie po jeździe Zakopianką. Musiałem potężnie depnąć aż smród się zrobił a potem do samej warszawy coś mi tarło. Pojechałem do ASO, przedmuchali sprężonym powietrzem, czymś odtłuścili i problem już nie wystąpił

u mnie coś rezonuje ale tylko na biegu jałowym i to pewnie zawieszki wydechu. a możesz dokładniej opisać to buczenie ? ew. kiedy występuje np. przy wkręcaniu na obroty czy może w drugą stronę ? to co możesz sam zrobić to otwórz maske padz kogoś w srodku i niech trochę pogazuje - jeżeli będzie dziura to może uda Ci się usłyszeć gdzie ma pożyczkę "lewego" powietrza

trzeba EndriuGiz zapytać - dla niego wszystko jest oczywiste

super ale trochę OT

racja Spedyt i nie jest to wcale drogie. Jak ktoś chce poczytać http://www.renowacjafelg.pl/

Jak zwykle rzeczowa odpowiedz odpisałem Ci poniżej .. Giełda istnieje

ogólnie to nic takiego ...niewiem tylko jak z tym akrylem. Felgi powinno się malować proszkowo + wypalanie w piecu 200 C a potem jako zabezpieczenie pokrywa się je lakierem bezbarwnym z utwardzaczem

karwa ale mam dzisiaj niemoc twórczą ... ide po 3 kawe

to przynajmniej Mustangiem ...bez kursu :> 1. moi

ja już się nim najeździłem ... miodzio ałdjola

gadałem z nim własnie - zarejestrował i wszystko już pozałatwiał, dzisiaj I dzień w robocie nową furką foty zrobi w sobote ..... mOże ale we wtorek będzie na spociszu FW trzeba będzie wypalić gumą 4 kółka na podłodze .. wkońcu to Q :th:

no dobra a gdzie foty nowego Q 1,8T ..... zółwiu ???

wezwanie - czyli zatrzymac się nie udało. Ci byli zgodni z przepisami

wszystko pięknie, doceniam Wasze wartości wynikające z powyższejh dyskusji i troskę o życie innych userów PL dróg ale Panowie ..... nie róbcie z siebie teraz aniołków. Wam się nie zdarzyło w przypływie emocji zapierd.... z grubo wyższą V choćby w terenie zabudowanym facet miał żyłke rajdowca i za niskie umiejętności, za słabe auto albo brak szczęścia ... testując nasze audiany po chipsie też może się zdarzyć niekontrolowany bok i co wtedy ... wsadzisz się do pudła tak na wszelki wypadek żeby Cię znowu nie skusiło prosze nie odbierajcie tego osobiście - po prostu nie cierpie komentarzy w stylu co by bylo i co ja bym zrobił EOT

no jest - przejeżdzam tamtędy czasmi. Kiedyś tętniła życiem - teraz możesz tam bardziej kupić trochę gołębi niż dobre auto ( genaralnie masa cwaniaków handlujących szrotem )

:polew: :th:[br]Dopisany: 30 Styczeń 2008, 08:30 _________________________________________________ karwa a ja rojebaszczyłem służbową Astre w Krynicy .. przód, tył i bok na szczeście OOOO ocalało

nice girl :th: zawias seryjny ??

no i chyba nikt nie wie więc to nie takie złe pytanie turbo masz po lewej stronie - pomiędzy blokiem silnika a komora filtra powietrza, tyle że trochę głębiej - nie sposób go nie zauważyć. Co do smarowania WD40 nie pomogę bo sam nigdy tego nie robiłem

siemanko pozdrowienia z Krynicy - jak ktoś chce pośmigać na nartach to polecam - wlaśnie wróciłem ze stoku - warunki na 5+

to kupuj fotele. Osobiście wolałbym opcje alcantara + skóra ( jak w S-kach ). chyba kolor nie ten ale ? http://cgi.ebay.de/Audi-A4-B5-Innenausstattung-Sport-Sitze-Quattro-Turbo_W0QQitemZ250209038694QQihZ015QQcategoryZ53953QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

jest tylko jeden dylemat: ten kto zbije to pije? czy daje pić zbitemu? :drunk: To już sie można dogadać ale chyba tylko na początku gry ... po godzinie zbijania cięzko będzie cokolwiek ustalic - czy to szachy czy chińczyk

Piotrek .. co Ty z tymi fotelami .. kup po prostu sportsitze (takie jak u mnie ) i fele zmień. Tyle że jak zmienisz na 17" to jednak trzeba i zawias rezać bo strasznie wygląda zobacz sam

Zółwiu kupił B5-ke Dzięki

wrzucaj foty bo już Cię mocno zareklamowałem w H.Parku :th: