200 mikronów to zdecydowanie za dużo, To tak jakby cały malowany był drugi raz , no chyba ,że miernik coś nie halo.
Sprawdzałem na kilkunastu samochodach fabrycznie malowanych(czyli jeden raz)starych i nowych, metalikach i zwykłych akrylach , grubość lakieru wachała się od 60 do 120 mikronów. Miermik Gl-6s Fe&Al. Najcieńszy fabryczny lakier zdecydowanie ma Fiat. Moje audi wszedzie 90 mikronów(czarny akryl).